元TeslaエンジニアがAppleに入社〜「Apple Car」プロジェクトに従事 - iPhone Mania
Appleが、Teslaでソフトウェアエンジニアを務めた人物を新たに雇い入れた、とBloombergが伝えています。 元Tesla役員に報告 Appleが雇い入れたのは、クリストファー・”CJ”・ムーア氏です。同氏は、Appleの自動運転車プロジェクトのソフトウェアに携わり、元Tesla役員で、Appleに昨年末加わったスチュアート・バウアーズ氏に報告しているとのことです。バウアーズ氏は、Teslaでオートパイロットチームを率いていた人物です。 今回の動きは、Appleがさらに自動運転車技術の開発を進めており、Teslaなどの自動車メーカーと激しい競争を繰り広げていることを示唆している、とBloombergはコメントしています。 マスク氏の発言に異を唱えた人物 Appleに新たに入社したムーア氏は、イーロン・マスク氏のTeslaのオートパイロット機能に関する発言に対して異を唱えたことで知ら
アップルとテスラ、時価総額３兆ドル到達も－ウォール街で予想増える
1日を始める前に押さえておきたい世界のニュースを毎朝お届け。ブルームバーグのニュースレターへの登録はこちら。 電気自動車（ＥＶ）や自動運転車の販売に後押しされ、米アップルとテスラの時価総額が2030年までにそれぞれ３兆ドル（約330兆円）に達するとの見方がウォール街の専門家の間で増えている。 ただ両社の株価は今年に入って低迷している。アップルは７％、テスラは約５％それぞれ値下がりし、Ｓ＆Ｐ500種株価指数（4.9％上昇）のパフォーマンスを大幅に下回る。それでも自動運転車の将来に大きな期待をかける一部のアナリストや投資家の熱狂は衰えを知らない。 キャシー・ウッド氏が率いるアーク・インベストメント・マネジメントは、テスラが５年以内に完全な自動運転車を実現する確率を50％と試算する。ウッド氏はテスラの目標株価を3000ドルに引き上げた。この水準に基づく時価総額は約３兆ドル。ニュー・ストリート・リ
AppleとTesla、2030年までに時価総額3兆ドルへ - iPhone Mania
米テック業界の人気企業であるAppleとTeslaについて、一部のアナリストは両社の時価総額が2030年までに3兆ドル（約325兆円）に達すると見込んでいます。 鍵を握るのは自動運転車 2021年3月22日（米現地時間）時点で、Appleの時価総額は約2兆710億ドル（約224兆円）、Teslaは約6,430億ドル（約70兆円）となっています。どちらも投資家から人気の高い銘柄ですが、今年に入って株価は伸び悩んでおり、S&P500の株価指数（4.9%上昇）をパフォーマンスで下回っている状況です。 しかしウォール街のアナリスト達の間では、そう遠くない未来に、AppleとTeslaの時価総額が3兆ドルに達するとの見方が広がっています。両社を後押しするのは、いずれも開発している自動運転車です。 例えば、Ark Investment Managementのキャシー・ウッド氏は、Teslaが今後5年以
Teslaのイーロン・マスク氏、Appleに身売りを提案するも断られていた - iPhone Mania
電気自動車メーカー、Teslaのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、以前、AppleにTeslaの買収を持ちかけたが、ティム・クックCEOに無視された、と語っています。Appleは以前から、電気自動車を開発していると噂されています。 ティム・クックCEOに面談を拒否されていた Teslaのイーロン・マスクCEOは、Appleが自動運転車「Apple Car」を開発しているとの最近の報道を受けて、以前、Appleへの身売りを提案していたことをTwitterで明らかにしました。 小型車「モデル3」の開発が難航していた頃、マスク氏はAppleのティム・クックCEOに対して、現在の企業価値の10分の1ほどの金額での買収を持ちかけたものの、クック氏はマスク氏との面談を拒否したそうです。 During the darkest days of the Model 3 program, I rea
テスラ車で事故死したApple社員、高速道路を自律運転中にスマホでゲームしてたって
テスラ車で事故死したApple社員、高速道路を自律運転中にスマホでゲームしてたって2020.03.03 22:0049,962 岡本玄介 いくらオートパイロットでも、スマホゲーしてちゃ危ないですよねぇ。 2018年3月のこと、Teslaの｢Model X｣をオートパイロットで自律運転をしていたApple（アップル）社員が、高速道路で分岐する壁に激突し、死亡しました。 そしてこのたび、事故の原因は｢運転手がスマートフォンでゲームをしていたことだった｣とNTSB（国家運輸安全委員会）が最終報告を出したことをBBCが伝えています。 事故現場は高速道路の分岐点この事故を調査し、2年経った今その報告書をまとめたNTSB。事故現場はカリフォルニア州サンノゼに近い場所にある101フリーウェイで、州道85号の高速道路に降りる分岐点でV字型になっているコンクリートの壁でした。 特に事故の運転手、ウォルター・
テスラのオートパイロットについて不満をぶちまけていたAppleのエンジニアがモデルXの衝突事故に巻き込まれて死亡していたことが明らかに
電気自動車メーカーのテスラは自社製自動車にいち早く「オートパイロット機能」を実装していますが、同機能は「車線を誤認することがある」ということがドライバーにより度々報告されています。この「車線の誤認」により、テスラの電気自動車が何度も交通事故を起こしていることが知られており、これらの衝突事故については記事作成時点でも調査が続いています。そして新たに公開された調査報告書から、テスラの衝突事故により死亡した人物が同社のオートパイロット機能について不満をぶちまけていたことが判明しました。 NTSB Opens Public Docket for 2 Ongoing Tesla Crash Investigations https://www.ntsb.gov/Pages/default.aspx Apple Engineer Killed in Tesla Crash Had Previously
テスラ、自動運転機密データを盗んでiCloudにアップロードした疑いのある元エンジニア社員の裁判にAppleを召還
テスラ（Tesla）は、中国のXpengの米国研究部門であるXMotors.aiで働く直前に、何千ものオートパイロットのソースコードファイルを盗んだとされる中国籍エンジニアのiCloudデータにアクセスするために、Appleを法廷に召喚しました。 テスラの元エンジニアGuangzhi Cao氏は、テスラのオートパイロットのソースコードのコピーを彼個人のiCloudアカウントにアップロードしたことをすでに認めている、とブルームバーグが今週のレポートで書いています。しかしそれにもかかわらず、彼はデータを利用しておらず、自身のパーソナルデバイスからそれらを削除しようとしていたといい、何も悪いことはしていないと主張しています。更にCao氏と彼の弁護士は、テスラが検査したいデバイスの科学捜査コピーを提供することを申し出ることさえしています。 法的基準を満たしている限り、Appleはテスラからの召喚状
Appleは自動車開発を諦めていない？Teslaから経験豊富な技術者を獲得 - iPhone Mania
Appleが、電気自動車メーカーTeslaのパワートレーン部門の責任者を引き抜いたことが分かった、と電気自動車情報メディアのElectrekが報じています。 電気自動車の心臓部、パワートレーン開発のスペシャリスト AppleがTeslaから引き抜いたと伝えられているマイケル・シュウェカッシュ氏（Michael Schwekutsch）は、電気自動車の心臓部であるパワートレーン部門の担当副社長だった人物です。 シュウェカッシュ氏は3月初めにTeslaを退社し、現在はAppleのスペシャルプロジェクトグループに勤務しているとElectrekが報じているほか、同氏もLinkedinプロフィールでAppleに勤務していることを明かしています。 シュウェカッシュ氏は、かつてAppleでMacのハードウェア担当役員をつとめ、Teslaに約5年間勤務した後、2018年夏にAppleに戻ったダグ・フィール
Tesla Model Xでの死亡事故、オートパイロット中だったことが判明
Teslaが、23日にマウンテンビュー近郊の高速道路で起きたModel Xでの死亡事故は、「オートパイロット」中だったと報告した。 米Tesla Motorsは3月30日（現地時間）、23日に米カリフォルニア州マウンテンビュー近郊で発生した同社の「Model X」による死亡事故について、事故車に搭載していたコンピュータのログから判明したことについて説明した。 まず、事故が発生した午前9時27分の時点で、同社が「オートパイロット」と呼ぶ運転支援機能が稼働中であったことが明らかになった。また、オートパイロット中はドライバーはハンドルに手を添えることが義務付けられており、車載システムは音声と画面表示で何度かハンドルを持つよう警告を発したが、亡くなったドライバーは少なくとも事故の6秒前にはハンドルに手を添えていなかったという。 また、この事故は、高速道路の中央分離帯のコンクリートの壁の手前に破壊さ
自動運転中のTeslaで事故死したAppleの技術者、ソフトの問題を指摘していた - iPhone Mania
AppleのエンジニアがTeslaの自動運転車で通勤中、コンクリート壁に衝突して亡くなる事故が起きました。亡くなったエンジニアは、自動運転のソフトウェアに問題があるのではないか、と指摘していました。 自動運転中のTeslaで死亡事故 現地時間3月23日の朝9時半頃、Teslaの2017年式Model Xが、米カリフォルニア州マウンテンビューのハイウェイ101号線でコンクリート壁に衝突、炎上し、運転していたAppleのエンジニア、ウォルター・ホワン氏（38歳）が亡くなる事故が起きました。 Teslaは現地時間3月30日、事故車両から回収したログを解析した結果を発表しました。 発表によると、事故当時、自動運転機能Autopilotが動作しており、クルーズコントロールの先行車との距離は最小に設定されていました。 Autopilotは、ドライバーの手がハンドルから離れると視覚と聴覚で警告しますが、
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