地球の上で快哉を叫んだテスラ・ロードスター：日経ビジネスオンライン2018/02/14 01:08 >打ち上げ能力は、地球低軌道に最大63.8トン。これは日本のH-IIA（地球低軌道に10トン）の6倍以上だ。 そういやなんで本邦の比較対象のロケットがH-IIAなんだろうかね？ 「デルタ４ヘビー」を比較対象として挙げるなら、「H-IIヘビー」なH-IIBを比較の対象とすべきなんじゃ？ H-IIBなら低軌道に19トン投入出来る。 あと、松浦さんが書いているように初段やブースターを使い捨てにしなかった場合の「ファルコンヘビー」は、H-IIBの1.5倍程度の投入能力しかない。 再利用する事に本当にメリットがあるのかな？ 確かその昔、松浦さんは再利用型ロケットを否定していたかと思うのだけど。 http://www.sf-fantasy.com/magazine/interview/031101.shtml 【こちらのコメントに、松浦さんから回答をいただきました】－
