パスポートに「スタンプがない」と思わぬ面倒事が… 空港の出入国自動化ゲートをめぐる“混乱” （AERA dot.） - Yahoo!ニュース
日本を出国し、海外から帰国する際、空港の出入国審査でパスポートに押してもらうスタンプだが、最近は自動化ゲートを導入する空港が増え、スタンプが押されないケースが増えている。ただ、その場合は注意が必要だ。スタンプがないことで、いろいろと不便なことがあるようだ。 【写真】便利なはずだが、実は面倒も。自動化ゲートはこちら 昨年12月、印刷会社に勤めるKさん（56）は妻と東京都江東区にある中国ビザ申請サービスセンターに出向いた。年末年始に中国旅行を計画していた。 以前に比べると中国への短期観光旅行のハードルがあがり、ビザが必要になった。申請には往復航空券や宿泊先ホテルの予約確認書のほか旧パスポートなども必要だ。Kさん夫妻はそれらを提出するとこう言われた。 「韓国に行ったときの出国スタンプがありません」 「は？」 ■免許証が…… 昨年、Kさん夫妻は韓国に行き、帰国する際はソウルの仁川国際空港を利用した
フィリピン機、福岡「門限」でUターン 乗客降ろせず11時間缶詰め | 毎日新聞
フィリピンの格安航空会社（LCC）「セブ・パシフィック」の航空機＝福岡市博多区で2023年9月5日午後7時59分、平川義之撮影（記事と写真は直接関係ありません） マニラ発のフィリピン格安航空会社（LCC）「セブ・パシフィック航空」の航空機が4日、目的地の福岡空港に着陸できずにUターンしていたことが国土交通省などへの取材で判明した。約60キロ離れた北九州空港にダイバート（代替着陸）したが、乗客を降ろすことはできず、その後、福岡空港の「門限」の午後10時を過ぎたため、マニラに引き返した。乗客はマニラを離陸してから約11時間、機内に缶詰め状態となった。 国交省福岡空港事務所などによると、航空機は4日午後4時25分ごろ、乗客125人を乗せてマニラの空港を離陸。同8時前後に福岡空港に着陸しようと試みたが、断念し「ゴーアラウンド（着陸やり直し）」をした。福岡空港の上空が混み合っており、再び着陸態勢に入
37歳の秋、ハンブルク空港。「ノルウェイの森」の冒頭部分だけを体験する
1985年福岡生まれ。思い立ったが吉日で行動しています。地味なファッションと言われることが多いので、派手なメガネを買おうと思っています。（動画インタビュー） 前の記事：胎内の歌を聴け、日本最古の油田「黒川油田」を見に行く ＞ 個人サイト Web独り者 彼女がいる風の地主恵亮 多くの祭り（フエト）のために 「ノルウェイの森」は100パーセントの恋愛小説だ。主人公のワタナベトオルは高校時代からの知り合い直子に恋をするけれど、彼女は込み入った問題を抱えている。そこに緑という同じ大学に通う女の子が登場し、近所の火事を3階の物干しから見物しキスをする。 この記事を書いているジヌシケイスケ（地主恵亮）です 直子や緑が登場するのは主人公が大学生だった頃だ。この小説は回想がほぼ全てで、冒頭の20ページくらいだけ37歳になった主人公が登場する。彼は秋のハンブルク空港に着陸する飛行機に乗っている。秋の冷ややか
離陸10分前に空港に着いたみたいなケースがあるので飛行機の乗り方は義務教育に入れるべきでは
ツイ鳥「ジョージ＝コクム」（森に入ったのですが怪物もおらず、ツイ鳥だけがいました。赤字貿易経営者！ @_596_ 個人的に飛行機の乗り方とかは 義務教育に入れるべきだと思っている。 知り合いが飛行機を電車と一緒のように １０分前とかに空港についたとかで 乗れるわけ無いんだけど。 仕事での国際出張だったらしく 会社に報告するのに１時間くらい 悩んで上司に言ったとかどうとか。 最初聞いた時吹いたわｗ pic.twitter.com/2WwMDXbwNL 2022-10-21 15:56:07 ツイ鳥「ジョージ＝コクム」（森に入ったのですが怪物もおらず、ツイ鳥だけがいました。赤字貿易経営者！ @_596_ あと羽田空港と成田空港が 「近い」と勘違いしていたやつもいて 大変なことになったやつも知っているし 逆の空港に行ってしまって 大変な羽目になったパターンも知っているけど。 飛行機って乗る時とか
JR東日本の羽田空港アクセス線 2029年度開業へ 東京駅から羽田空港まで18分程度 | 乗りものニュース
国土交通省が、JR東日本による「羽田空港アクセス線」の鉄道事業を許可したと発表。東京駅方面とのあいだに、1日あたり72本の運行が計画されています。 毎時片道4本の運行計画 国土交通省は2021年1月20日（水）、JR東日本による「羽田空港アクセス線」の鉄道事業を許可したと発表しました。 整備区間は、東京貨物ターミナル～羽田空港新駅（仮）間の約5.0km。整備駅数は、羽田空港新駅（仮）の1駅です。 上野東京ラインなどで使われるJR東日本のE233系電車（画像：photolibrary）。 このたび公開された事業概要では、羽田空港新駅（仮）から今回整備される新線で東京貨物ターミナル駅を経て、貨物線の大汐線を通り、田町駅付近で上野東京ライン（東海道本線）に接続、宇都宮・高崎方面、常磐方面へ運行、という計画が示されています。羽田空港～東京駅間の所要時間は18分程度と過去に報道されました。 事業費は
コロナ禍で世界中が「鎖国」のいま 国際線に搭乗してみた | 乗りものニュース
新型コロナウイルスの影響で国をまたいだ移動が難しくなり、世界中がまるで「鎖国」のような状態になっています。そうしたなか、香港への入境資格がある筆者が、成田から国際線に搭乗。異常事態にあるその姿をリポートします。 香港への入境資格がある筆者 新型コロナウイルスが世界中で猛威を振るい、世界経済に大きなダメージを与えましたが、その経済的被害が大きかったのは、小売、航空、観光、飲食業界でしょう。世界各国が感染拡大防止のため自国民または在留資格を持った外国人しか入国・入境を認めない国・地域が増えたため、国際線は事実上ストップというほど縮小しました。 筆者（武田信晃）は香港にも居を構え、入境資格があり、幸運にも香港限定ではありますが、いつでも国際線に乗ることができる立場にある数少ないジャーナリストのようです。再び感染が世界で広まりつつある国際線はどのような状況にあるのか、航空券予約から香港国際空港に降
ドンムアン空港内の格安食堂、マジック・アロイ | アジアトラベルノート
バンコク・ドンムアン空港内にマジック系列の新しい格安食堂がオープンしていました。店名はマジック・アロイ（MAGIC อร่อย）。 マジック・アロイ 場所はターミナル2（国内線ターミナル）3階の駐車場ビル寄り。マジック・アロイは既に同ターミナルの制限エリア（エアサイド）にもあるためドンムアン空港内では2店舗目ということになります。 注文は好きなおかずを指さすだけ 店員に尋ねたところこちらの店舗は今年4月に開店したばかりとのこと。 タイの街中でもよく見かけるいわゆる「ぶっかけ飯屋」で、ご飯におかず1品だと40バーツ（約140円）、2品で50バーツ（約170円）、3品だと60バーツ（約210円）というシンプルな料金設定。 料金表 この他、デザートは25バーツ（約90円）、水は10バーツ（40円）といずれも空港内としては良心的な価格。ここはクーポンを買う必要は無くそのまま現金で支払えばOKです。
日本の空港の都市中心部からの距離を比べると面白い
よく「空港は市内から何キロのところにある」といった表記がなされている。成田空港は世界でも都心から遠いことで有名だが、都心から70キロといわれる。そこで地図上を直線距離で測ってみると57キロあった。実際には57キロといっても、アクセス交通の鉄道や道路は一直線に空港に向かうわけではないので、この数字はあまり意味がない。 京成上野と成田空港を結ぶ京成電鉄が69.3キロなのでこれが、キロの根拠だろうか？JRの距離でいうと東京～成田空港間は、千葉のほうを迂回しているので79.2キロになり、これでは約80キロになる。また「都心」「市内中心」をどう定義するかにもより、もし東京の中心を新宿にある都庁にするなら直線距離も62キロになる。 そこで、とりあえず公正を期すために、日本の主要空港の市内中心地からの直線距離をまとめたのが下の表である。そして市内中心の定義は、その空港名になっている県庁所在地などの中心駅
空港で足止めされがちな私
1971年東京生まれ。イラストレーター。ドクロ服、ドクロ雑貨集めに情熱を燃やしすぎている。ほかにはワニ、ウツボ、ハダカデバネズミなど毛の生えていない動物も好む。著書に「しろねこくん」、「ココロミくん」、「ひとみしり道」、「ばかスイーツ」などがある。（動画インタビュー） 前の記事：WWEのスーパースターみたいになろう
関空利用者必見！仮眠・休憩できる場所をおすすめ順に全部まとめてみた|LCC朝便の人要チェック！ - たびハック
まずは、2015年7月末にオープンしたエアロプラザ2階にある休憩所です。なんといっても無料なのがいいですね！ 場所も非常に簡単なところにあるので、ターミナル1からも関西空港駅からも迷わずにたどり着けると思います。 空港側からエアロプラザの方に向かって歩きます。関西空港駅（南海・JR）の改札を出た方は右に向かって進みます。 エアロプラザの中心の入り口から中に入りましょう。ロビーが広がっています。 まっすぐ奥に進む（写真では右側）と、右側にバーガーキングとローソンがあります。左側に目指す休憩所があります。 中に入ると、こんな感じです。 仕切りや目隠しはありません。８人がけの緑の椅子と、正方形の赤い椅子が並べられています。人気があるのは赤い椅子です。フラットになりますし、他の人とある程度の距離が保てます。 トイレは、休憩所の奥のドアを出てすぐのところにあります。非常に便利です。 入口付近に係員が
ドンムアン空港第2ターミナル再開！なんと牛野家があるぞ - Traveler's Supportasia
AOT（空港公社 ドンムアン区、SET上場）は、格安航空会社（LCC）の拠点として復活したドンムアン空港の第2旅客ターミナルを9年ぶりに再開しました。発着便数が順調に増えているため、ターミナル1つでは追いつかなくなる可能性があるとしての措置です。 ドンムアン空港は2009年に再開以来、タイエアアジア（FD＝AIQ）、ノックエア（DD＝NOK）のハブとして両社の成長と共に歩んできました。その後、タイライオンエア（SL＝TLM）、タイエアアジアX（XJ＝TAX）、Nokscoot（XW＝NCT）などが相次いで新規参入し、中国大陸や日本といった東北アジアへの国際線が激増しています。従来は、第1ターミナルだけを使って国内線と国際線の両方を捌いてきましたが、今回第2ターミナルを再開したのは、国内線と国際線を分離するのが最大の狙いです。 再開された第2ターミナルは国内線専用となり、タイエアアジア、ノッ
バンコク・ドンムアン空港内の飲食物が値下げ、利用者からの「高すぎる」の苦情を受けて | タイランドハイパーリンクス：Thai Hyper
ドンムアン空港内のレストランや商店で販売される飲食物が、一般価格とくらべて異常に高額であるとの消費者からの多くの苦情を受けて、今後、それらが値下げされて販売されることが決定しました。（2016年3月24日掲載） バンコクポストによると、これまで20バーツから30バーツという一般価格の2倍から3倍で販売されていた飲料水ボトルはすでに10バーツに値下げされており、120バーツから160バーツで販売されている料理も4月10日から一般的な価格の50バーツで提供されるとのこと。 なお今後は、ドンムアン空港以外のタイ国内の空港においても価格の調査をし、異常な高額で販売されている飲食物の価格を値下げするそうです。
フィリピンに行く人は要注意「かばんはラップで巻いたほうがいい」と推奨…海外の反応 : らばQ
フィリピンに行く人は要注意「かばんはラップで巻いたほうがいい」と推奨…海外の反応 フィリピンのマニラ空港（ニノイ・アキノ国際空港）で、渡航者のかばんの中に銃弾が相次いで見つかる事件が発生しています。 空港職員によって手荷物に銃弾を紛れ込まされる手口で、乗客は口止め料を恐喝されており、邦人も被害にあっています。 そのため「フィリピンに旅行する人はかばんをビニールラップで巻くように」と海外掲示板でアドバイスされていました。 こんな風にラップでぐるぐる巻き、ファスナーには南京錠をつけ、さらに南京錠にもテープを貼るようにとアドバイスが出回っています。 最近多発しているこの事件は、タクシーの運転手、空港のポーター、空港の係り員、X線検査官、そして空港の警察や警備員までもが黙認していると言われています。 空港のどこかの段階で荷物に銃弾を忍び込まされ、それを見つけた職員が通報しないかわりに800ドル（約
「VIPラウンジ」は自分には関係ないと思っているアナタへ。バックパッカーの僕が年間1万円で利用してますけど何か？ | 世界新聞
「VIPラウンジ」は自分には関係ないと思っているアナタへ。バックパッカーの僕が年間1万円で利用してますけど何か？ 利用の仕方ももちろん書いています！ ブエノスディアス！(スペイン語でこんにちは！)夫婦で世界一周中のRyutaです。 皆さん、空港のラウンジを利用したことはありますか？僕もこの旅が始まるまでは利用したことが無く、お金持ちの人が利用するものだと勝手に思っていました。しかし、バックパッカーの僕が世界中でラウンジを使うのに払っているのは、年間1万800円（入会方法は後述）です。これを安いと見るか、高いと見るか。 今回は、意外と身近な空港ラウンジの世界について紹介したいと思います。 そもそも空港ラウンジって何？ 空港ラウンジ (Airport lounge, VIP lounge) とは、空港において飛行機の出発を待つ乗客の利便のために航空会社や空港によって提供される特別待合室を指
バンコク―空港間高架鉄道 本数減少、特急運休 | newsclip (ニュース、社会のニュース)
【タイ】バンコク都内と郊外のスワンナプーム空港を結ぶ高架電車エアポートリンクは整備のため運行できる車両が減り、運行本数の減少、都内のマカサン駅（シティターミナル）と空港をノンストップで結ぶ特急の運行中止が常態化している。 本来は各駅停車５編成、特急４編成を運行するはずだが、車両の点検整備のため、６―８日に運行できたのは各駅停車２編成、特急２編成だけ。この４編成を全て各駅停車として運行し、運行間隔はこれまでの１５分が２０分となった。 エアポートリンクは２０１０年８月に正式開業した。全長２８キロ、全８駅で、スワンナプーム空港とバンコク都内を１５―３０分で結ぶ。運営はタイ国鉄（ＳＲＴ）子会社のＳＲＴエレクトリファイドトレイン。開業から１年も経たない２０１１年３月、部品不足で特急の運行が５日間停止したほか、２０１２年５月にも、部品不足で一部車両が使用出来なくなった。今年４月には、前年の５月に公募で
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ANA【公式】 on Twitter: "【ご案内】 羽田空港第2ターミナルの保安検査場上部に設置していた大型デジタルサイネージは、2023年2月9日を持って撤去いたします。 今後は、お客様のモバイルデバイスへ必要な情報をお届けしていきます。 ぜひ #ANAアプリ をご… https://t.co/pgXpCvphZs"
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バンコク空港、出発階の客待ちタクシー取り締まり | newsclip (ニュース、社会のニュース)