9月開業の西九州新幹線 「佐世保」はなぜルートから外されたのか？ 背後にあった政治マターと市長の憤怒（Merkmal） - Yahoo!ニュース
西九州新幹線が2022年9月23日、開業する。開業に期待が高まる長崎市に対して、「新幹線の来ない街」になってしまったのが、県北部に位置する佐世保市だ。当初の計画で同市はルート上に設定されていた。しかし、最終的に計画から外れてしまった。いったいなぜだろうか。 【地図】西九州新幹線の「ルート」を見る 西九州新幹線の整備計画が提示されたのは、1973（昭和48）年11月のこと。それ以降、ルートは紆余（うよ）曲折を経た。1985年1月に当時の国鉄がまとめた案によると、九州新幹線長崎ルートは次のようになる予定だった。 「鳥栖から在来線の長崎線と並行するコースで、肥前山口付近からは佐世保線にほぼ沿う形で佐世保市へ。このあと、大村湾東岸を大村湾に沿って南下、諌早経由で長崎へ入るコース。停車駅は佐賀、武雄温泉、諌早、長崎の四駅が在来線の駅裏に併設。鳥栖、佐世保、大村は新駅となる予定」（『朝日新聞』1985
新幹線運転士 ５％の賞与減額は有効 喚呼ミスなど16件 東京高裁｜労働新聞 ニュース｜労働新聞社
クリップ数が上限数の100に達しているため、クリップできませんでした。クリップ数を減らしてから再度クリップ願います。 マイクリップ一覧へ 安全・安定的な輸送重視 ＪＲ東海の新幹線運転士を務める労働者が、喚呼ミスなどを理由に賞与を５％減額されたのを不服とした裁判で、東京高等裁判所（足立哲裁判長）は賞与減額を有効と認めた一審判決を維持した。同社は「〇〇よし」と喚呼しなければならないところ、「よし」としか喚呼していないなど16件のミスがあったとして、平成29年夏の賞与を５％減額していた。労働者は用語が少し異なっただけで減額を認めるのはあまりに形式的と主張したが、同高裁は「安全・安定的な輸送という事業の重要性と自身の職務の重大性を理解しないもので、採用できない」と退けている。… 【令和２年３月19日、東京高裁判決】
【試される大地】 1枚目:74年 2枚目:89年 3枚目:いま : ツイッター速報
こなた鉄 @_tbm___ 1枚目:74年 2枚目:89年 3枚目:いま 1枚目:74年 2枚目:89年 3枚目:いま pic.twitter.com/33zjd8eSHC — こなた鉄 (@_tbm___) 2015年9月13日 twitterの声 宗谷本線の駅の変遷にも注目 — こなた鉄 (@_tbm___) 2015年9月13日 1960年代から70年代にかけての日本の国力を改めて感じる．路線も減り，駅の数も減らされてしまった． QT @_tbm___: 1枚目:74年 2枚目:89年 3枚目:いま pic.twitter.com/SQikBno4AU — おんちゃま (@oncyama) 2015年9月19日 @_tbm___ @KT_hamakaze むっちゃ廃止されてますやん。 — とこぽー【E41】 (@haru12271) 2015年9月16日 @_tbm___ なんだか血
「東海道新幹線がSuicaで乗車可能」にはなるけれど。JR東海のインターネット予約サービスは、なぜ中途半端なのか？ | タビリス
東海道・山陽新幹線がICカードでの利用対象を拡大します。「Suica」「ICOCA」「TOICA」といった交通系ICカードとクレジットカードがあれば、インターネットで指定席を予約し、チケットレスで新幹線に乗ることができるようになります。サービス開始は2017年夏です。 チケットレスサービスを非会員向けに導入 現在、東海道・山陽新幹線では、「エクスプレス予約」でチケットレス乗車サービスが導入されています。このサービスを利用できるのはエクスプレスカードや提携クレジットカードを保有する会員（エクスプレス会員、プラスEX会員）だけです。 2016年1月28日、JR東海とJR西日本は、チケットレスサービスをエクスプレス会員、プラスEX会員以外向けに導入すると発表しました。2017年夏以降は、会員以外でも、東京～博多間の東海道・山陽新幹線にチケットレスで乗れるようになります。東海道・山陽新幹線のネット
フィンランド カレリアの歴史と鉄道 - 地図と鉄道のブログ
地図と鉄道のブログ ▼ＨＰ「官製地図を求めて」の作者による、世界の地図と鉄道を紹介するブログです（2006年2月開始） ▼"Maps and Rails" : This blog introduces maps and railways of the world. It is written in Japanese except some images. ▼過去の記事をご覧になるには 「過去の記事一覧」 または右メニュー下部の「検索」（PC表示時のみ）をご利用ください ▼トップページおよび各記事へのリンクはご自由にどうぞ シベリウスの「カレリア組曲」の中にある「行進曲風に Alla Marcia」という小曲を好んで聴いてきた。スキップする反復リズムの上に、弦楽と次いで木管が明るく軽快なメロディを紡いでいく。途中で金管が士気を鼓舞するファンファーレを吹き鳴らし、冒頭の主題と何度かの交錯を経て
TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイト
柿沢未途前法務副大臣を逮捕 東京・江東区長選前に5人に現金合わせて100万円を提供 3人に60万円提供を申し込むなどした公職選挙法違反の疑い 東京地検特捜部 東京・江東区の区長選挙をめぐる公職選挙法違反事件で、東京地検特捜部は先ほど、柿沢未途前法務副大臣ら…
好きな特急廃止に腹が立ち…線路に自転車投げ入れた疑い：朝日新聞デジタル
ＪＲ東海道線の線路内に自転車を投げ入れたとして、愛知県警は２日、同県清須市の無職正木啓嗣容疑者（２９）＝偽計業務妨害罪で起訴＝を列車往来危険などの疑いで再逮捕し、発表した。正木容疑者は鉄道ファンだといい、「好きな名鉄の特急『北アルプス号』が（２００１年に）廃止となり、ＪＲのせいと思って腹が立った」と供述しているという。 県警によると、正木容疑者は９月２６日夕と１０月１０日夜の２回、ＪＲ東海の清洲駅（同県稲沢市）周辺の線路内に自転車を投げ入れ、電車の往来を妨害した疑いがある。いずれも電車が自転車と衝突するなどし、２０分以上遅れた。けが人はなかった。 正木容疑者は今年５～８月、４回にわたり、ＪＲ東海に「線路の上に寝そべっている人がいるんですけど」などとうその電話をかけ、電車の運行を妨害したとして、１１月１１日に偽計業務妨害容疑で逮捕、その後、起訴された。この捜査の過程で、正木容疑者は自転車を投
＜リニア＞あっさり「５００キロ」突破、揺れは…「地上最高速」体験 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
ＪＲ東海のリニア中央新幹線の山梨リニア実験線（山梨県上野原市−笛吹市、４２．８キロ）が２２日、報道公開された。実験線を浮上走行した専用の超電導車両「Ｌ０（エルゼロ）系」（７両編成）に試乗し、「地上最高速」という未知のスピードを体験した。 【未知のスピードを動画と写真で】 ◇ 座席上に設置された現在の速度を示すモニター。順調にカウントを刻んでいたその数字があっさりと「５００」に達した。同乗したカメラマンらが一斉にシャッターを切る。戦後初の国産旅客機ＹＳ１１の巡航速度を上回るスピード。翼が付いていれば間違いなく、空を飛べるだろう。通路に立っていると、さすがに背もたれをつかみたくなる。「割と揺れるな」。誰かのつぶやきが耳に入った……。 乗車したＬ０系は、流線型の先頭車両（長さ２８メートル、幅２．９メートル、高さ３．１メートル、定員２４人）と中間車両（長さ２４．３メートル、定員は５８人、６８
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
ＪＲ渋谷駅利用６．５％減 東急メトロ直通で - MSN産経ニュース
地上駅を惜しむ鉄道ファンや乗客で混雑する東京・東急東横線渋谷駅のホーム＝３月１５日夜、東京都渋谷区の東横線ホーム（矢島康弘撮影） 東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が３月１６日に始まり、ＪＲ渋谷駅の約１カ月間（３月１７日～４月１４日）の利用客が前年同期に比べ、６．５％減少したことが１６日、ＪＲ東日本のまとめで分かった。 直通運転でＪＲへの乗り換えが不要になったり、地上駅だった東横線渋谷駅が地下５階へ移り、地上のＪＲ駅への乗り換えを避ける乗客が増えたりした影響とみられる。 ＪＲ東日本によると、東急、メトロの直通運転と競合するＪＲ池袋駅では同０．５％の減少、ＪＲ新宿駅は同０．８％の微増だった。 一方、メトロ副都心線の池袋、新宿三丁目、明治神宮前の三つの駅の１日平均利用客は、直通運転開始前と比べると、平日はいずれも４０％増。休日では池袋、明治神宮前の両駅が５０％増、新宿三丁目駅は７０％増と
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埼玉・東京またぐ「秋津駅」の謎、「エスカレーター止まって乗れ条例」は適用される？ - 弁護士ドットコムニュース
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