車両押して女性救出、ホームの乗客から拍手が… : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
電車とホームの間に足を挟まれた女性を救出するため、車両を押して傾ける乗客や駅員ら（２２日午前９時１９分、ＪＲ南浦和駅で）＝繁田統央撮影 ２２日午前９時１５分頃、さいたま市南区のＪＲ南浦和駅京浜東北線ホームで、女性乗客がホームと車両の間に落ちて両足が挟まれた。 車内やホームにいた乗客と駅員が協力し、車両を押して隙間を作って女性を救出。女性は病院に運ばれたが、目立ったけがはないという。 居合わせた乗客らによると、ホームに「人が挟まれました」というアナウンスが入り、それを聞いた乗客が自主的に電車から降りて、車両を押していた駅員の作業を手伝ったという。 ＪＲ東日本によると、この影響で京浜東北線に一時、８分の遅れが出た。
西鉄故障で５５本運休 大牟田線、７万５０００人に影響 [福岡県] - 西日本新聞
西鉄故障で５５本運休 大牟田線、７万５０００人に影響 [福岡県] 2013年07月19日（最終更新 2013年07月19日 01時19分） １８日午後３時１０分ごろから、西鉄天神大牟田線朝倉街道－津福間で、落雷による停電や列車故障などのトラブルが相次いだ。このため約２時間、小郡－久留米間で運転を見合わせ、上下線５５本が運休。２６９本が最大約１時間遅れ、乗客約７万５千人に影響が出た。故障した列車の乗客６５人が約１時間４０分、車内に閉じ込められた。同日午後５時４０分ごろ、全線で運転を再開した。 西日本鉄道によると、福岡県小郡市で強い雨が降り、午後３時１０分ごろから味坂駅付近で速度を規制。約２０分後、朝倉街道－津福間が落雷で停電し、同区間にいた列車が約３分間停車したほか、約１０分後には大善寺発西鉄福岡（天神）行きの普通列車が味坂－宮の陣間で故障し、走行できなくなった。 故障の列車は約１時間２０分
朝日新聞デジタル：ＪＲ九州障害、予備システムで運行 一部また信号不具合 - 社会
ＪＲ九州の運行管理システムトラブルで１８日の列車ダイヤが大幅に乱れた問題で、同社は１９日も原因調査に当たった。ただ、原因はまだ特定できておらず、現在、普段は訓練などのために使う予備システムで運行を行っている。１９日は始発から普段通りの運行を続けているが、元のシステムに戻して正常化するめどは立っていない。 ＪＲ博多駅の改札口には１９日朝、利用者へのおわびの文書が掲示されていた。同社は予備システムによる運行でも安全上の問題はないとしているが、さらに不具合が起きた場合のバックアップ装置はないという。 今回の不具合が起きたのは、信号機やポイントを自動制御する装置。基板部分の交換の際、モニター上に列車の位置情報を示す機能が働かなくなった。青柳俊彦・鉄道事業本部長は１８日の記者会見で、１８日中にも原因を特定したいと述べたが、システムの複雑さもあり、原因究明には時間がかかっている。 一方、１９日午
ＪＲ九州また不具合、日田彦山線で信号トラブル : 最新ニュース : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１９日午前３時４１分頃、北九州市小倉南区新道寺のＪＲ日田彦山線・石原町駅構内の信号が、赤から青に切り替わらない状態になった。同駅を挟んだ城野駅（北九州市小倉南区）～田川伊田駅（福岡県田川市）間の上下線で始発から運行を見合わせ、午前７時４８分頃に復旧した。 ＪＲ九州によると、線路に流れる電流の変化で列車の位置を確認するシステムにトラブルがあり、石原町駅に列車が止まった状態と認識され、信号が赤のままになった。ケーブルを交換し、正常に戻ったという。１８日に起きた運行管理システムの障害とは関係ないとみられる。 今回のトラブルで、上下線の普通列車４本が運休・部分運休し、３本が最大で１時間７分遅れ、通勤・通学客ら約１２００人に影響が出た。
ＪＲ九州システム障害、１５在来線１７９本運休 : 最新ニュース : 九州発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１８日午前４時半頃、ＪＲ九州の列車の運行管理システムで障害が発生、鹿児島、若松、福北ゆたか各線で列車の位置が表示できなくなり、同社は運行中の列車をストップさせ、他の始発列車の運行も見合わせた。システムは約２時間半後に復旧したが、運休や遅れなどダイヤの乱れは九州全域に及び、各駅は足止めされた通勤客らで混乱した。 同社によると、障害が起きたのは、ＪＲ九州管内の在来線の運行を管理する博多総合指令（福岡市）のシステム。各列車の運行位置を示す画面に列車が表示されなくなった。 このため、同社は運行中の鹿児島線の普通列車をストップさせ、他の区間でも始発から運転を見合わせた。その後、無線で位置を確認しながら一部の列車を運行する一方、故障時の代替システムに切り替えたところ、列車の位置が画面で表示されるようになり、午前６時５５分頃、運行管理システムは復旧。同７時２０分頃から運行を再開した。 新幹線の運行には影
ＪＲ九州でシステム障害 ７万９０００人に影響：社会：スポーツ報知
ＪＲ九州でシステム障害 ７万９０００人に影響 １８日午前４時半ごろ、ＪＲ九州の列車運行管理システムに障害が発生し、鹿児島線など３路線の全線で始発から約３時間にわたり運転を見合わせた。代替システムを起動後、同７時２０分ごろから運転を順次再開したが、３路線を中心にダイヤが大幅に乱れた。九州新幹線への影響はなかった。 ＪＲ九州によると、「ソニック」など特急列車を含む上下線計約１８０本が全線または一部で運休し、乗客約７万９０００人に影響が出た。 ＪＲ九州によると、運転を見合わせたのは鹿児島線（門司港―八代、川内―鹿児島間）と、福岡県内を運行する若松線と福北ゆたか線。博多総合指令（福岡市）にある列車運行管理システムのパネルに車両の現在位置が表示されなくなった。同社が原因を調べている。 通勤通学ラッシュの時間帯にダイヤが大幅に乱れ、ＪＲ博多駅などは朝から大混雑。博多駅構内は大勢の乗客であふれ返り、列車
ＪＲ九州でシステム障害 ３路線の運転見合わせ - 芸能社会 - SANSPO.COM（サンスポ）
１８日午前４時半ごろ、ＪＲ九州の列車運行管理システムに障害が発生し、鹿児島線など３路線の全線で始発から約３時間にわたり運転を見合わせた。代替システムを起動後、同７時２０分ごろから運転を順次再開したが、３路線を中心にダイヤが大幅に乱れた。九州新幹線への影響はなかった。 ＪＲ九州によると、「ソニック」など特急列車を含む上下線計約１８０本が全線または一部で運休し、乗客約７万９０００人に影響が出た。 ＪＲ九州によると、運転を見合わせたのは鹿児島線（門司港－八代、川内－鹿児島間）と、福岡県内を運行する若松線と福北ゆたか線。博多総合指令（福岡市）にある列車運行管理システムのパネルに車両の現在位置が表示されなくなった。同社が原因を調べている。 通勤通学ラッシュの時間帯にダイヤが大幅に乱れ、ＪＲ博多駅などは朝から大混雑。博多駅構内は大勢の乗客であふれ返り、列車の運行状況を示す電光掲示板を見上げる姿が多く見
システム障害で１０万人の足に乱れ ＪＲ九州 | 鹿児島のニュース | 373news.com
沖永良部の魅力、走って感じて 若者らが「ランニング観光」立ち上げ(07/18 22:30) 国際火山学会２０日開幕 海外の研究者ら続々来鹿(07/18 22:00) 参院選かごしま 諏訪之瀬島などで繰り上げ投票(07/18 21:00) システム障害で１０万人の足に乱れ ＪＲ九州(07/18 20:00) 21日、大崎町でカブト虫相撲大会 捕獲目標400匹、職員連夜森へ(07/18 15:30) 猛暑 家計も直撃 野菜高騰、前年比１割高 鹿児島県内(07/18 13:30) ７月第２週、熱中症搬送３倍に 高齢者が最多 鹿児島県内(07/18 13:00) 高齢者や妊婦の買い物支援 ＮＰＯが配達サービス 東串良(07/18 11:40) 南日本新聞社世論調査 伊藤知事支持率52％、24ポイント減(07/18 11:05) 仏の名作を紹介 ナント美術館展 19日から鹿児島市立美術館(07/18
フランスの列車事故は他人事でない――日本にも警鐘を鳴らしている
フランスで大きな列車事故が起きた。7両編成の特急列車が駅を通過しようとしたところ脱線し、少なくとも7人が死亡。重傷者多数。原因は線路にあるという。その背景に鉄道経営のトレンド「上下分離」がありそうだ。 杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave
「もう、くたくた」 ＪＲ九州システム障害 [福岡県] - 西日本新聞
「もう、くたくた」 ＪＲ九州システム障害 [福岡県] 2013年07月19日（最終更新 2013年07月19日 00時26分） 列車が運休し、通勤客などで大混雑するＪＲ小倉駅の改札口 １８日朝に起きたＪＲ九州のシステム障害で、北九州・京築地区でも、通勤や通学客に大きな影響が出た。 日豊線の下りが最大７０分遅れたＪＲ行橋駅（行橋市）の構内は、高校生やサラリーマンで混雑。駅員は遅延証明書の配布などに追われた。普段から行橋駅で下車する小倉南区の専門学校生、清水未咲さん（１８）は、地元の城野駅で１時間以上待たされたという。「今日はテストなのに。のども渇いたし、もうくたくた」とぐったり。 午前７時半ごろ、改札口前に１００人近い人だかりができていたＪＲ小倉駅（小倉北区）では、駅員約１０人が拡声器を手に「トラブルで電車が遅れています」と繰り返し説明。中には、駅員に「いつ動くのか」と詰め寄る利用者も。 Ｊ
ＪＲ九州システム障害 運休など１１万人に影響 福岡 - MSN産経ニュース
１８日午前４時半ごろ、ＪＲ九州の列車運行管理システムに障害が発生し、鹿児島線など３路線全線で始発から約３時間にわたり運転を見合わせた。代替システムを起動後、同７時半ごろから運転を順次再開したが、３路線を中心に特急列車を含む上下線約３８０本が運休し、乗客１１万１千人に影響が出た。 ＪＲ九州によると、博多総合指令（福岡市）で、列車の運行管理装置の部品交換作業をしていたところ、異常を示すアラームがなりシステムがダウンした。この結果、鹿児島線と、福岡県内を運行する若松線と福北ゆたか線で車両の現在位置が不明となった。同社が詳しい原因を調べている。 通勤通学ラッシュの時間帯にダイヤが大幅に乱れたことで、ＪＲ博多駅などは朝から大混雑。博多駅構内は大勢の乗客であふれ返り、列車の運行状況を示す電光掲示板を見上げる姿が多く見られた。 記者会見した青柳俊彦専務（鉄道事業本部長）は「ＪＲ九州始まって最大のトラブル
筑豊各駅も混乱 ＪＲシステム障害 [福岡県] - 西日本新聞
筑豊各駅も混乱 ＪＲシステム障害 [福岡県] 2013年07月19日（最終更新 2013年07月19日 00時22分） ＪＲ新飯塚駅の改札口前で、列車運行の再開を待つ利用客たち １８日早朝に発生したＪＲ九州の列車運行管理システム障害は、筑豊の通勤客や通学客の足も直撃した。筑豊と福岡、北九州両都市圏を結ぶ福北ゆたか線（筑豊本線・篠栗線）は朝のラッシュ時に運休が相次ぎ、各駅は混乱。同線に接続する日田彦山線や後藤寺線にも遅れが生じるなど影響は筑豊全体に拡大し、ダイヤの乱れは夜になっても続いた。 ＪＲ新飯塚駅では午前７時半ごろから、詰めかけた通勤客などで混雑。日差しが強まる中、乗客たちは携帯電話で連絡したり、うちわで暑さをしのいだりしていた。 ホームで日傘を差しながら列車を待っていた飯塚市の主婦、丸山ヤス子さん（６０）は「北九州市の病院に予約を入れている。（列車を）１時間以上待っているのに」とうん
ＪＲ九州でシステム障害 部品交換中、１０万人以上に影響 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
ＪＲ九州でシステム障害 部品交換中、１０万人以上に影響 １８日午前４時すぎ、ＪＲ九州の列車運行管理システムに障害が発生し、鹿児島線など３路線の全線で始発から約３時間にわたり運転を見合わせた。代替システムで午前７時半ごろから順次再開したが、特急列車などの上下線計３８５本が全線または一部で運休、影響は約１１万１千人に及んだ。九州新幹線への影響はなかった。 不具合は、列車の運行を自動制御する「自動列車進路制御装置」の部品交換作業中に起きており、ＪＲ九州は、作業が原因となった可能性があるとみて、手順などに問題がなかったか調べる。 ＪＲ九州によると、１７日朝、システムに異常があるのが見つかり、１８日午前４時ごろ、博多総合指令（福岡市）で部品交換作業を始めたところ、アラームが鳴り、装置２系統がいずれも停止した。このため、運行管理システムのパネルに表示された列車がどの列車か分からなくなり、運行を一
予備系統もダウン ＪＲ九州障害、訓練用システム使い復旧 [福岡県] - 西日本新聞
予備系統もダウン ＪＲ九州障害、訓練用システム使い復旧 [福岡県] 2013年07月19日（最終更新 2013年07月19日 00時06分） 大混乱を招いたシステム障害について、ＪＲ九州は１８日、記者会見を開き、１９９７年のシステム導入以降、初めて行った通信用部品の交換中に不具合が発生したことを明らかにした。危機管理上用意していた別の１系統もダウンし、訓練用システムを活用して復旧。訓練用がなかったり、使えなかったりした場合、運転再開はさらに遅れていたことになり、危機管理への認識不足を露呈した格好だ。 同社によると、今回取り換えていた部品は、電気回路が埋め込まれている縦１５センチ、横４０センチほどの基板。システム上で、列車番号や運行を自動制御する「自動列車進路制御装置」の一部という。 午前４時、システムメーカーの社員２人とＪＲ九州の社員２人が部品の交換作業を始めると、アラームが鳴動。この部品
ＪＲ新駅名称は「西熊本駅」 熊本－川尻間
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稚内市、ＪＲに臨時便の運行要請 特急サロベツの運休長期化で－北海道新聞[道内]
稚内市、ＪＲに臨時便の運行要請 特急サロベツの運休長期化で （07/18 15:00、07/18 17:12 更新） ＪＲ北海道の豊田誠常務に要望書を手渡す稚内市の工藤広市長（右端） ＪＲ北海道の特急「北斗１４号」の出火事故の影響で特急サロベツ（札幌―稚内）が運休している問題で、稚内市の工藤広市長は１８日、札幌市のＪＲ北海道本社を訪れ、豊田誠常務（鉄道事業本部長）に臨時特急の運行を要望した。 工藤市長は「今年から関西、中部両空港との航空季節便が休止し、陸路の観光振興に取り組み始めたばかりだった。市民生活、産業への影響も大きく、代替手段を講じてほしい」と述べた。豊田常務は「ご迷惑をおかけして申し訳ない」と陳謝したが、臨時特急の運行には言及しなかった。 ＪＲは６日の事故以来、札幌―稚内間の特急の上下線３往復６本のうち、北斗１４号と同型エンジンを搭載するサロベツ１往復２本を８月３１日まで運休中。
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特急出火事故:別車両でＡＴＳ焼損 ＪＲ北海道－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ＪＲ九州:部品交換中にトラブル発生 ３８５本が運休－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
線路のどこかに爆弾しかけたって電話したらマジで電車止まった！というツイートが元で炎上中
信号装置補修が原因か JR九州システム障害 - 日本経済新聞
