蓄電池電車 愛称を : 栃木 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ東日本大宮支社は、烏山線で国内初の営業運転を予定している「蓄電池駆動電車（ＥＶ―Ｅ３０１系）」＝写真はイメージ画像、同支社提供＝の愛称を８月１日から募集する。 蓄電池駆動電車は電化区間では架線から電気を取り入れて走行し、同時に蓄電池にも充電する。非電化区間では充電分で走る。烏山線で来春、運転が始まる見込みだ。 国内初の営業運転となるため、愛称は「先進性」「環境性能」「次世代」「未来」「バッテリー」の五つのキーワードを踏まえるのが条件。採用された愛称は車体横面に描かれる。 応募は８月３１日までに、ＪＲ東日本の旅情報サイト「旅どきｎｅｔ」の専用ページ（ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｊｒｅａｓｔ．ｃｏ．ｊｐ／ｔａｂｉｄｏｋｉ／ｋａｒａｓｕｙａｍａ／）で。審査を経て１１月中旬に発表される。
スマホの普及で、オートフォーカスカメラが存続の危機
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自転車通勤でiPhoneを充電！ 自転車用USB発電機Tigra「BikeCharge Dynamo」 « GQ JAPAN
自転車通勤でiPhoneを充電！ 自転車用USB発電機Tigra「BikeCharge Dynamo」 自転車通勤をしていて、このエネルギーでiPhoneを充電できたら……と思ったことはないだろうか。ついに香港のガジェットメーカーから、そんな充電器が登場した。これでiPhoneをナビで使っても電池の心配から解放だ。 取り付けはDIYだが、説明書が付属し、またYouTubeで取り付けビデオが公開されている。USB接続する際は、ケーブルがホイールに巻き込まれて事故が起きないように取り回しには注意をした方が良さそうだ。$119.99（送料別途$30.7が必要）〈Tagra／Tigra www.ibikeconsole.com〉 通勤やホビーとして自転車に乗っていてiPhoneをナビとして使う人が増えてきた。しかしナビ＝GPSは消費電力が大きく、ナビを乗車中常に作動させるとみるみるバッテリーが減っ
停電時も走る地下鉄 全国初の実験 NHKニュース
東京メトロは、首都直下地震などで大規模な停電が起き地下鉄が立往生した場合に乗客を最寄りの駅まで運べるようにするため、電気の供給が止まっても列車をバッテリーで走らせる全国で初めての実験を始めました。 実験は、東京・中野区にある東京メトロの車両基地で行われました。 地下鉄は地上を走る電車と異なり、停電で電気の供給が止まるとトンネル内で立往生するため、避難ルートが限られ、乗客は暗い中での移動を強いられます。 このため東京メトロは、バッテリーを電源に、停電しても最寄りの駅まで走ることができる車両の開発を進めています。 実験では、銀座線の６両編成の列車が使われ、このうち４両目の台車に非常用のバッテリーが取り付けられています。 運転士がスイッチを非常用の走行に切り替えると、列車はバッテリーだけを電源に走り始め、時速およそ５キロのゆっくりとしたスピードで、片道２３０メートルの区間を２回、往復しました。
７８７バッテリー画像公表、容器内全体が炭化 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
全日空が運航する最新鋭機「ボーイング７８７型機」が高松空港に緊急着陸したトラブルで、運輸安全委員会は１８日、異常が起きたメーンバッテリーの画像を公表した。 運輸安全委などによると、メーンバッテリーは金属製容器（縦２２センチ、横２８センチ、奥行き３４センチ）の中に、８個のリチウムイオン電池と電池の過充電などを防ぐための「管理装置」が収納されているが、容器の上蓋は数センチ膨らみ、側面には電池から漏れ出た電解液が付着。容器内全体が炭化していた。また、機体の側面と下部にある換気弁周辺も、長さ約２～３メートルにわたり、すすのような汚れが付着していた。 同委はバッテリーが過充電などによって異常過熱、電解液が沸騰するなどして、高温の液体や煙の状態で容器外に漏出したとみている。
ThinkPad X60のBIOSパスワードが解除できた | 日々の記録
去年の11月に部品取りのために購入した2900円のX60 CoreSolo機。HDD以外のパーツが全て揃っているのに安いのには訳があって，BIOSにパスワード(パワーオンパスワード)がかかっていて起動できないものだった。今日まで機会があるたびにパスを解除できないか挑戦していたが，偶然にも解除できたのでメモ。 ThinkPadの起動時にパスワードをかけるものには種類があって，それぞれ↓のサイトにあるようにアイコンの違いで区別できる。 Lenovo 起動時に表示される鍵マークのパスワード・アイコンの種類について – ThinkPad 全般 – Japan このサイトより，私の場合はパワーオンパスワードがかかっているものだとわかった(パワーオンパスワード+スーパーバイザーパスワードの可能性もあるが解除できたので前者のみと思われる)。この状態ではOSが呼び出される前にパスワードを入力しないと起動
PS/PLAZA WAKAMATSU 総額 \15,000以上で発送費無料に！！ - 商品一覧表示
当店は 安心のネット/店頭 同在庫 同価格です。 午後4時までのお申し込みで即日出荷(代金引換のみ) 総額\15,000以上お買い上げで発送費無料(代引手数料は別途請求)
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
iPod touch UQ WiMAX「URoad-7000」【充電編】
13日に「URoad-7000」を購入し、テストランを兼ねて「Pocket WiFi」の代わりに毎日使用しています。 使ってみた結果、通勤の行き帰り各1時間ならば内蔵バッテリーでまったく問題はありませんが、日中に仕事で出歩く事がありその際に使用すると帰りにバッテリー切れになります。 やはり、「Pocket WiFi」よりもバッテリー駆動時間は少ないようです。 私は「eneloop」を常時バッグに入れているのでそのような場合は「eneloop」から給電します。しかし、「eneloop」を接続するのは面倒です。なるべくならば「eneloop」のお世話にならないようにしたいのが希望です。 会社にいる時に充電出来たらこの問題は解決します。 それを解決するもっとも簡単な方法は、AC電源ケーブルをもう1個買って会社に置いて充電出来る環境を整えておくことです。メーカーのWebサイトで販売している別売のA
asahi.com（朝日新聞社）：充電池で動く路面電車 近畿車両、試作車を完成 - 関西交通・旅ニュース
充電池で動く路面電車 近畿車両、試作車を完成2010年8月25日 印刷 ソーシャルブックマーク 近畿車両が開発したリチウムイオン電池を積んだ路面電車の試作車＝大阪府東大阪市 近畿車両（大阪府東大阪市）は、リチウムイオン電池（充電池）で動く路面電車の試作車を完成させた。架線がない区間でも走れ、無架線の区間ではこれまで捨てていた減速時に発生する電力も、電池にためて再利用できるという。路面電車が多く走る米国向けに売り込んでいく。 試作車は青と白を基調にした低床車両で３両編成。リチウムイオン電池は、三菱自動車などと電気自動車「アイミーブ」向け電池を製造するＧＳユアサと共同で開発した。 電池は乗客が座るシートの下に収納し、電化区間を走る際に架線からパンタグラフを介して充電する。急速充電器を使えば６〜８分の充電で５〜１０キロを走れ、電化区間と非電化区間の間の直通運転が可能になる。 充電池で動く鉄道車両
非核エネルギーで最強！ ウルトラバッテリーができちゃいます
非核エネルギーで最強！ ウルトラバッテリーができちゃいます2010.07.10 12:00 福田ミホ キセノンとフッ素を一緒にして、地球の中心と同じくらいの高い圧力をかけたらどうなるでしょうか？ その答えはウルトラバッテリー、これまでにないほど凝縮したエネルギーを蓄えられるものになります。 バッテリーの材料は二フッ化キセノン（XeF2）で、これまでシリコン導電体の加工に使われていた白い結晶上の物質です。この結晶が2インチx3インチ（約5cmx7.6cm）の小さなダイヤモンドアンビルセル（超高圧発生装置）に設置され、非常に高い圧力をかけられます。 通常、二フッ化キセノンの分子同士は比較的離れています。が、極めて高い圧力をかけられることで、結晶の分子がどんどん近づけられていきます。するとまず、結晶は二次元半導体になりますが、その後がミソです。 圧力が100万気圧、つまり地球の中心まで半分程度の
フォトレポート：電動自転車「eneloop bike」100台が太陽光発電で動く--世田谷区にソーラー駐輪場
三洋電機の太陽電池、充電池、電動ハイブリッド自転車を利用した「ソーラー駐輪場」が東京・世田谷区に完成した。三洋電機が推進する「創・省・蓄エネ」にエネルギーを活用する「活エネ」を加えた、「スマートエナジーソリューション」を具現化するソーラー駐輪場を写真で紹介する。 ソーラー駐輪場が設置されたのは、東急田園都市線桜新町駅の駐輪場。世田谷区が運営するレンタサイクルの一環として設置された。電動アシスト自転車は、区民からの要望もあり導入を検討していたが、通常の電力を用いるとCO2が排出されることから、今回のソーラー駐輪場の導入を決めたという。 三洋電機の太陽電池、充電池、電動ハイブリッド自転車を利用した「ソーラー駐輪場」が東京・世田谷区に完成した。三洋電機が推進する「創・省・蓄エネ」にエネルギーを活用する「活エネ」を加えた、「スマートエナジーソリューション」を具現化するソーラー駐輪場を写真で紹介する
デジカメの単3電池バッテリーは不滅か？ - エキサイトニュース
デジカメが普及して、はっと気づくのはフィルムだけでなく単3電池も使う機会がなくなったこと。銀塩（フィルム）時代はおもにコンパクトカメラのバッテリーとして活躍していたわけだが、デジカメではリチウムイオン充電池が主流になっているからだ。ところがつい最近、デジカメの新モデルの中に単3電池対応のものを見つけた。今の時代どうして？ その理由をニコンに聞いた。 2月19日発売の高倍率ズーム搭載デジカメ『COOLPIX L110』、そしてコンパクトデジカメ『L22』と『L21』はいずれも単3電池を使用。ニコンは単3電池のメリットについて、以下のように説明する。 「日帰りレジャーはもちろん、国内外の旅行先でのバッテリー切れにも素早く対応でき、どこへでも気軽に持ち歩いて撮影を楽しめる点です」 確かに、コンビニに行けば必ず単3電池は売っているが、リチウムイオン充電池となると大きめのカメラ屋でないと難しい。その
DC-DC＞エコプラス製USB充電用電池BOX：
100円ショップ「シルク」でUSBコネクタ出力型の電池ボックスを扱い始めたという情報があり探していたが、たまたま出かけた福島市内の店舗で見つけた。 別項で紹介したシガープラグ型のUSB充電器「USBポート付DC充電器」でお馴染み？の「エコプラス」製で、型番はEP-024CHA。 とりあえず3台買ってきました。 USBコネクタ出力なので充電用ケーブルが別であり、電池も別売であるものの、コンビニあたりで1000円前後で売られているケーブル付きの商品と同等である事から非常にありがたい。 大きさは33mm×78mm×19mmで長方形の箱型のスタイル。 電池ボックスは価格の割にはしっかりした作りです。 (TOPLAND縦型の電池交換タイプの電池部分のヤワさとは比較にならない程しっかりしています。) 以前から内部の構造が気になっていたので早速開けてみました。 長さ方向は、電池ボックス部分を除くとUSB
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教えて！ Watch - WS011SH「給電」ってどうなんでしょうか？
教えて！ Watch - 電源入れる度に・・・
「電池電車」実用化へ JR西、来年度にも試験車両 - 日本経済新聞
三洋電機：環境未来型バス「ソラビ」開発 太陽電池で車内のLED照明を点灯 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
近畿車輌-NEWS-リチウムイオン蓄電池駆動100%低床LRV営業先行車が完成
Engadget | Technology News & Reviews
