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鉄道とblogに関するTakahashiMasakiのブックマーク (7)

  • カナロコ|神奈川新聞ニュース

    第28回よこはま国際ちびっこ駅伝大会の参加者を募集。日産スタジアムで2019年2月16日開催。登録受付は1月9日まで

    TakahashiMasaki
    TakahashiMasaki 2008/08/06
    神奈川しんぶん運営のとこのblog
  • 寝台特急あかつきの寝台全種

    そろそろ廃止祭りが始まりつつある寝台特急あかつき。 昨年末の京阪神行きで、僕がどうしても乗れない「レディースレガート」以外の全設備に乗ることができたので、ここで切符を一気に掲載。別の切符展示館ブログのほうでもやってるけど、せっかくなのでここで特集ということに。 たぶん、鉄ヲタじゃなくてもわかる…………と思う。 まずはあかつきの編成から。1~4号車は鳥栖で併結する「なは」で、「あかつき」は5~10号車。5号車が長崎方で、10号車が京都方。 5号車:B寝台開放の喫煙 6号車:A寝台1人用個室「シングルデラックス」 7号車:B寝台1人/2人用個室「シングルツイン」、B寝台2人用個室「ツイン」 8号車:B寝台1人用個室「ソロ」 9号車:B寝台開放の禁煙 10号車:普通車指定席「レガートシート」 必要な切符は、乗車区間の乗車券のほかに特急券と寝台券。特急券と寝台券は、通常1枚になっている。 特急料金

    寝台特急あかつきの寝台全種
    TakahashiMasaki
    TakahashiMasaki 2008/03/07
    あかつき(ブルトレ)室内
  • 信越リレー妙高号

    ここでは、鉄道に関することや旅行へ行ったこと、また妙高市に関することを主に書いていきます。(臨時で、歴史系についても触れるかも?!)記事に関するご感想・ご質問等はコメント欄へ、それ以外のことは画像掲示板へ! 【9日】 SL春さきどり号の試運転を撮影するため、蘇我~浜野間の直線へ。ところが…行った時間が遅く、撮影場所が無いため、別行動していた友人を追っかけて五井へ。 まずは、小湊鉄道の車両です。何か、すごくローカルでレトロ感漂う風景が素晴らしかったです。 待っていると、小山車両センターの485系“華”がやってきました。 そして、C57-180を先頭にやってきた、SL試運転列車。やっぱり、シゴナナはかっこいいですよ!!! てか…オヤ12のJRマークも消せばいいのに… そして、この後は予定通り姉ヶ崎…より南、木更津まで行き、所持している乗車券にプラスして木更津→姉ヶ崎を購入し、「明日こそ蘇我野直

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    TakahashiMasaki 2008/03/01
    列車画像系blog
  • http://sea.ap.teacup.com/tetsukamen/

  • 鉄ヲタだって人間だぁ! - FC2 BLOG パスワード認証

    2008年3月1日より、木村裕子ブログは移転しました。 お手数ですが、お気に入り・リンクの変更をお願い致します。 新しいアドレスはこちらです。 http://yuyu385.blog.drecom.jp/

  • サービス終了のお知らせ

    サービス終了のお知らせ いつもYahoo! JAPANのサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。 お客様がアクセスされたサービスは日までにサービスを終了いたしました。 今後ともYahoo! JAPANのサービスをご愛顧くださいますよう、よろしくお願いいたします。

    TakahashiMasaki
    TakahashiMasaki 2006/11/25
    銚子電鉄公式blog(なぜYahooなのか(別にいいけど
  • とれいん工房の鉄道省私文書館

    鉄道関係の情報を中心としたブログ。主に未成線や廃線、鉄道史、宮脇俊三、関西の鉄道、ローカル線など鉄道趣味の外縁部を紹介します。 【英彦山スロープカー 】 福岡県田川郡添田町大字英彦山 タイプ  モノレール(2005年開業 嘉穂製作所) 路線A  幸駅(銅鳥居)~花駅(旧英彦山小学校) 単線380m、1両 路線B  花駅~花園駅~神駅(英彦山神宮奉幣殿) 複線469m、2両 概要   車両長6・6m、分速70m、定員41名、最大傾斜角度18度 運賃   幸駅~花駅200円、花駅~神駅300円 営業 年中無休(点検日以外) 9時~17時(幸駅16時発、花駅16時30分発) アクセス 日田彦山線彦山駅から添田町営バスで18分。鋼の鳥居バス停より徒歩5分。1日8往復(土休日は4往復) 添田町南部の英彦山神宮への参拝客用に企画されたモノレールタイプの電動スロープカーである。門前にある銅の鳥居から奉幣

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