地盤沈下に悩んできた関空 想定外の冠水・タンカー衝突：朝日新聞デジタル
台風２１号の高潮で大規模に冠水した関西空港は大阪湾に浮かぶ人工島で、１９９４年の開港以来、地盤沈下に悩まされてきた。津波や高潮の高さを下回らないよう護岸のかさ上げ工事を繰り返してきたが、「想定を上回る潮位」に襲われた上、タンカーが連絡橋に衝突し、孤立状態に陥った。 関西空港は、２本ある滑走路のうち第１ターミナルビル南側にある第１滑走路（全長約３５００メートル）が全面的に浸水した。国土交通省などによると、滑走路は海面から高さ５メートル地点にあるが、最大５０センチ冠水した。 運営会社の関西エアポートによると、４日の日没までに浸水被害の全体状況を確認することができず、運航再開の見通しについて、広報担当者は「まったく未定」と繰り返した。 関空島は大阪湾の泉州沖約５キロの海上に造成された。同社によると、地盤沈下はいまも続き、９４年の開港以来、昨年までに約３～４メートル沈んでいる。２００４年には台風に
温泉｜ホテル木曽温泉
御岳ロープウェイより皆様へ いつも御岳ロープウェイをご愛好いただきましてありがとうございます。 報道にもありますように、御岳ロープウェイを運営しておりますアスモグループ株式会社は、今年度で御岳ロープウェイの運営から撤退することとなりました。 こうして長年に渡り運営させていただけましたのは、たくさんのお客様にご利用いただけたからでございます。改めて感謝申し上げます。 来年度以降につきましては木曽町がすでに新しい事業者を募集しております。 今後につきましては木曽町から発表が追ってございますので、そちらでご確認ください。 今年は11月6日（日）までの営業です。 皆様のご来場をお待ちしております。
パンアメリカン航空214便墜落事故 - Wikipedia
パンアメリカン航空214便墜落事故（パンアメリカンこうくう214びんついらくじこ、Pan Am Flight 214 ）は、1963年にアメリカ合衆国で発生した墜落事故であり、乗員乗客81名が死亡した。 「飛行中の航空機に落雷があっても大きな損害は生じない」とする通説に反し、落雷によって墜落したとされる。 事故の概要[ソースを編集] パンアメリカン航空に配達される前の事故機（手前から3番目） 1963年12月8日、パンアメリカン航空（パンナム）214便は、プエルトリコ・サンフアン発、メリーランド州ボルチモアを経由し、ペンシルベニア州フィラデルフィアに至る運航を予定しており、使用機材はボーイング707-121（機体記号N709PA, 1958年製造）であった。ボルチモアを午後8時24分（アメリカ東部標準時）に離陸した214便は、フィラデルフィアの航空管制官からフィラデルフィア国際空港の強風が
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