三大怒られない違法二人乗り
・耳をすませば 当時は自転車はかなり多めに見られていた時代だしいうて免許の必要ない乗り物だから「子供のやること」みたいな理屈も通る。 もちろん現実では自転車だろうと事故れば自分が死んだり他人を殺すことになるのだから子供だろうと責任のある運転が求められる。 ・イリヤの空、UFOの夏（正しい原チャリの盗み方） 状況としては戦時中であり、発信機や盗聴器が仕掛けられていたという事実があり、敵のスパイに捕まったらどうなるかわからない（本当にわからない）ので手段を択ばず逃げる必要がある、という事情があるので盗んだ原チャリで二人乗りや速度超過くらいはしょうがないみたいなところはある。 そもそもイリヤって免許持ってるんだっけ？軍からそういうライセンスが与えられててもおかしくないしだったら取得から一年は経ってるんじゃないだろうか。でもあのスクーター二種じゃないよな あと一つは？
トップギアで突然の空回り、転倒、骨折 自転車事故でシマノ側が３９００万円支払いで和解 大阪 - 産経WEST
折り畳み自転車に欠陥があり、転倒して後遺症を負ったとして、大阪府和泉市の男性（５３）が自転車の製造販売会社「アサヒサイクル」（堺市）とギアメーカー「シマノ」（同）に約８１００万円の損害賠償を求めた大阪地裁（森田浩美裁判長）の訴訟は１６日までに、シマノが解決金３９００万円を支払う条件で和解した。 和解は２日付。アサヒサイクルは、ギア部分のねじが規格を満たしていなかったことを原因とする重大製品事故として、既に経済産業省に報告している。 訴状によると、男性は平成２６年１２月、購入３日目の自転車で大阪市内を走行中、トップギアに切り替えた際にペダルが空回りし転倒。左腕を骨折し、腕が動かしにくくなる後遺症を負った。 アサヒサイクルによると、ギアの欠陥が見つかったのは男性が購入した製品のみという。シマノは「和解条項に守秘義務がありコメントできない」としている。
30代男性「プロのロードバイクはブレーキレバーが左右逆では？」 | Cyclist
ロードバイクに乗って20年以上経ちますが、最近、プロのロードバイクを見て不思議に思うことがありましたので、お便りしました。それは、“ブレーキレバーが左右逆ではないか”ということです。私のバイクは左レバーが後輪・右レバーが前輪になっています。でも、プロは左レバーが前輪・右レバーが後輪ではないかということです。 このことが事実として、これから乗るバイクが左右逆になった場合、気をつけなければならない点を教えてください。 そもそもシマノのブレーキキャリパーのワイヤ取り付け位置は前輪用が右側・後輪用が左側になっていて、プロバイク仕様になっているみたいですね。 （30代男性） これ、僕も自転車をはじめた当初は疑問でした。でも、ヨーロッパに憧れていましたので、すぐに左前・右後ろというヨーロッパパターンになりました。 おっしゃるように、ブレーキまわりは左前・右後ろが前提です。ワイヤーや、ブレーキのワイヤー
空気入れすら不要！『絶対パンクしない自転車タイヤ』が開発され、自転車ユーザー歓喜
２種類の『パンクせず、空気を入れる必要もない自転車タイヤ』が開発されたとして、多くの自転車ユーザーの注目を集めています。 パンクしない穴あきタイヤ １つはアメリカで特許を取得した特殊複合ポリマー樹脂で作ったタイヤ『Ever Tire（エバー・タイヤ）』。 ところどころに穴が空いており、タイヤの中にチューブが入っておらず空洞のため、パンクのしようがありません。また、空気入れも不要です。 樹脂の劣化により走行可能距離は８０００キロとなっていますが、パンクや空気を入れる手間がないとなると、十分なメリットがあると言えそう。 一般のタイヤより樹脂の部分が分厚い分、やや重量があるそうです。 刺さっても抜けばいいタイヤ もう１つが、タイヤの中にまで複合高分子樹脂が詰まった『Nexo（ネクソ）』。画鋲やクギが刺さっても抜けば良いという優れもの。
「空飛ぶ自転車」の開発に成功 NHKニュース
チェコの自転車メーカーなどが、空を飛ぶことのできるプロペラのついた自転車の開発に成功したとして試作品を公開し、今後、実用化を目指すことにしています。 空飛ぶ自転車を公開したのは、チェコの自転車メーカーなど３社で、１２日、チェコの首都プラハで試作品を報道関係者に披露しました。自転車の周囲には前後左右の４か所に大小のプロペラが取りつけられ、自転車に内蔵されたバッテリーの力でプロペラを回転させてふわりと飛行することができます。試作品は人間の代わりに人形が乗せられ、地上からの無線操縦でしたが、自転車はゆっくりと数メートルの高さまで浮き上がり、方向転換や着陸もスムーズでした。 設計担当者によりますと、７５キロの人が５分間飛行することが可能だということで、今後バッテリーの性能が上がれば、さらに飛行時間などを伸ばせるとしています。この空飛ぶ自転車、安全性や運転免許はどうなるのかなど課題もありますが、製作
サイクリスト体をはって警察に抗議！（動画）
サイクリストなら気持が分かるかも。 自転車用車線って自動車が駐車してあるから、そのエリアをはみ出さないようにするのって結構難しいですよね。だから、しかたなく障害物をよけるために、身の安全を守るためにチョットだけ自転車用車線の外に出ただけで警察に罰金取られたら頭にきちゃいますよね。Casey Neistatさんみたいに。 とはいうものの、自転車用車線をはみ出さないのはムリですから！ってことを証明するために、Caseyさん体はりすぎです...。 もともと、マンハッタンの住人の間では知られている事なんですけど、自転車用車線とサイクリストに違反チケットをきる警察の問題については議論になっていたんです。そこで、Caseyさんはビデオをセットして、世界中の人達に違反しないで自転車用車線を走りつづけるのは難しいってことを伝えたいと思ったそうです。 まぁ、確かに運転する側としては、自転車が突然ビューンと出
「放置」追放へ9月有料化 盛岡駅西口駐輪場
盛岡市は、仮設として無料開放している盛岡駅西口駐輪場を９月から有料にする。これまで場内には約５００台が放置され、撤去費用は１台当たり約２５００円かかる。市は駅西口周辺に放置禁止区域を設けるが、有料化で利用者が減り、逆に「違法駐輪」が増加することも懸念される。市民の理解を求めながら、パトロール強化など抜本的な対策が求められる。 駐輪場は、同市盛岡駅西通１丁目のいわて県民情報交流センター（アイーナ）とマリオス南側の市道高架下にある。自転車１１７０台、１２５ＣＣ以下のバイク１００台の駐車が可能。現在は仮設として無料にしているが、整備が完了したため９月から有料にする。 料金は自転車が１回（２４時間）１００円、バイク１５０円。月契約は自転車が一般２千円、学生１５００円、バイクは３千円。２、３カ月契約もある。 無料の場合、使わなくなった自転車を置き去るケースが目立ち、駐輪場にはこれまで約５００台が放置
【インフォシーク】Infoseek ： 楽天が運営するポータルサイト
日頃より楽天のサービスをご利用いただきましてありがとうございます。 サービスをご利用いただいておりますところ大変申し訳ございませんが、現在、緊急メンテナンスを行わせていただいております。 お客様には、緊急のメンテナンスにより、ご迷惑をおかけしており、誠に申し訳ございません。 メンテナンスが終了次第、サービスを復旧いたしますので、 今しばらくお待ちいただけますよう、お願い申し上げます。
ケッタマシンの川崎乗りは禁止 | 科学技術のアネクドート
自転車をめぐる地域的な話をふたつ。 まず、「自転車」を表す俗称。全国的には「ちゃりんこ」が通っていますが、名古屋を中心とする東海地方では「ケッタ」がよく使われているといいます。説によると「ケッタ」も、「蹴りまくる、漕ぎまくる」を意味する「蹴ったくる」という方言から来ているようです。 「ケッタ」には、派生語や類語があるとも。自転車のという機械の性質を付けて「ケッタマシン」。さらに、なぜか英語の動名詞「-ing」と思われる「リング」を付けて「ケッタリングマシン」という呼び方も存在します。 このケッタについては、インターネット上でも様々な解説があります。「ケッタ」も「リング」も「マシン」も、東海地方以外の人々にも語感は通じるため、まったく意味不明なことばというほどではありません。そのあたりが、方言として興味を人々にあたえるのでしょう。 つぎは、自転車の乗り方。「川崎乗り」と呼ばれる乗り方が、19
asahi.com（朝日新聞社）：自転車持ち込み、下車後もラクラク 地方鉄道に拡大 - 社会
自転車持ち込み、下車後もラクラク 地方鉄道に拡大（1/2ページ）2008年11月13日14時2分印刷ソーシャルブックマーク 自転車を引いて電車を降りる女性。三岐線では先頭車両に無料で乗せることができ、買い物客らに利用されている＝三重県いなべ市の三岐鉄道丹生川駅 自転車と一緒に列車に乗れる「サイクルトレイン」が、各地の地方鉄道に広がっている。サイクリングなどのレジャー客のほか、買い物客や学生の日常生活の足として定着した路線もある。環境に優しく手軽にできそうな活性化策だが、安全や施設の問題が壁となり、踏み切れない鉄道会社もある。 三重県桑名市と岐阜県揖斐川町を結ぶ養老鉄道は、自転車を持ち込めるようにしてから１０年になる。平日は午前９時台〜午後３時台、土日・祝日は終日、前から２両目に無料で持ち込むことができる。年間利用者は３千人を超えた。休日は部活動の試合に向かう学生やサイクリングを楽しむ大人の
自転車をネットで楽しく SNSに一発接続の自転車メーター、ブリヂストンが発売 - ITmedia News
ブリヂストンサイクルは、PCに接続できる自転車メーター「emeters」（イーメーターズ、8400円）を3月15日に発売する。走行距離やスピード、消費カロリーをメモリに記録し、PC経由でSNSにアップロード。走った成果を蓄積してグラフなどでチェックできるのが特徴。健康や環境への意識の高まりを追い風に自転車への関心が高まっており、ネットを活用して自転車ライフを楽しんでもらうのが狙いだ。 サドルなどに取り付けて使う。走り出せば自動的に走行距離、時間、速度、消費カロリーを計測。データは1日単位で記録し、30日分を保存可能。一定区間を計測するタイムトライアルモードも備えた。 外してPCにUSBで接続すると、専用アップロードソフトが起動（事前インストールが必要・Windows XP／Vista対応）。独自開発した専用SNSにワンクリックで接続し、データをアップロードする。SNSは自分のページに走行デ
MORI LOG ACADEMY: 再び「すぎ」について
WEB Davinci Last update 20 Jun,2004. WuƂɂ͏cDɊ҂BvԊO WuguKN̍hɕqȕ|͂ǂꂾHvԊO eWB fڎ҂ɂ͒IŐ}v[gI ̃v`i{ 6/5UP cȐ̖{oł�Â錻݁A ̒{ɂ낢{ɏô͂ȂȂނB vĂǎ҂݂̂ȂɁA_EB`ҏW Acホテル東京銀座 東京都 Anaインターコンチネンタルホテル東京 東京都 Bulgari Hotel 東京都 The Aoyama Grand Hotel 東京都 THE GATE HOTEL 東京 by HULIC 東京都 ウェスティンホテル東京 東京都 キンプトン 新宿東京 東京都 グランドプリンスホテル新高輪 東京都 ザ・キタノホテル東京 東京都 ザ・キャピトルホテル東急 東京都 ザ・プリンスギャラリー 東京紀尾井町, ラグジュアリーコレクションホテル 東京都 シェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホ
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法改正反対運動における扇動・デマゴーグ
この改正案に対する反対運動の様子は以前から見ていたので、こうなるであろう事は予測していました。 ＜自転車＞「車道通行禁止」は誤解 警察庁が広報強化へ [2/15 毎日新聞]警察庁は１５日、道路交通法改正試案の自転車の通行ルール部分について、「自転車の車道通行を禁止するのはおかしい」との誤解に基づく反対意見が、昨年末から１３８１件寄せられたことを明らかにした。予想外の反響に同庁は今後、ホームページなどで改めて改正案を説明、広報に力を入れるという。 警察庁の言い分は正しいのです。今回の改正案は自転車の車道通行禁止・歩道通行強制といったものではなく、自転車の車道通行の原則を維持しつつ、子供や老人などの自転車は歩道を走っても良いこと、また道路工事などで車幅が狭くなり危険な場合には、一時的に歩道に避難して通行する事も合法とするものです。 「道路交通法改正試案」に対する意見の募集について 3 自転車利
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asahi.com（朝日新聞社）：自転車そのまま持ち込みやめて 首都圏鉄道各社ポスター - 社会
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