News Up もう維持できません | NHKニュース
「最近、バスの本数が減ったなぁ」と感じること、ありませんか。「何をいまさら…」と感じる方もいるかと思いますが、調べてみると、たしかに今、バス業界では大きな異変が起きていました。それも大都市部で。しかも、このままなにも手を打たないでいると、かなり深刻な事態になりそうなんです。 （宮崎放送局記者 牧野慎太朗・ネットワーク報道部記者 後藤岳彦・おはよう日本ディレクター 北條泰成） ことし２月、福岡県民に衝撃が走りました。あの、日本最大規模のバス会社が大規模な減便を発表したのです。 その会社とは「西鉄」の愛称で福岡県民に親しまれている「西日本鉄道」。何に衝撃を受けたかというと、その対象路線でした。これまでバス路線の見直しと言えば地方の赤字路線が「定番」でしたが今回の対象は福岡市中心部。それも、屋台が立ち並ぶ「中洲」を中心に「天神」や「博多駅」などを結ぶ、１日平均8000人が利用する黒字路線でした。
asahi.com（朝日新聞社）：九州新幹線をお父さん犬がラッピング「優勝へ疾走を」 - ビジネス・経済
印刷 関連トピックスソフトバンク応援隊長の「お父さん犬」やホークスの選手たちが描かれた九州新幹線＝１２日午前８時４３分、ＪＲ博多駅、森下東樹撮影 プロ野球・福岡ソフトバンクホークスを応援しようと、選手らの写真を車体にあしらったラッピング列車が１２日、九州新幹線に登場した。杉内俊哉投手や川崎宗則内野手ら１２選手と応援団長の「お父さん犬」が車体両面に描かれている。乗客らは驚いたり、ホームで記念写真を撮ったり大喜び。 ２００４年以降、６度も日本シリーズ進出を逃しているホークス。「今季こそ、全線開通した九州新幹線のように優勝まで疾走してほしい」とＪＲ九州。 関連記事「まさか鹿児島でサヨナラとは」ホークス公式戦に興奮(4/24)
asahi.com（朝日新聞社）：ＪＲ博多シティ、開業半年で３０００万人突破 - ビジネス・経済
印刷 百貨店や専門店が入る新しいＪＲ博多駅ビル「ＪＲ博多シティ」の開業から２日までの半年間の来館者数が延べ３０８０万人になった。天神地区の店を訪れていた福岡市周辺の人を呼び込み、目標の１．６倍になった。運営会社が５日発表した。 博多シティは百貨店の博多阪急や雑貨の東急ハンズなどが入る九州最大級の商業施設。阪急の開業半年の売り上げは計画比８％増の２００億円。専門店街「アミュプラザ博多」は２０％増の１９１億円だった。 運営会社の博多ターミナルビルは当初、九州新幹線・鹿児島ルート（博多―鹿児島中央）全線開通で九州南部や中国地方からの客が増えると見込んでいた。だが、阪急のカード会員の８割以上を福岡県内の人が占めるなど地元客が多かった。 関連記事街を見渡すレストラン街 ＪＲ博多シティ報道向け見学会(2/3)博多阪急にエルメスやルイ・ヴィトンが出店検討(11/6)
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交通機関 影響続く 九州新幹線の全線復旧 “大型連休までに” | NHKニュース
JR九州、上場へ 株売却益を整備新幹線に ：日本経済新聞
