ＡＴ車でもエンスト、坂道に注意 １１１件、死亡例も：朝日新聞デジタルオートマチックの自動車（ＡＴ車）でも、急坂で突然エンジンが止まり、事故につながる恐れがあると、国土交通省が注意を呼びかけている。エンストするとブレーキを踏むのに力が必要になったり、ハンドルが重くなったりするためで、死亡例も発生している。 エンストの危険があるのは、上り坂でシフトレバーをＤ（前進）レンジに入れたまま自然に後退したり、下り坂でＲ（後退）レンジに入れたまま前進したりした場合。実際に進む方向とシフトレバーが指示する方向が反対のため、エンジンに負荷がかかるという。 こうしたトラブルは２０１１～１３年、メーカーから国交省に計１１１件報告された。細い下り坂で対向車をやり過ごすためＲレンジに入れていったん後退し、その後Ｒレンジのまま前進したら、ブレーキが利かなくなった▽上り坂で道路脇の待避スペースに前進で入り、Ｄレンジのままブレーキを離して後退したら、ハンドルが重くなった――などの例だ。
