京葉線の幕張豊砂以外も｢イオン前駅｣増殖の背景
地方の鉄道利用者が減少を続けている理由の1つに、郊外型ショッピングセンターの相次ぐ出店と、その影響を受けた駅前商店街の衰退があろう。 ショッピングセンターが郊外を目指した理由は理解できる。広大な土地が安価に手に入るからだ。しかもマイカーの普及で、鉄道やバスが走っていなくても、多くの人が行けるようになった。 ショッピングセンター前に新駅 国が対策をしてこなかったわけではなく、1970年代には大店法（大規模小売店舗法）が施行されたが、1990年代に入るとアメリカから規制緩和を要請されたこともあって規制が弱められた。 その後この法律は2000年に、大規模小売店舗立地法に移行したが、規制はむしろ弱められており、郊外への出店がさらに加速した。ただしまもなく改正都市計画法が施行され、郊外への大規模集客施設の出店規制が強化された。 これが関係しているのか、最近は都市部の駅の近くのショッピングセンターが増
バンコク首都圏のモノレール新路線ピンクライン、11月21日に運賃無料で運行開始 | アジアトラベルノート
バンコク首都圏のモノレール新路線、MRTピンクライン(MRT Pink Line)が2023年11月21日(火)に運行開始します。 MRTピンクラインfacebookページより ノンタブリー県からバンコク北部・東部にかけての約34.5kmに計30駅を設置。 全線の所要時間は約50分。10分間隔で運行され12月18日に予定されている正式開業日までは運賃無料で利用することができます。 PK01 スーンラーチャカーンノンタブリー(Nonthaburi Civic Center, ศูนย์ราชการนนทบุรี) ↓↑ PK02 ケーラーイ(Khae Rai, แคราย) ↓↑ PK03 サナームビンナーム(Sanambin Nam, สนามบินน้ำ) ↓↑ PK04 サマッキー(Samakkhi, สามัคคี) ↓↑ PK05 クロムチョンラプラターン(Royal Irriga
バンコクのパドゥンクルンカセーム運河ボート（フアランポーン駅～テワラート市場）が3月15日に運航再開 運賃無料 | アジアトラベルノート
バンコク中心部にあるパドゥンクルンカセーム運河の定期船が3月15日に運航を再開します。 กรุงเทพธนาคม facebookページより この定期船は電動ボートを使いフアランポーン駅からチャオプラヤー川近くのテワラート市場までの約5キロを結ぶもので運賃は無料。 運航時間は以下の通りとなっています。 月～金(20分おき)： 午前6時～午前9時及び午後4時～午後7時 土・日・祝日(1時間おき)： 午前8時～午後7時 チャオプラヤー川のテウェート船着場からはチャオプラヤー・エクスプレスに乗り継ぐこともできるので、船だけでバンコク旧市街をぐるっと回るのも楽しそうです。
バンコクのタクシーが値上げ予定 スワンナプーム空港からの乗車手数料も70バーツに | アジアトラベルノート
バンコクのタクシー運賃が今年中に値上げされる予定です。 スワンナプーム空港のタクシー乗り場 昨日、運輸大臣が地元タクシー業界との会合後に明らかにしたもので運賃改定時期については未定なものの、1か月以内あるいは遅くとも10月15日までになるとのこと。 Taxi fares set to increase within a month – Thai PBS World แท็กซี่เฮ! ‘ศักดิ์สยาม’ ให้ปรับราคา 50 ส.ต. พร้อมไฟเขียวแท็กซี่สุวรรณภูมิปรับค่าเซอร์ชาร์จจาก 50 เป็น 70 改定内容についてもまだ詳細は決まっていませんが、各メディアの情報をまとめると以下のような感じに。 ・初乗り（1km以内）運賃35バーツはそのまま ・距離運賃については部分的に1kmあたり0.5～1バーツの値上げ ・荷物が3
バンコクのBTSやエアポートレールリンクの乗車券をちょっと安く購入できるサイト | アジアトラベルノート
バンコクを訪れた際、BTS（スカイトレイン）やエアポートレールリンク（空港鉄道）を利用する方も多いと思います。 旅行関連予約サイトのKLOOK（クルック）ではこれら交通機関のチケットの取り扱いもしていて、それぞれ僅かずつですが定価よりも安く購入することができます。 BTS1日乗車券 BTSが1日中乗り放題となるチケット。ワンデイパスと呼ばれます。通常140バーツしますが115バーツで購入可能。 ⇒ BTS1日乗車券 エアポートレールリンク乗車券 空港駅～パヤタイ駅の運賃は45バーツですが40バーツで購入可能。ICカードのスマートカードは通常230バーツ（手数料など込み）が215バーツ。 ⇒ エアポートレールリンク乗車券 実際にKLOOKを利用して購入したチケット これらチケットは受け取る日に使用する必要は無く、期限内であれば好きな時に使うことができます。 使用期限は約1年 KLOOKのカウ
日本の空港の都市中心部からの距離を比べると面白い
よく「空港は市内から何キロのところにある」といった表記がなされている。成田空港は世界でも都心から遠いことで有名だが、都心から70キロといわれる。そこで地図上を直線距離で測ってみると57キロあった。実際には57キロといっても、アクセス交通の鉄道や道路は一直線に空港に向かうわけではないので、この数字はあまり意味がない。 京成上野と成田空港を結ぶ京成電鉄が69.3キロなのでこれが、キロの根拠だろうか？JRの距離でいうと東京～成田空港間は、千葉のほうを迂回しているので79.2キロになり、これでは約80キロになる。また「都心」「市内中心」をどう定義するかにもより、もし東京の中心を新宿にある都庁にするなら直線距離も62キロになる。 そこで、とりあえず公正を期すために、日本の主要空港の市内中心地からの直線距離をまとめたのが下の表である。そして市内中心の定義は、その空港名になっている県庁所在地などの中心駅
高速道路地図関東版|あべっちチューブ
作り始めたきっかけ JR東日本の路線に乗っているとき誰もが目にしたことがあるのではないでしょうか。シンプルながらもどこを通っているのかがわかる「路線ネットワーク」を。じっくり見るのもなかなか面白いものです。そんなのを見ながら私は「これ、高速道路をやってみたら面白いのでは？」と思って作ったのが今回のこれです。実際告知を出した際大変反響がよく正直驚きました。もしかしてこんなのを待ち望んでいた…！？ このマップの特徴・仕様 1.忠実にフォーマットを真似たスタイル 路線ネットワークと同一のフォントを使用したり空港横には飛行機アイコンを付加したりなどフォーマットを本家に寄せています。高速道路をより便利に利用できるように、ナンバリング表示やETC専用マークなどオリジナル要素も多く含んでおります。 2.首都高と高速道路を合わせた地図 管理会社が分かれるため公式地図ではあまり2つを合わせることのない地図。
Bangkok bus, MRT, BTS - All in one Guide
Transit Bangkok is the most comprehensive guide to Bangkok public transportation. Bangkok bus, MRT (Bangkok Metro), BTS Sky Trains, boats - Chao Phraya Express and Khlong, are collected in one guide. Find information about fares, operating hours, download a Bangkok bus map and view listings. Use Transit Bangkok's route planner to find the optimal route to your destination. How it works: Start writ
Bangkok City Bus Guide (แผนที่รถเมล์ไทย): Bangkok City Bus Guide (แผนที่รถเมล์ไทย)
จัดทำขึ้นเพื่อเป็นคู่มือการเดินทางของผู้ใช้รถโดยสารสาธารณะภายใต้แนวคิด"จิตอาสาคนรถเมล์เพื่อสังคม"ของชมรมคนรักรถเมล์ไทย รวบรวมข้อมูลเท่าที่จะทำได้ หากมีข้อผิดพลาดประการใด ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย
戦勝記念塔からほぼ消えたロット・トゥー（乗り合いバン）。結局、乗り場はどう変わった？ | DACO CO., LTD.
バンコクの街角 戦勝記念塔からほぼ消えたロット・トゥー（乗り合いバン）。結局、乗り場はどう変わった？ 2016/10/28 バンコクの街角 ロット・トゥー, 乗り合いバン すでにお伝えしたとおり、これまで戦勝記念塔周辺で発着していたロット・トゥー（乗り合いバン）の乗り場が10月25日に移転しました。 移転先は、主に目的地によって北部＆東北部行きはモーチット・マイ（北バスターミナル）、東部行きはエカマイ（東バスターミナル）、南部＆西部行きはサーイ・タイ・ピンクラオ（南バスターミナル※）に分けられます。 （※南バスターミナルはサーイ・タイ・ピンクラオとサーイ・タイ・マイの２カ所がありますが、ロット・トゥーは前者なので注意） 10月28日、実際に戦勝記念塔に足を運んで、変更後の様子を見てみました。 まず、予告どおり本当に乗り場が移動したため、これまでの乗り場はほとんどが閉鎖されています。 戦勝記
ドンムアン空港 廃止案浮上 - バンコク竹亭日記：楽天ブログ
2011.11.28 ドンムアン空港 廃止案浮上 (32) テーマ：タイ(3305) カテゴリ：カテゴリ未分類 10月25日から洪水のため閉鎖されているドンムアン空港は、今も冠水状態です。 北からの水の流入状況によっては、水が引くのは来年になるかもしれないという観測もあります。 ところで先週、タイ航空公社は水さえ引けば4ヵ月後に業務を再開できると発表しましたが、いったいドンムアン空港を復活させる必要があるのかと疑問の声があがっているそうです。 というのは、推定復旧費用が約10億バーツ。 しかもこれは、滑走路、第一ターミナル、管制指揮施設のみの修理代で、運行を再開できるのはノックエアーとオリエンタルタイの国内線だけ。 その他の第2ターミナル、旧貨物、国内線ターミナルと、タイ空軍の施設の復旧は今のところ予定がないようです。 つまり、莫大な予算をかけて、たった2社の航空会社のために大掃除と修理を
eBangkok.org - lines
Khlong Saen Saep Express Boat - NIDA Line (boat) MAPPratunam Pier / ท่าเรือประตูน้ำNovotel Bangkok Platinum (Hotel)Bazaar Market / ตลาดบาซ่าร์ราชดำริ (Market)Pratunam Market / ตลาดประตูน้ำ (Shopping)Ganesh Temple (Wat (Temple))Chidlom Bridge Pier / ท่าเรือสะพานชิดลมKPI building (Building)Chidlom Place (Building)Siam Commercial New York Life Insurance (Banks)Manhattan Chitlom apartments (Condominiu
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番外編 2 ソンテウで行く裏サトーン
バンコク路線バス不完全ガイド 番号別インデックス
สายรถประจำทาง / Bus Lines | องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
基幹バスBRT廃止へ、4月30日限り
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慢性赤字のバンコク地下鉄、４月から下りエスカレーター一部停止 電気代節約で | newsclip (ニュース、経済、企業のニュース)
タイのニュース 来月１日から導入される予定の高架鉄道スカイトレイン（ＢＴＳ）と地下鉄（ＭＲＴ）の相互利用が可能となるＩＣ乗車券ラビットカードだが、同日から利用が可能なのはＢＴＳに限られる模様だ。 続きはWebで→ タイニュースサイトタイランド通信
１日の利用者１５人 マカサン駅での旅客機チェックイン、風前の灯に | newsclip (ニュース、経済、企業のニュース)