東京横浜間に電車がはじめて開通したときのトラブルとその謝罪広告｜Colorless Green Histories1914年に東京駅が開業したときに、東京と横浜の間の電化された路線の試乗が行われたが、途中で停車してしまうというトラブルがあり、当時の鉄道院は謝罪広告を出すことになった。 途中で止まった電車 東京駅の開業式典 仙石貢 東京駅の開業式は、1914年（大正3年）12月18日に行われた。これに合わせて、東京と横浜の間に電化された鉄道（京浜線）が走ることとなった。それまでは両都市は蒸気機関車で結ばれていたのだが、電車でも結ばれるようになったのだ。 12月18日の開業式の際には、式の来賓を東京から横浜までの電車に試乗させることになっていた。しかし、この試乗の途中で、何度も停車するというトラブルに見舞われた。日本の電車でパンタグラフが用いられたのはこの路線が初めてで、パンタグラフが架線と合わずに動かなくなったためである [1] 。 このトラブルによって、鉄道院は総裁の仙石貢の名前で謝罪広告を出すはめに
