銀座のビル屋上部分にある自動車専用道路 歩行者空間に再整備｜NHK 首都圏のニュース
東京・銀座のビルの屋上部分にあり、「ＫＫ線」と呼ばれる自動車専用の道路が、今後、歩行者専用の空間に再整備される計画です。 ４日は、大型連休を利用して道路を通行止めにし、整備後の空間を一般の人にイメージしてもらおうという催しが開かれました。 催しが開かれたのは「東京高速道路」、通称「ＫＫ線」。 東京・銀座とその周辺のビルの屋上部分を走るおよそ２キロの自動車専用の道路で、首都高速道路とつながっています。 周辺の地下に首都高速道路が新設されるのにあわせ、歩行者中心の公共スペースに転換する計画が進められていて、４日は一般の人に整備後の空間をイメージしてもらう催しが開かれました。 参加した人たちは、夏を思わせるような強い日ざしが照りつけるなか、通行止めにされた道路で、整備計画の内容の説明を聞きながら歩いていました。 都などは高架の跡地を再開発したアメリカ・ニューヨークの「ハイライン」などをモデルに新
東京ミッドタウン八重洲が開業 「商業施設お断り」の店が集結
「東京ミッドタウン八重洲」は東京駅直結で、地下にはバスターミナルがある。新幹線や高速バスの乗降者が集まる好立地で、いかに来店客の滞在時間を充実させられるかに重きを置いている 「街は生き物。人の暮らしと共に変化していく、“経年優化”の街づくりという観点が重要だ」。そう切り出したのは、三井不動産の菰田正信社長（当時）だ。そのうえで、同氏は次のように続ける。「人が主役の街づくりをしていきたい」 それを体現するブランドとして挙げるのが、東京ミッドタウンだ。「都心の上質な日常」というテーマを掲げて、2007年に六本木に開業。18年には、「未来志向の新たな体験や価値の創造」をテーマに日比谷にもオープンした。 続く3つ目の施設として、23年3月10日に全面開業したのが、東京ミッドタウン八重洲だ。東京を「世界中から人や情報が集まる場」（菰田氏）と捉え、日本の魅力を世界に発信していくことに期待をかける。「ジ
グーグルがまちづくりに進出！ 「人間中心のスマートシティ」構想をひも解く【連載】牧村和彦博士の移動×都市のDX最前線（1） | Merkmal（メルクマール）
グーグルがまちづくり分野に参入。カナダ・トロントでのスマートシティ撤退から間もなく、米西海岸サンノゼのブラウンフィールドで新たな都市開発に乗り出した。グーグルが手掛ける「人間中心のスマートシティ」とは。 米国カリフォルニア州サンノゼ市議会は2021年5月25日、グーグルが提案する「ダウンタウン複合用途開発計画（通称、ダウンタウン・ウエスト計画）」を全会一致で承認した。計画では、公共交通の駅直近に東京ドーム7個分、約32haの敷地内に、オフィス、住宅、店舗、ホテル、公園などが建設される新時代の公共交通志向型都市開発（TOD）だ。 敷地には、2万人の従業員を収容できるオフィススペース（約6.7ha）、4000戸の住宅（うち、アフォーダブル〈手頃〉な住宅を1000戸）、ショップやレストラン（約4.6ha）、公園やオープンスペース（約6ha）、ホテルや短期宿泊施設などを計画している。同社キャンパス
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