フォルクスワーゲン 小型車「ビートル」生産終了へ | NHKニュース
ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、丸みを帯びたフォルムで長年愛された小型車「ビートル」の生産を来年で終了すると発表しました。 「ビートル」はナチスドイツ時代の1930年代後半に生産が始まり、丸みを帯びた独特なフォルムが特徴で、「カブトムシ」の愛称で日本を含め世界各国で親しまれてきました。 「ビートル」は世界で2000万台以上が販売されましたが、近年は売れ行きが低迷していて、日本での販売については、来年、終了するとすでに発表されていました。 フォルクスワーゲンは、2015年にディーゼル車の排ガスをめぐる不正が発覚して以降、電気自動車へのシフトを進めていて、発表の中で「ファミリー層に特化し、電動化を進める中で代替案はない」としています。 そのうえで、「３世代にわたったビートルがなくなることで、多くのファンのさまざまな感情を呼び起こすことになるでしょう」とコメントしています。
名車の宝庫 ドイツの自動車博物館を訪ねる
（ＣＮＮ） ドイツ南部バイエルン州と南西部バーデン・ビュルテンベルク州には、同国を代表する自動車メーカー、アウディ、ＢＭＷ、メルセデス・ベンツ、ポルシェが設立した４つの博物館がある。ドイツの高級車は世界中で目にするが、この４社の功績を堪能できるのは各社の博物館だけだ。 これらの博物館はシュツットガルト、ミュンヘン、インゴルシュタットの３都市を結んだ「魔法の三角地帯」に位置する。そこではイノベーションや卓越した技術、歴史的偉業、スタイルのセンスを感じさせる選りすぐりの車が展示されている。 その一例が、シュトゥットガルト市にあるポルシェ博物館で来館者が最初に目にするアルミボディの１９３９年ポルシェ・タイプ６４だ。ポルシェ車の「ルーツ」ともいえる、この小型で流線型のプロトタイプは、ポルシェの創設者であるフェルディナント・ポルシェが長距離レース用クーペとして設計した。有名なポルシェ３５６Ｎｏ．１よ
アウディ RS7 ロボットカー、無人走行でルマンレーサーを追い回す?!［動画］ | レスポンス（Response.jp）
ドイツの高級車メーカー、アウディが10月19日、ドイツ・ホッケンハイムで行う無人運転による高速サーキット走行。その予告映像が、ネット上で公開されている。 アウディは、これまで開発を続けてきたロボットカーのノウハウを、『RS7スポーツバック』ベースのテスト車両に結実。10月19日、ドイツ・ホッケンハイム・サーキットにおいて、無人運転でのサーキット周回に挑戦する。 無人走行で、サーキット最高240km/hもの速度で周回するための中核技術が、特別に修正されたGPS信号の利用と、車両に装着された3Dカメラが捉えた映像をリアルタイムで車載データと照合すること。これにより、サーキットで正確な走行ラインを自動トレースすることを可能にした。 アウディは10月17日、RS7スポーツバックのロボットカーの予告映像を公式サイトで配信。タイトルは、『A new competitor』。 ルマン24時間耐久レースで
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