商店街の衰退とスーパーの進展
とうふう@ウサギヤシキのイナリ @winter_fuchs イオンが出来る前から商店街なんて衰退していた記憶しかないので、昨今の地方ではイオンがー云々の書き方は地方出身者からすると現実を知らない都会の気取った人の理想論でしかないと思える。変なエコだとかの幻想を持って地方に移住してきて、自分達のルールを主張した挙句出ていく人と変わらない 2013-11-04 01:13:31 とうふう@ウサギヤシキのイナリ @winter_fuchs 先にした地方でのイオンに関するツイートがかなりRTされてるので補足すると、地方(ここでは山梨県)の場合、80年代、下手したら70年代からもうそういう話は始まってます。大きな要因はマイカーの普及であり、マイカーに慣れた層が次第に地域社会の中心になるにつけてその傾向は顕著になりました 2013-11-04 22:01:23 とうふう@ウサギヤシキのイナリ @win
「飯田橋」をくぐって秘密のトンネル潜入
1984年うまれ、石川県金沢市出身。邪道と言われることの多い人生です。東京とエスカレーターと高架橋脚を愛しています。 前の記事：香港のエスカレーターには各停と急行がある ＞ 個人サイト 東京エスカレーター 高架橋脚ファンクラブ まず飯田橋までどうやって行くかという話だが、手漕ぎの船で行く。私が船と呼んでいるのは当サイトでも何度か登場した、パドルボードと呼ばれる乗り物である。マイボードを買っちゃったので、どこでも行き放題なのだ。というか、行かなくては損なのだ。この夏も、Canal SUP Associationの皆さんにいろんなところに連れて行ってもらった。 （これまでの顛末はこの記事 やこの記事 をご参照あれ） このままスカイツリーまで漕いでいけそうな気持ちのいい陽気だが、隅田川は我々手漕ぎのゴムボードにとっては大海原だ。屋形船や大型水上バス、水上バイクがひっきりなしに行き来し、船の引き波
福岡はフリーランスやノマドワーカー､小規模事業者にとって楽園なのではないか説(とその7つの根拠)
僕は 「 佐賀 → 大阪 → 福岡 」 と 「 地方 → 大都会 → やや都会 」 に住んだことがあります。それぞれの住環境を経験して、僕個人的には「やや都会」が一番住みやすいのではないかなと感じました。 で、結局 やや都会の福岡で会社設立（一人会社・・・業務は自力＋外部委託のごく小規模ではありますが）までするに至ったのですが、僕は福岡はフリーランスやノマドワーカー､小規模事業者にとって楽園なのではないか説を勝手に提唱しています。 その根拠を主観・客観を交えながら述べてみたいと思います。 家賃が安い 事務所を構えて会社設立をしようとすると、やはり事務所の家賃が固定費の中で大きな割合を占めてくると思います。 しかし、福岡だと2〜3人程度のレンタルオフィスだと2.5〜5万円ほどが相場で、結構 手が届く料金でオフィスを借りることができます。 ▼ うちの会社が入居しているのはこちらのレンタルオフィ
20kmひたすらまっすぐな道を走ってみた
地形を無視してひたすらまっすぐ通っている道。これを走ってみました。楽しかった。そしてすごーくたいへんだった！（写真は三土さん撮影） 神奈川に奇妙なぐらいまっすぐな道路があるのをご存じだろうか。ぼくは知らなかったです。 その長さ20kmほど。あんまりにまっすぐなので、走破してみました。 いやあ、あんなに楽しくもしんどいとは予想していなかった。
神戸の古代地形散歩・保久良神社 - 十三のいま昔を歩こう
神戸アースダイバー（２） 古代の祭祀場・保久良神社 個人的に神戸・阪神間でもっとも興味があったのが保久良（ほくら）神社です。ただ、ちょっとしたハプニングがあり、計２回訪れることになりました。ですので、２回分をひとつの記事にしているのでちょっと写真が多いです。ご了承くださいませ…（汗） ということで神戸市東灘区です。JR摂津本山駅から山の方へ。 古い建物が残っていたりする。 山の上に保久良（ほくら）神社があります。 ん！なんだ？ ええっ！通行止め！？ どうやら、9月25日のあの大雨の時に土砂崩れがあって昼間は通行できないようです。神社に行くにはかなり遠回りしないといけない。 午後遅めに行った事もあり、だんだん日が落ちてきてちょっと焦ってきた。 約15分ほど歩いた橋の手前。 この公園の中を上がっていきます。 このような道が続き、 こんな道を通らないといけない。ほとんど人がいないのでかなり不安に
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2024.01.22 TCK公式LIVE「ウマきゅん」2024/1/22 ※11時30分配信開始・出演者登場 大井競馬開催日は毎日生配信！ 全日程1Rから出演者が登場!! 【マルノリ投票】 ※サイトを「お気に入り」登録してお楽しみください。 予想（買い目）情報は出演者個人の見解です。 購入（マルノリ）はお客様のご判断でお願いします。 【プレゼント応募フォーム】 【出演者】 前半(1R〜5R） ショコ壱番屋(YouTuber) 三嶋まりえ(東京スポーツ新聞社記者) 一瀬恵菜(競馬大好きタレント) 後 […] 2024.01.22 レースに向かうために裏技をフル活用する池添謙一騎手｜#Teamメイケイエールの挑戦 ▼番組本編『Teamメイケイエールの挑戦～叶えてきた夢、叶えたい夢』 ▼netkeibaアプリのダウンロードはこちら！ ▼YouTubeチャンネルの登録はこちら netkei
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天理市やばいぜ！日本唯一の宗教都市にある巨大な宗教建築の数々を見た
奈良県です。奈良市よりももうちょい南に存在する『天理市』に行ってきました。 『天理』と言うと野球やラーメンやなんかで聞いたこともあるかもしれません。そしてもちろんみなさんご存知『天理教』の大本営でもあります。 宗教の名前がそのまま都市の名前になるという、大変珍しい宗教都市なのでございます。 天理市の特徴的な町並み 天理駅から中心部目指して歩くわたくし。 商店街を歩いていると何やら法被を着ている人を見かけ始めます。その黒い法被には『天理教』と書かれていて、茶髪のにーちゃんからベビーカーを押す主婦、もちろん老人まで、まさに老若男女様々な人たちがそれを羽織っていました。 もちろん天理市民全員が天理教信者という訳ではありません。が、やはり『宗教都市』と呼ばれるだけあって、随所に天理教の影響が見られます。 天理市全体は古墳あり盆地ありの典型的奈良の町並みなのですが、天理教本部を中心とした周囲の町並み
南馬込のこどもみこし - 椋箚記
先の週末土曜日と日曜日、近所の北野神社の秋祭りだった。１４日の日曜日は子供みこしと山車が出るから、子供たちに山車を引かせに連れて行った。 一昨年には同じく山車を引いたが、そのあと身内に不幸があったので神社さんは遠慮していたので久しぶりになった。その時は神社からいちどバスどおりに出て、萬福寺前まで来たところでお昼になり、家に帰ってしまった。私はそのあとのみこしルートは、すぐに曲がって北野神社に戻るのだと思っていたのだが、今回もうちょっと長い距離をついて回って、そんなちゃちなもんではないということを初めて知った。 なんと１０時に神社を出て、萬福寺前から環七をわたって馬込銀座の商店街まで周り、神社に戻ってくるのは１５時半ごろになるという。こどもみこしの行程が５時間半！ 地図に示してみると下記のようになる。 大きな地図で見る みこしはあちこちに休憩所がもうけられていて、こどもたちはお菓子やジュース
公益財団法人 東京都柔道連盟
柔道は相手と組みあって、投げたり抑えたりして相手を制し、その稽古をとおして心身をきたえる日本の武道です。 体力作り、強くなりたい、など、柔道を始めたいと思うきっかけはそれぞれあるでしょう。 はじめの目的は色々でも、柔道の目指すところは、自立した人をつくることです。 柔道を学ぶことで、礼の精神を身につけ、心身を鍛錬します。柔道は相手と組み合うスポーツです。柔道場は修行の場であり、社交の場でもあります。 柔道について加盟団体一覧
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
赤坂氷川神社の狛犬（１）
当狛犬ネットには都内の狛犬がほとんど紹介されていません。 灯台下暗しというやつで、いつでも行けると思うとなかなか足が向かないのと、都内の狛犬はほぼすべて狛研メンバーらによって解明されているので、新発見の醍醐味がないからなんですね。 しかし、『狛犬かがみ』（バナナブックス）の執筆のため、きちんとした写真を撮るために有名な狛犬を駆け足で撮り回りました。 都内の神社を一社だけ推薦するとすれば、ここ赤坂氷川神社でしょう。なにしろ一社で７対の狛犬、２対のキツネが見られるだけでなく、狛犬がバラエティに富んでいて、さながら「狛犬カタログ」のようです。 あいにく、事前の用事があり、雨降りの夕方という撮影には最悪の条件。境内は肉眼でもよく見えないほど暗く、撮れるのかなあ……と心配していましたが、なんとか撮ってきました。 こういうところでは普通のデジカメはまったく役に立ちません。レンズが暗いからですね。かとい
GNR - 大森駅構内列車脱線事故碑
概要 実は、この碑については以前小ネタ 第四巻『これは何 ?』にて謎として取り上げていたが、その後正体が判明したものである。この碑はなんと大森駅構内で起きた我が国最初の鉄道による旅客死亡事故の慰霊碑である。 1885 (明治 18) 年 10 月 13 日深夜 1 時頃、現在も続く池上本門寺の御会式の参詣者を乗せた客車が同駅構内の分岐器上において脱線転覆し、乗客一名が死亡したのである。発生原因は機関士の入換合図の見誤りとされ、これにより開通していない状態の分岐器に割り込んだのである。 現在の大森駅では保線車両の留置線と思われる線路への分岐以外通常の営業線では分岐器は見当たらいようであるが、かつては営業列車を転線させる分岐器が存在したのだろう。 なお、この碑の建立場所は大森駅に停車しない東海道本線の上下線の間であり、残念ながら接近することができない。京浜東北線の蒲田方ホームのからのみ観察可能
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ベンガラ塗りの古塔（天正18年10月13日、大姥局、池上本門寺を参詣する（推測））- 今日の馬込文学／馬込文学マラソン
昭和毎日：池田信『1960年代の東京』 路面電車が走る水の都の記憶 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)