北海道新幹線の新函館北斗─札幌間の整備を進めている鉄道・運輸機構は、札幌市内のトンネルを約7.4km延長するなど計画を変更したと発表した。同区間のトンネル総延長が全体に占める割合は76％から80％に増加する。
北海道新幹線“地下化率”が80％に
北海道新幹線の新函館北斗─札幌間の整備を進めている鉄道・運輸機構は、札幌市内のトンネルを約7.4km延長するなど計画を変更したと発表した。同区間のトンネル総延長が全体に占める割合は76％から80％に増加する。
社説：どうしん電子版（北海道新聞）
外国人労働者の受け入れを拡大する入管難民法などの改正案がきのう、衆院で審議入りした。 人手不足を解消するため、特定技能１号と同２号の新たな２種類の在留資格を設けるという。 ...続きを読む
函館市電・バス ＩＣ乗車券利用開始 : 北海道発 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
北海道新幹線の開業１周年を控え、函館市電と函館バス（函館市）のＩＣカード乗車券「ＩＣＡＳｎｉｍｏｃａ（イカすニモカ）」の利用が２５日、始まった。 ＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」など全国の主要な交通系ＩＣカードと相互利用できる。これにより、新幹線開業後に増えている函館圏への観光客が、手持ちのＩＣカードで市電やバスを利用して観光できるようになった。 ただ、新函館北斗―函館駅間を結ぶ「はこだてライナー」などは、ＪＲ北海道が道南地方で、このシステムを導入していないため使えない。 同日午前には函館駅前バスターミナルで、運用開始式が開かれ、関係者がテープカットをして祝った。市電を運行する函館市企業局の川越英雄局長は「函館に来るたくさんの人たちに観光を楽しんでもらえる」とあいさつ。函館バスの森健二社長も「北海道新幹線２年目に向けて、ＩＣカードは大きな力になる」と話した。市電とバスの乗り継ぎ割引や利
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
武田薬品工業のクリストフ・ウェバー社長は１４日、テレビ会議システムを通じて報道各社のインタビューに応じ、非中核分野の事業売却を加速する方針を示した。欧州医薬品大手シャイアーの買収...続きを読む
青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」 その内容は | 乗りものニュース
青函トンネル建設に関わった人々が「第2青函トンネル」を構想。総工費3900億円、建設期間は最低15年と具体的な数字も上がったその計画、どのような目的、内容なのでしょうか。構想を発表した「鉄道路線強化検討会」を取材しました。 北海道新幹線を本来の性能で走らせたい 2017年元日の北海道新聞で、第2青函トンネルの建設構想が報じられました。総工費は3900億円、建設期間は最低15年と具体的な数字も上がりました。 報道によると、第2青函トンネルの構想を検討した人々は大手建設会社、民間コンサルタントなどが参加した「鉄道路線強化検討会」と紹介されていました。そう聞くと、建設会社が仕事を取るために考え出した……と思われるかもしれません。しかし、正確には現役の建設会社社員などではありません。構成メンバーの多くは、現在の青函トンネルの建設にかかわった人々でした。建設会社、日本鉄道建設公団、国鉄のOBとのこと
社会ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
陸上自衛隊饗庭野演習場（滋賀県高島市）の８１ミリ迫撃砲弾落下事故で福井正明市長は１６日、近畿地方など２府１９県をカバーする陸自中部方面総監部（兵庫県伊丹市）を訪れ、岸川公彦総監に...続きを読む
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は２０日、年内に米国で自社初のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「クロストレック ハイブリッド」を発売すると発表した。米国の環境規制に対応するため、車の電動...続きを読む
社会ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
日産自動車の有価証券報告書に自身の役員報酬を約５０億円過少に記載したとして、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された代表取締役会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）が、海外での私的な費用...続きを読む
社説：どうしん電子版（北海道新聞）
パプアニューギニアで開かれていたアジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）首脳会議は１９９３年の初開催以来初めて、首脳宣言の採択を断念した。 米国と中国が通商を巡り鋭く対決したため...続きを読む
北海道新幹線に勝機はあるか？ : 深読みチャンネル : 読売新聞（YOMIURI ONLINE） 1/5
２０１６年３月２６日に開業が決まった北海道新幹線・新青森～新函館北斗間。開業へ向けての準備が着々と進められており、１月１日には津軽海峡線を通過する在来旅客列車をすべて運休させて、開業前設備切り替えの事前確認が行われます。北海道では官民あげての期待が高まる新幹線ですが、現実に目を向けてみると 茨 ( いばら ) の道が待っているとの印象は拭えません。鉄道ライターの佐藤正樹さんが、北海道新幹線を数字的な視点から展望します。 １２月１８日、ついに北海道新幹線のダイヤが発表された。運行本数は１日１３往復で、このうち１０往復は東京～新函館北斗間で運行される「はやぶさ」となる。最速の所要時間は４時間２分。これは、東京発の下り２本と新函館北斗発の上り１本のみで、平均の所要時間は４時間２２分程度となる。最も遅い列車は４時間３３分となり、最速列車とはおよそ３０分の開きがある。東京発着の列車ダイヤは東北新幹線
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
【ニューヨーク共同】２１日のニューヨーク株式市場のダウ工業株３０種平均は反発し、前日からの上げ幅は一時、１６０ドルを超えた。午前１０時現在は前日比１１７・７５ドル高の２万４５８３...続きを読む
ＧＬＡＹが北海道新幹線ＰＲソング披露 NHKニュース
来年３月の北海道新幹線の開業に向けて、函館出身のロックバンドＧＬＡＹがＰＲソングを制作し、１９日夜、札幌市内でメンバー４人が披露しました。 作詞作曲を担当したＴＡＫＵＲＯさんは「北海道が持つ、人の心を癒やすあたたかさを感じてもらおうと『ウェルカムバック』、おかえりということばを使いました」と歌詞に込めた思いを語りました。曲のアレンジをしたＨＩＳＡＳＨＩさんはメロディーについて、北海道の大地を新幹線が駆け抜けるイメージで、開業を祝うため冒頭にファンファーレを加えたことを紹介しました。 訪れた函館出身の女性は「ＧＬＡＹらしい曲で新幹線にぴったりだと思います。この曲とともに函館が盛り上がって欲しい」と話していました。この曲は北海道新幹線のＰＲ動画のＢＧＭなどに使われます。
北海道）木古内で降り函館「急がば回れ」 いさりび鉄道：朝日新聞デジタル
北海道新幹線開業前では最後となる大規模な観光プロモーションが、２０日から２５日までの日程で始まった。道観光振興機構とＪＲ北海道が共催した初日の東京会場には、首都圏の旅行会社２５社が参加。木古内町など沿線関係者が観光ルートの魅力を売り込んだ。 「木古内駅で降りて、函館を目指しませんか」 北海道新幹線が開業する来年３月２６日にＪＲ江差線を引き継いで開業する「道南いさりび鉄道」の営業課長の勝又康郎さんはこう呼びかけた。ＪＲ北から出向中で、稚内から鹿児島・枕崎をめざす全国縦断鉄道の旅など、手がけた旅の企画はいずれもヒットさせた。 勝又さんが力を入れるのが、新… この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事で
北海道新幹線の特急料金が高すぎる件。「新青森～新函館北斗」は「東京～名古屋」とほぼ同じ。東北新幹線とは通算せず | タビリス
北海道新幹線の料金が決定しました。新青森～新函館北斗の指定席料金は4,450円（通常期。以下同）。東北新幹線と直通利用する場合は合算で、座席指定料金相当の520円のみが通算となりました。そのため、東京～新函館北斗間の特急料金は11,130円。運賃とあわせた総額は22,690円となりました。 東京～福島より高い JR北海道が国土交通省に届け出たところによりますと、北海道新幹線の新青森～新函館北斗間148.8kmの指定席特急料金は4,450円です。グリーン料金は2,750円（特急料金とあわせて6,680円）、グランクラス料金が7,890円（同11,820円）となりました。 4,450円という指定席特急料金は、東海道新幹線なら東京～名古屋（366.0km）の4,620円（ひかり・こだま）に匹敵します。東北新幹線なら東京～福島（272.8km）の指定席特急料金が4,200円ですので、それと比べても
北海道新幹線､なぜ｢1日10往復｣だけなのか
2015年3月の北陸新幹線金沢延伸に続いて、2016年3月には北海道新幹線の新青森―新函館北斗間が開通する。 だが、一部に新造車両「H5系」がニュースにはなっているものの、現時点では北陸新幹線ほどの話題を提供しているとは言いがたい。ともすれば、新幹線の試験運転のために寝台特急の「北斗星」が廃止されたというニュースの方が大きな関心を呼んでいるぐらいだ。 東京直通「10往復」という運行計画の波紋 そんな中、8月末に流れた報道では、「東京から新函館北斗の直通電車『はやぶさ』は1日10往復、これに加えて新青森発、盛岡発、仙台発の区間運転列車『はやて』がそれぞれ1往復、全体で北海道新幹線の運行は1日13往復」という運行計画が明らかとなった。これに加えて、年末年始やお盆などの多客期には1日最大4往復程度の臨時列車が検討されている。 これは正式な発表ではないが、地元の函館市長、北斗市長が新聞にコメントを
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今別中12人修学旅行へ／いまべつ駅初利用｜教育｜青森ニュース｜Web東奥
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
新函館北斗駅－函館駅のアクセス電車本格試験 : 北海道発 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
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