日本の空よ、LCCの受け入れ準備はできているか --- 三好 千景
2012年は、日本ではローコストキャリア（LCC）元年といわれているらしい。では、スカイマークやエアドゥは、何だったという疑問も残るが、毎日のように、日系のLCCの話題がメディアに取り上げられ、サービス簡素化およびコスト削減による運賃廉価のメリットが取り上げられている。また、それは、停滞した日本の経済の起爆剤のようにも取り扱われている。 もちろん、安全でかつ安価に航空輸送機関によって、日本国内だけでなく、アジア各国と結ばれることは、人や物の行き来が増え、喜ばしい限りである。人と人の時間距離が縮まることは、航空輸送の利点であり、メディアや学術者によってそのメリットが論じられることには、全く意義はない。 しかしながら、それ以外の問題も起こりうる可能性があり、それに対する体制がとられているか、また、それについて十分に議論されまた準備されているか、疑問に思う。そこで、LCCの予想される効果について
格安エアアジア最高益、国営マレーシアは連続赤字 - 日本経済新聞
【シンガポール=佐藤大和】マレーシアの航空2社の業績の明暗が分かれている。格安航空アジア最大手エアアジアの2012年4～6月期は最終利益が過去最高となった。半面、同社の急速な台頭で苦境に陥った国営マレーシア航空（MAS）は6四半期連続の最終損失を計上した。拡大する東南アジアの航空市場では国営への格安の攻勢が鮮明だ。エアアジアが8月28日発表した4～6月期決算は売上高が前年同期比9%増の11億8
LCC、相次ぐ遅延の理由：日経ビジネスオンライン
日系LCC3社が就航し、初めての繁忙期となった今夏。遅延が重なり、欠航を余儀なくされるケースも出ている。なぜ遅れが積み重なるのか。その原因は空港にもあった。 「高い予約率だが、果たして回しきれるかどうか...」。お盆シーズンを前にした8月上旬、あるLCC（格安航空会社）の関係者は、顔を曇らせていた。 今年、日本の空を飛び始めた日系LCC。初めて迎える夏の繁忙期（お盆期間）の予約率はピーチ・アビエーション、ジェットスター・ジャパン、エアアジア・ジャパンとも80％を上回る。大手航空会社の国内線が60％台だから、大幅に高いと言える。 だがLCC3社とも就航間もなく、搭乗スタイルも独特だ。不慣れな乗客が押し寄せる中、円滑なオペレーションができるか不安視する声は多い。 お盆の最中である8月14日時点では、まだ3社とも大きな混乱や欠航はない。だが運航を重ねる中で、いくつかの課題も見えてきた。
ＬＣＣを使い倒せ！「初飛行」という新市場を創出……で日本の空はどう変わるか？
今週の週刊ダイヤモンド ここが見どころ 最新号の読みどころを特集担当者の視点でお伝えします。時には紙幅の関係から記事にできなかった取材の内側など、「ここだけの話」も満載です。 バックナンバー一覧 「初飛行」という新市場を創出した ピーチ・アビエーション 「いやぁ、飛行機って揺れるものなんですね」 6月某日、ピーチ・アビエーション機内で記者の隣の席に乗り合わせた芦田浩平さん（仮名）は、そう言って手のひらの汗をぬぐった。今年で40歳だが、この日、人生で初めて飛行機に乗ったという。芦田さんは大阪出身でそのまま地元に就職。遠方に親戚がいるでもなく、これまで特に飛行機に乗る必要性はなかった。 しかし今年3月、関西国際空港にピーチが就航すると、「どんなものか乗ってみよう」と友人に誘われた。「4000円で福岡に行ける」というのが決め手だった。友人が手配してくれた航空券の価格は、行き3780円、帰り478
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CNN.co.jp：機内サービスで「ポルノ放映」を検討、大手ライアンエア
（ＣＮＮ） 英紙サンは１０日までに、アイルランド・ダブリンを拠点とする欧州格安航空大手のライアンエアが機内サービスで「ポルノ映画」の放映を検討していると報じた。 同航空のマイケル・オレアリー最高経営責任者（ＣＥＯ）が単独会見で述べたもので、「世界中のホテルはこのサービスを提供している。我々がしてはいけないのか？」と問い掛けている。 同ＣＥＯによると、ポルノ放映は乗客のプライバシーを確保するためスマートフォンやタブレット端末でライアンエアのアプリを通じてのみ提供する。機内座席の背面にあるテレビでは流さない。 同社がセックスに絡む機内サービスを提案したのは今回が初めてではなく、２００８年にビジネスクラスにベッドを設置し、女性の性的サービスを提供する案をメディアに漏らしたことがある。また、同年以降、女性乗務員のビキニ姿を盛り込んだカレンダーを毎年発行している。 同社は論議を呼ぶ新サービスを示すこ
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