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高木浩光＠自宅の日記 - Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた , ユビキタス社会の歩き方(6) Bluetoothの「デバイスの公開」「検出可能にする」..
■ Bluetoothで山手線の乗降パターンを追跡してみた この日記を書き始めてからもう6年になろうとしている。書き始めたきっかけは、RFIDタグのプライバシー問題が理解されないことに焦りを感じたからだった。当時の空気では、RFIDタグは5年後くらいに普及し、しだいにRFIDの埋め込まれた日用品で溢れかえるようになり、10年後くらいにプライバシー問題が顕在化すると目されていた。しかし、6年経った現在、私の靴にRFIDタグは埋め込まれていない。 当時の議論で描かれていたRFIDタグの問題は、無線LANやBluetoothにも共通することであり（MACアドレスがユニークIDとなる）、それらの方が先に普及するかもしれないという予感はあったが、現時点でも、無線LAN機器を持ち歩いている人はごく一部の人に限られている。しかし、Bluetoothはどうだろうか。これまでにも何度か、最近のBluetoo
ICタグ利用の見守りシステム、松下PSS社が実用化にメド
松下電器産業パナソニックシステムソリューションズ社（松下PSS社）はこのほど、無線LANによるアドホック（自律分散型）ネットワークと無線ICタグを組み合わせた「街角見守りセンサーシステム」の実用化にメドを付けた。総務省のユビキタスセンサーネットワーク技術に関する研究開発プロジェクトの一貫で開発した実験用のシステムをベースに、登下校時の子供の安全を守るのに有効なシステムとして完成させた。2007年度末のプロジェクト終了後に、できるだけ早く実用化したいという。 松下PSS社が開発した実験用システムは、2006年2月20日から3月20日に大阪市内で行われた実証実験で使用された。実用化のメドを付けた今回のシステムは、この実験用システムと基本的に同じである。大阪市立中央小学校（大阪市中央区）の学区内で行われた実証実験では、ICタグのリーダーやIPカメラ、無線LANの送受信機器などを搭載した「見守りノ
ITmedia News：RFIDタグ、コスト下がるも大量採用はまだ5〜10年先
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