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第三セクターに関するma-nkgmのブックマーク (4)

  • 市出資のビル、9割引でも売れない 建設費用は7億円超:朝日新聞デジタル

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    市出資のビル、9割引でも売れない 建設費用は7億円超:朝日新聞デジタル
    ma-nkgm
    ma-nkgm 2020/11/06
    売れなきゃ公共機関が入居するしかなくなるんじゃないの?今の値段でも売れるか怪しいし。
  • 県南にDMV車両 実用化へ県は準備急げ|社説|徳島新聞デジタル

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    県南にDMV車両 実用化へ県は準備急げ|社説|徳島新聞デジタル
  • JR山田線の三鉄移管一時金上げへ・岩手県 | 河北新報オンラインニュース

    JR山田線の三鉄移管一時金上げへ・岩手県 東日大震災で被災し運休中のJR山田線(宮古-釜石間、55.4キロ)の運行を第三セクター三陸鉄道(宮古市)に移管する案をめぐり、JRがこれまで示していた赤字補填(ほてん)などの一時金を引き上げる見通しになったことが20日、分かった。岩手県が25日、沿岸12市町村と三鉄に説明する。一時金の増額は移管協議の焦点。合意の道筋が開ける可能性がある。  複数の関係者によると、JRは県や沿線自治体に支払う赤字補填の一時金を増やすことを了承した。JRは2月、「10年分5億円」の赤字補填や運賃差額補填を提示したが、自治体側が金額や期間の拡充を求めていた。  25日の会議は達増拓也知事、三鉄の望月正彦社長、12市町村長らが出席。県はJR側の方針を伝え、市町村と三鉄が検討することになる見通し。震災から4年となる来年3月前の着工実現のため、早期決着を目指して調整を進める

    JR山田線の三鉄移管一時金上げへ・岩手県 | 河北新報オンラインニュース
    ma-nkgm
    ma-nkgm 2014/11/22
    この区間は妥協点を探らないと鉄道での復旧なんてできないと思うのだけど。
  • 主要 | 日本海新聞 NetNihonkai

    大雪ピーク過ぎるも交通障害やなだれに注意 智頭41センチ、米子30センチ、倉吉29センチ(11時現在)

    主要 | 日本海新聞 NetNihonkai
    ma-nkgm
    ma-nkgm 2013/06/26
    上下分離しても赤字って…
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