100年前の条約はまだ生きていた。オランダ大使館で聞いた日本人が知らない特権 | ライフハッカー・ジャパン
── その後、この日蘭通商航海条約の復活に対してどんな反応をしましたか？ カイパース氏：企業誘致局の仕事はオランダに外国企業を誘致することなので、これは私たちの日本事務所にとって非常に重要なニュースでした。実際、ここオランダ大使館にも多くの人から問い合わせがありました。でも、裁判の結果が出た直後は、本当に日本人の労働許可取得が不要になるのかどうかわからなかったので、問い合わせてくれた人にはとりあえず今までの手続きをしてくださいと伝えました。2015年の3月、オランダ社会雇用省が日本人は労働許可が不要であることを正式に発表したあとで、企業誘致局のTwitterやウェブサイトにも載せました。それ以前は、条約が有効化されても正式に適用されるかどうかはわからなかったのです。 ── 日蘭通商航海条約が認められた背景には、オランダが日本を特別扱いしている意図もあったのでしょうか？ カイパース氏：今回の
船員なんだけどお前ら船員目指さないか？ : 哲学ニュースnwk
2015年04月03日22:30 船員なんだけどお前ら船員目指さないか？ Tweet 1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/04/02(木) 02:35:55.772 ID:h8rb0oIuM.net 東京海洋大学 神戸大海事科学部 宮古海上技術短大 清水海上技術短大 波方海上技術短大 人手不足なんすよ 内航船(国内便)の船員が19000人いるんだけど50％以上が50歳以上なんだよ 転載元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1427909755/ 【閲覧注意】一番怖い心霊写真貼った奴が優勝 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4845052.html 3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/04/02(木) 02:36:32.904 ID:nNDdCN
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