地下鉄九段下駅（東京・千代田）で都営新宿線と東京メトロ半蔵門線の乗り換え改善工事が始まった。2013年には階段の昇降なしで乗り換えが一部で可能になる。東京都と東京メトロが進める地下鉄のサービス一元化について、経緯や内容をまとめた。Q なぜ東京には運営主体の異なる2つの地下鉄があるのか。A 歴史的な経緯がある。メトロはもともと民営だった。民間会社の東京地下鉄道株式会社が1927年、浅草―上野間
都営地下鉄とメトロ、乗り継ぎ改善 進む「一体化」 - 日本経済新聞
地下鉄九段下駅（東京・千代田）で都営新宿線と東京メトロ半蔵門線の乗り換え改善工事が始まった。2013年には階段の昇降なしで乗り換えが一部で可能になる。東京都と東京メトロが進める地下鉄のサービス一元化について、経緯や内容をまとめた。Q なぜ東京には運営主体の異なる2つの地下鉄があるのか。A 歴史的な経緯がある。メトロはもともと民営だった。民間会社の東京地下鉄道株式会社が1927年、浅草―上野間
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