[B! 自動車][GIGAZINE] uturiのブックマーク

uturi id:uturi

自動車とGIGAZINEに関するuturiのブックマーク (2)

1998年と2015年の新旧トヨタ・カローラを衝突させると壊れ方がこんなに違う
普通に乗っていると便利な乗用車も、ひとたび事故が起こると悲惨な被害を引き起こしてしまうこともあります。安全規制が高められたことで自動車の安全性は飛躍的に向上を続けてきたのですが、生産時期がおよそ20年違う2台のトヨタ・カローラを衝突させるとその安全性能には大きな差があることがよくわかります。 1998 Toyota Corolla vs 2015 Toyota Corolla (Auris) - Crash Test - YouTube この衝突実験は、Australasian New Car Assessment Program(オーストララシア新車アセスメントプログラム：ANCAP)が実施したもので、1998年に生産されたトヨタ・カローラと2015年に生産されたトヨタ・カローラを時速64kmでオフセット衝突させています。 1998年のカローラは、このように運転席までがめちゃくちゃに壊れ
uturi 2018/02/19
ここまでの差があるのは驚き。旧車を乗り続けるというのは事故を起こした時のリスクが大きいまま、ということでもあるんだな。

GIGAZINE

自動車

事故

安全
リンク
伝説的ハッカーが自動運転車をわずか1カ月で自作、すでに公道走行済み
17歳にして世界で初めてiPhoneのSIMロックを解除し、その後も脱獄(ジェイルブレイク)界隈で名を上げ、プレイステーション3を誰よりも早くハッキングしてソニーに訴えられるなど、天才プログラマーにして伝説的なハッカーとして知られるジョージ・ホッツ氏が、なんと1カ月で市販車を改造し、自動運転車に仕立て上げました。世界中の自動車メーカーやIT企業がこぞって参戦している自動運転車の開発競争に天才がたった一人で殴り込みをかけるとこうなるようです。 George Hotz Is Taking on Tesla by Himself http://www.bloomberg.com/features/2015-george-hotz-self-driving-car/ ホッツ氏が開発した自動運転車が実際に自動運転する様子は以下のムービーで確認できます。 Meet the 26-Year-Old Ha
uturi 2015/12/18
まぁ、作るだけなら可能だろうな。問題は法整備と安全基準で。高速道路のような不確定要素の少ない場所で運転できても、街中で運転出来なければ意味がないわけで。

自動車

技術

GIGAZINE
リンク
1