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安全と自動車に関するko2inte8cuのブックマーク (5)

  • デンソー製ポンプ搭載 安全信じた車は突然止まり、衝撃が父を奪った:朝日新聞デジタル

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    デンソー製ポンプ搭載 安全信じた車は突然止まり、衝撃が父を奪った:朝日新聞デジタル
    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 2023/12/13
    製造物責任界隈では耳タコだが、約4年間に渡り、大規模リコールを繰り返している。1台や2台ではなく、メガリコールなんよ。むしろ、株主総会をよく乗り切ってきたものである。
  • リコール対象車268万台にデンソー製ポンプ搭載 異例の長期化:朝日新聞デジタル

    トヨタやホンダなど八つの自動車メーカーが2020年3月以降、燃料ポンプの不具合で国土交通省にリコール(無償修理・回収)を届け出た計約268万台には、いずれも自動車部品の国内最大手「デンソー」製の燃料ポンプが使われていたことがわかった。各自動車メーカーへの取材で、海外でも計1千万台超の同種のリコールを届け出たことも判明した。

    リコール対象車268万台にデンソー製ポンプ搭載 異例の長期化:朝日新聞デジタル
    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 2023/11/03
    法務や品質保証の業界では超有名、またこの案件かという、メガリコール。対応が小出し、後手後手で、長期間かつ広範な影響。日本車って、こうなんです
  • 毎朝白杖おじさんと横断歩道ですれ違うんだが

    普段ROM専で初めて書き込むので、読みにくいところ、分かりにくいところあったら申し訳ない。 俺 徒歩通勤のサラリーマン 白杖おじさん ほぼ毎朝すれ違う、全盲っぽい 通勤途中に踏切と踏切前に横断歩道があるんだが、ほぼ毎朝そこで白杖持ったおじさんとすれ違うんだ。 そこの踏切が降りている時に右折または左折してきた車が横断歩道の真ん中に停止していることがある。 そのタイミングでおじさんが横断歩道を渡ろうとして停止している車にぶつかってるのを何度か見た。 俺も車邪魔だなぁと思いながら横断歩道を渡っているのでおじさんがぶつかるかもしれないのが分かってずっと見てたんだ。 でも声をかける勇気がなくて傍観者になってしまっているのがもやもやする。 こういう場合って何て声をかけるのが正解なんだろう。 突然話しかけてびっくりされないかな…とか、ボディタッチして一緒に渡ってあげたらいいのかな…とか考えるけど行動に移

    毎朝白杖おじさんと横断歩道ですれ違うんだが
    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 2021/11/10
    パラリンピックの選手村でも、自動運転車が選手をひいて、結局、棄権になってたな。
  • 車のドアが突然ロック!夏の車内に子どもが閉じ込められたら? | NHKニュース

    車にキーを置き忘れ、中からロックがかかってしまうトラブルが毎年、各地で起きています。子どもが閉じ込められる事態が1か月に100件以上起きた月もあり、JAF=日自動車連盟は「夏番を迎え、閉めきった車内は短時間に温度が上昇し、命に関わるリスクがある」として注意を呼びかけています。 毎年相次ぐドアロックのトラブル JAFによりますと、車の中にキーを置き忘れドアが内側からロックされるトラブルは、全国で、昨年度がおよそ13万件、その前の年度がおよそ15万件起きています。 このうち、子どもが中に閉じ込められたケースは、件数を集計したおととし8月の1か月だけで115件確認されていて、緊急性から窓ガラスを割って救助した事例もあったということです。“閉じ込め”が起きる原因として、遠隔操作で開け閉めができるリモコン機能が付いたキーの誤操作や誤作動があるとされています。 日自動車工業会などによりますと、車

    車のドアが突然ロック!夏の車内に子どもが閉じ込められたら? | NHKニュース
    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 2021/07/17
    スマートキーは禁止すべき。リレーアタックもあるし。ゴミみたいなセキュリティや。
  • シートベルトの耐久性など長年 数値を改ざん タカタ後継会社 | NHKニュース

    エアバッグの大規模リコールで経営破綻したタカタの事業を引き継いだ会社が、長年にわたってシートベルトの品質に関する数値を改ざんしていたことを明らかにしました。会社は、製品を再検査し、使い続けても安全面に問題はないとしています。 タカタの事業を引き継いだジョイソン・セイフティ・システムズ・ジャパンは、去年、シートベルトの耐久性などの品質に関する数値を書き換えていた可能性が指摘され、弁護士を交えて社内調査を進めてきました。 18日に、その結果を公表し、数値の不正な書き換えは滋賀県の工場とフィリピンの事業所で1000件確認され、このうち124件は国内の法律で定められた安全基準を満たしていないのに適合したかのように改ざんしていたということです。 改ざんはタカタが経営していた時期から行われ、滋賀の工場では20年間、フィリピンの事業所では14年間、続いていたとしています。 原因について、調査では、法令順

    シートベルトの耐久性など長年 数値を改ざん タカタ後継会社 | NHKニュース
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