第2次大戦で「戦は数」を体現 B-29のエンジンすら大量生産・大量消費だった米国の凄さ | 乗りものニュース
第2次世界大戦でアメリカが開発したB-29爆撃機は、当時の航空テクノロジーの粋が注がれた最新鋭機であるがゆえにエンジン問題も多発。しかし、それを解決したのは、アメリカでないとなしえない大量生産・大量消費と高い工作精度でした。 「世界最大の兵器工場＝規格統一」その重要性を理解していたアメリカ 第2次世界大戦開戦時のアメリカ大統領フランクリン・ルーズベルトが語ったように、同大戦においてアメリカは、まさに「デモクラシーの兵器工場」でした。食糧や弾薬の大増産はもちろんのこと、兵器に関しても小は拳銃に始まり、大は航空機、艦隊空母に至るまで、すさまじいほどの量産を行ったのです。そしてこの量産を支えた技術のひとつが、工作や加工の精度の高さでした。 拡大画像 第2次世界大戦末期の1945年、グアム北飛行場（ノースフィールド）に並んだ第29爆撃航空群のB-29爆撃機（画像：アメリカ空軍）。 たとえば、同じ部
アメリカ航空諮問委員会 - Wikipedia
アメリカ航空諮問委員会（アメリカこうくうしもんいいんかい、National Advisory Committee for Aeronautics、NACA）は、1915年3月3日に設立されたアメリカ合衆国連邦政府の機関の1つである。航空工学の研究の請負、推進、制度化等を担う。1958年10月1日にこの組織は解体され、資産や人員は、新設されたアメリカ航空宇宙局(National Aeronautics and Space Administration、NASA)に移った。頭字語のNACAは、アクロニムの「ナカ」ではなく、アルファベットごとに区切って「エヌエーシーエー」と読む[1]。NACAの成果は、今日の航空機にも用いられている。 設立[ソースを編集] 壁には、NACAの綱領が掲げられている。 1915年に行われたNACAでの最初の会議の様子 NACAは、第一次世界大戦中に、戦争関連のプロジ
【東淀川区】G20大阪サミットの開催でトランプ大統領を乗せたエアフォースワンが大阪空港（伊丹空港）へ。東淀川区の空を通過しました。
【東淀川区】G20大阪サミットの開催でトランプ大統領を乗せたエアフォースワンが大阪空港（伊丹空港）へ。東淀川区の空を通過しました。 G20大阪サミットの開催でアメリカのドナルドトランプ大統領が本日来日。大阪空港に大統領機のエアフォースワンに乗ってくるとあって周辺でざわめいていた訳ですが… 18：40ごろ東淀川区の上空を通過していきました。下新庄北公園周辺からの撮影ですが、延原倉庫上空を飛んでいたところを撮影できました。画像ではちょっとわかりにくいので、動画でどうぞ！ その後しばらくして大阪空港に着陸。 実際に撮影した写真がこちら。ブルーのアクセントが曇り空と相まってかっこいいですね。明日から始まるG20大阪サミットではトランプ大統領がどのような発言が飛び出すか要注目です。 撮影場所はこのあたり
迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 前編
あけましておめでとうございます。本年も「迷航空会社列伝」シリーズをよろしくお願いします。2018年の一発目はアメリカの大手航空会社のひとつだったUSエアウェイズ。ある意味、コンチネンタル航空と対極にある航空会社とも言ってよく、買収に生き、買収に翻弄された航空会社とも言えます。前編はピードモントとPSA買収と最初の経営危機まで。 中編→sm32652264 コンチネンタルについてはこちらをどうぞ→sm28738227 sm28782602 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
なぜ大統領専用航空機「エアフォースワン」には想像を絶するコストがかかるのか？
2017年1月にアメリカ大統領に就任する予定のドナルド・トランプ氏は2016年12月6日、老朽化が進んでいるアメリカ大統領専用機「エアフォースワン」の次世代型機の製造費用が高すぎるとして「注文をキャンセルする！」という怒りのツイートを行いました。4500億円にもなるその金額は確かに非常に高いものですが、そこにはやはりアメリカ大統領とそのスタッフ、そしてマスコミなどの同行者をいかなる状況でも安全に輸送するための装備や機材が用いられています。 Trump’s Boeing beef ignores the high costs of building a plane that can withstand a nuclear blast - The Verge http://www.theverge.com/2016/12/6/13857444/trump-tweet-air-force-one
体の大きい乗客隣席に、フライト７時間を「立ちっ放し」
（ＣＮＮ） 米大手航空のＵＳエアウェイズのフライトで５７歳の男性乗客が隣に座った体の大きい乗客に自席の半分を占領され、着陸までの７時間の間、ほぼ「立ちっ放し」となる被害を受けた。 米北西部アラスカ州のアンカレジ発、米東部フィラデルフィア行きの直行便で今年７月起きた出来事で、思わぬ災難に遭ったアーサー・バーコウイッツさんが消費者保護運動家のブログ上で明らかにした。米連邦航空局（ＦＡＡ）の報道担当者はフライトの間、ずっと立ち続けるのは規定違反と説明している。 同航空は体のサイズが過大な乗客に対しては延長したシートベルト着用を求めるか、別の便に搭乗させるかの規定を持っている。これらの措置が不可能な場合は、隣席の追加購入を依頼している。バーコウイッツさんの場合は、ＵＳエアウェイズのカウンター係がこの内規を守らなかったことが災いのもととなった。 バーコウイッツさんによると、隣席は当初空いていたが、
徴兵制なんかやるより戦車と精鋭を飛行機で送り込んだほうが強いんですよ!
ちきりん @InsideCHIKIRIN 徴兵制ができるかもとか心配してる人は、この制度の意味がよくわかってないよね。今みたいな時代に、「戦争に行きたくない人を戦場に送る」制度は、まったく合理的じゃないんだよね。アメリカが徴兵制をやめたのは、あの制度を残しとくと「戦争に行きたくない若者が反戦活動を始めるから」ですよ。 2015-07-20 21:41:50 ちきりん @InsideCHIKIRIN 自分も徴兵されるかも？と思うと反戦運動が盛り上がる。でも徴兵制を止めて「戦場に行きたく無い人はいかなくていいです」って制度にすると、彼らにとって戦争は「他人ごと」となり、反戦運動が盛り上がらないんです。ベトナム戦争でアメリカはこれに気が付いたんです。 2015-07-20 21:44:10
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迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 中編
米国際便へのノートPC持ち込み禁止が全面解除