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Wikiに関するhatayasanのブックマーク (266)

  • 神田道夫 - Wikipedia

    この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "神田道夫" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2020年3月) 神田 道夫(かんだ みちお、1949年12月 - 2008年)は、日の元冒険家。熱気球による長距離飛行や山越えに挑戦していた。埼玉県比企郡川島町教育委員会職員。 2008年1月31日、栃木県から熱気球で太平洋横断を目指したが翌2月1日に消息不明となった。 経歴[編集] 28歳の時にテレビで熱気球に魅せられ、29歳の時に熱気球のパイロットの資格を取得する。その後、数百回の飛行を重ね、1984年に中軽量級長距離世界記録を達成したのを始め、同-高度世界記録、同-長距離

    hatayasan
    hatayasan 2008/12/06
    「熱気球「スターライト号」に乗り、単独太平洋横断のため栃木県を出発したが、2月1日を最後に連絡が取れなくなった」
  • 鮫島事件 - Wikipedia

    鮫島事件(さめじまじけん)は、匿名掲示板2ちゃんねるなど主に日のインターネット上で時折言及される事件[1][2]。「何らかの理由で真実が日国政府と公安調査庁に隠蔽されており絶対に語ってはならない内容である」という文脈で語られる項目である。 概要[編集] 鮫島事件が知られるようになったのは、2001年5月24日に匿名掲示板2ちゃんねるのラウンジ@2ch掲示板(以下ラウンジ板)に立てられた「伝説の「鮫島スレ」について語ろう」というスレッド[3]である。その最初の内容は ここはラウンジでは半ば伝説となった「鮫島スレ」について語る スレッドです。知らない方も多いと思いますが、2ちゃんねる歴が 長い方は覚えてる人も多いと思います。 かくいう俺も「鮫島スレ」を見てから2ちゃんねるにはまった ひとりでして、あれを見たときのショックは今でも覚えています。 誰かあのスレ保存してる人いますか? — 22世

    hatayasan
    hatayasan 2008/11/27
    ある意味で「お約束」の事件らしい。
  • 小浜市 - Wikipedia

    健康[編集] 平均年齢 49.8歳(2020年国勢調査) 隣接自治体[編集] 福井県 三方上中郡:若狭町 大飯郡:おおい町 滋賀県 高島市 歴史[編集] 古代[編集] 若狭国の遠敷郡(おにゅうぐん)と大飯郡の一部を占め、延喜式名神大社で若狭国一宮の若狭彦神社、若狭国二宮の若狭姫神社が鎮座する。他にも延喜式内社は多い。 若狭国府も小浜付近にあったと考えられるが、比定地は不明である。 中世・近世[編集] 鎌倉時代に小浜は国衙の税所が支配する今富名の一部に組み込まれたが、南北朝時代に入ると若狭守護の支配下に置かれた。守護は度々代わり、そのうちに今富名は山名氏に恩賞として与えられたために、守護に任じられた一色氏は山名氏と対立、明徳の乱で山名氏と戦い今富名と丹後国を奪って小浜の支配を回復した。 一色義貫が足利義教に謀殺されると、謀殺に加担した武田氏が安芸から、若狭国の守護として入り、京都から多くの貴

    小浜市 - Wikipedia
    hatayasan
    hatayasan 2008/11/14
    「オバマ次期大統領を小浜市の特別名誉市民に認定することも計画している」地域おこしの一環だそうな。
  • 栗栖弘臣 - Wikipedia

    1943 - 1945(帝国海軍) 1951 - 1952(予備隊) 1952 - 1954(保安隊) 1954 - 1978(陸自) 栗栖 弘臣(くりす ひろおみ、1920年〈大正9年〉2月27日 - 2004年〈平成16年〉7月19日)は、日の内務官僚、海軍軍人及び陸上自衛官。第13代陸上幕僚長、第10代統合幕僚会議議長。 経歴[編集] 呉第一中学校、第一高等学校を経て1943年(昭和18年)9月、東京帝国大学法学部卒業。高等文官試験(高文)行政科に首席で合格し内務省に入省するが、短期現役海軍法務科士官を志願し帝国海軍へ。南方戦線へ従軍し、海軍法務大尉として1945年(昭和20年)8月の終戦を迎える[2]。終戦後も、現地で戦犯の特別弁護人を務め[2]、復員が1948年(昭和23年)まで遅れた。 復員後は官僚に戻らず[注釈 1]、弁護士となったが、1950年(昭和25年)に総理府事務官

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    hatayasan 2008/11/11
    1978年7月、有事法制の早期整備を促す“超法規発言”で時の防衛庁長官・金丸信に事実上解任される。via. http://ishiba-shigeru.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-a879.html
  • 第三次全国総合開発計画 - Wikipedia

    この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典は脚注などを用いて記述と関連付けてください。(2015年1月) ほとんどまたは完全に一つの出典に頼っています。(2015年1月) 一次資料や記事主題の関係者による情報源に頼って書かれています。(2015年1月) 独自研究が含まれているおそれがあります。(2015年1月) 出典検索?: "第三次全国総合開発計画" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 第三次全国総合開発計画(だいさんじぜんこくそうごうかいはつけいかく)とは、旧国土総合開発法(現在は国土形成計画法、昭和25年5月26日法律第205号)に基づく第3次の全国総合開発計画である。略称は三全総。 経済の安定成長や国土資源・エネルギーの有限性の顕在化等を背

    hatayasan
    hatayasan 2008/10/29
    「開発のコンセプトとして「定住圏構想」を提起している。基調としては、大都市抑制、地方振興である。 」1977年。「モデル定住圏」ってあったよな。
  • 黒人差別をなくす会 - Wikipedia

    黒人差別をなくす会(こくじんさべつをなくすかい)とは、1988年(昭和63年)に発足した、日の私設団体である。 大阪府堺市を拠点に活動しており、子供向け絵 『ちびくろサンボ』を絶版に追い込んだことなどで知られる。 概要[編集] 大阪府堺市在住の有田利二の息子、有田太(ありた はじめ、当時小学校4年生)の発案により、日における差別撤廃の一環として、利二の・有田喜美子を会長に1988年(昭和63年)8月11日に発足した。当初の構成員はこの親子3人のみであったが、その後会員数を増やし、1992年(平成4年)2月時点の会員数は135人[1]、1995年(平成7年)12月時点の会員数は225人であった[2]。 発足の経緯[編集] 1988年(昭和63年)7月にワシントン・ポストに掲載された、日製の黒人をモチーフとしたキャラクター人形(サンリオのサンボ・アンド・ハンナ。当該キャラクターグッズ

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    hatayasan 2008/09/11
    「同会に批判された出版社がオープンに議論を行おうとしてもそれに応じることは無く、出版社や作家に対して抗議文を送り続けるだけという手法に対しては卑怯だとの批判もある。」
  • 松澤健 - Wikipedia

    松澤 健(まつざわ けん、1982年3月29日 - )は、日エンジニア音楽家。 神奈川県平塚市出身。横浜国立大学工学部電子情報工学科卒業、同大学院工学府物理情報工学専攻電気電子ネットワークコース修了。父は英語教育評論家の松澤喜好。 来歴[編集] 4歳の時に父親が買ったキーボードに夢中になったことがきっかけで音楽に興味を持つ。高校生の時にはイエロー・マジック・オーケストラの影響でシンセサイザーに興味を持ち、電子楽器開発の道を志す[1]。 2000年頃にインターネット上で東日旅客鉄道(JR東日)の駅で使用されている発車メロディの実録ファイルを公開しているサイトを見つけ、発車メロディに興味を持つ[2]。 2007年1月からYouTubeへの動画投稿を始め、JR東日の発車メロディをピアノで演奏した『JR東日 駅発車メロディメドレー』を同年2月に投稿すると、一週間で再生回数10万回を超

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    hatayasan 2008/09/08
    発車ベルをピアノで弾く人。今はヤマハの中の人。
  • 大都市近郊区間 (高速道路) - Wikipedia

    東京近郊の範囲 A 川口JCT - B 加須IC C 練馬IC - D 東松山IC E 三郷IC - F 谷田部IC G 湾岸市川IC - H 成田IC - I 新空港IC J 東京IC - K 厚木IC L 厚木南IC - M 海老名南JCT - N 海老名IC O 高井戸IC - P 八王子IC Q 東名JCT(仮称) - R 中央JCT(仮称) 大都市近郊区間(だいとしきんこうくかん)とは、高速自動車国道の対距離制区間の一部に設定される特別料金区間である[1][2][3]。東京および大阪の近郊に設定されている。この区間では1kmあたりの料金が普通区間の1.2倍に設定されている。 なお、名古屋の近郊には大都市近郊区間は設定されていないが、通行料金が普通区間において1.2倍に設定されている区間がある。 概要[編集] 1972年(昭和47年)3月の道路審議会答申において、「建設費等が著しく

    hatayasan
    hatayasan 2008/09/05
    名神高速の大都市近郊区間がどこから始まるか、まだ覚えられない…
  • 吉展ちゃん誘拐殺人事件 - Wikipedia

    吉展ちゃん誘拐殺人事件(よしのぶちゃんゆうかいさつじんじけん)とは、1963年(昭和38年)3月31日に東京都台東区入谷町(現在の松が谷)で起きた身代金目的の誘拐殺人事件。吉展ちゃん事件とも呼ぶ。 概要[編集] この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。(このテンプレートの使い方) 出典検索?: "吉展ちゃん誘拐殺人事件" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2021年2月) 日で初めて報道協定が結ばれた事件であり、この事件がきっかけで、被害者やその家族に対しての被害拡大防止およびプライバシー保護の観点から、誘拐事件の際には報道協定を結ぶ慣例が生まれた。また報道協定解除後の公開捜査において、テレビ格的に取り入れ

    吉展ちゃん誘拐殺人事件 - Wikipedia
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    hatayasan 2008/08/08
    東京オリンピックの前の年に起きた事件。
  • 平成の名水百選 - Wikipedia

    「かつらの千年水」(瀞川平) 鳥川ホタルの里湧水群(愛知県岡崎市) 平成の名水百選(へいせいのめいすいひゃくせん)とは、2008年(平成20年)6月に環境省が選定した全国各地の「名水」とされる100か所の湧水・河川(用水)・地下水である。1985年(昭和60年)3月に環境庁(当時)が選定した「名水百選」(昭和の名水百選)との重複はなく、合わせて200選となる。 選定にあたっては、各市町村から提出された名水を各都道府県が最大4件推薦し、集まった162件を「平成の名水百選調査検討委員会」が審査した。飲用の適否は考慮されていない。 すべての都道府県からそれぞれ最低1つは選出されている昭和の名水百選とは異なり、平成の名水百選では選出された名水が1つもない府県がある。 平成の名水百選一覧[編集] No. 名称 種類 所在地

    平成の名水百選 - Wikipedia
    hatayasan
    hatayasan 2008/08/01
    「飲用の可否は選定の考慮外」cf.http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200807310064.html
  • 楽しいWikipedia

    Wikipediaの予備校講師に対する記述はスゴイ。 何がスゴイって、とっくの昔に引退した人や果てはお亡くなりになった人の授業形態が記述されているのだ。 特に80年代予備校講師の充実ぶりが素晴らしい! たとえば、こんな人たち。 高橋善昭 とっくに引退しているのに発音が上手かったとか授業では生成文法の知識を用いた英文読解を行っていた(マニアックですな)とか。 帆糸満 こちらも引退しているのに。英作文の添削をしてくれるエピソードが。 潮田五郎 引退して10年以上。なのに講義風景どころか低いバリトンと声質まで。 奥井潔 亡くなって結構たつのに小林秀雄の思想的影響が濃く見られたなんて授業風景について書かれちゃったり。 伊藤和夫のちょっと前の版 受験英語の神様。既にお亡くなりになって10年。それでもこんなに熱く語られている。 伊藤和夫の現在の版はなんだかすっきりしちゃってますね ちなみにこんな項目も

    楽しいWikipedia
    hatayasan
    hatayasan 2008/07/27
    Wikipediaの更新情報からユニークなものをピックアップ。こういうブログもあったんだね。
  • AMBITIOUS JAPAN! - Wikipedia

    「AMBITIOUS JAPAN!」(アンビシャス ジャパン!)は、東海旅客鉄道(JR東海)が行っていたキャンペーン、およびそのキャンペーンソングとして制作されたTOKIOの楽曲。通算28作目のシングルとして2003年10月1日にユニバーサルミュージックから発売された[3]。 オリコンチャート初登場で、前作『ding-dong/glider』に続く通算3作目、かつ2作連続となる首位を獲得した。 概要[編集] 「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴが貼られていた頃の700系(JR東海所有・C編成)、京都駅にて JR東海とのタイアップにより制作されたシングルである。文学者の中西進の紹介で作詞家のなかにし礼と会った当時JR東海社長の葛西敬之が、その場でなかにしに「新しい鉄道唱歌を作って欲しい」と依頼したことが発端となり、なかにしのプロデュースで制作されることになった[4]。 表題曲はリリースと

    AMBITIOUS JAPAN! - Wikipedia
  • ミソジニー - Wikipedia

    この記事の正確性に疑問が呈されています。問題箇所に信頼できる情報源を示して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。(2006年9月) ミソジニー (英: misogyny[1][2][3]) とは、女性に対する憎悪や嫌悪である[4][5]。女性嫌悪、女性蔑視と訳される[6][7]。ミソジニーを持つ者はミソジニスト(英: misogynist)という。 語[編集] "misogyny(日語音写形:[アメリカ英語]ミサジャニィ、[イギリス英語]ミソジニィ、慣習音写形 ミソジニー)" は[2]、1650年代初出の英語である[3]。直接には、新ラテン語 (New Latin) の "misogynia(日語音写形:ミソギュニア)" に由来している[3]。その語源にあたるのは、古代ギリシア語で「憎しみ」「嫌悪」を意味する "μῖσος(ラテン翻字:mîsos)" と、「女性

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    hatayasan 2008/05/01
    意味は「女性や女らしさに対する蔑視や偏見、憎しみを指す語である。女性嫌悪」。一時期、30代に入ったときに感じる哀愁を「三十路ニー」と言っているのだと本気で信じてた時期があった…。
  • マイル修行 - Wikipedia

    いわゆる回数修行を行った時の搭乗履歴の例。 マイル修行(マイルしゅぎょう)とは、航空会社の運営するマイレージサービスにおいて、多頻度顧客に提供される上級会員特典の獲得を目的とした、有償航空券による旅行の俗称[1]。実際にはフライトで得られるポイントの獲得を主とするため「航空会社プログラム名 + 修行」「航空会社ステイタス名 + 修行」と呼ばれることが多くなった。 このような航空旅行をする者は、旅先での観光や宿泊をあまりせずに、短期間で多回数飛行機に乗り続けるため、体力・時間・金銭を消耗するなど、一般的観点からは”苦痛”と思われる行為をすることから、僧侶の修行に例えて「マイル修行僧」と呼ばれていたが[2][3][4][5]、こちらも、現在ではマイルを言わず、単に「修行僧」と呼ばれることが多くなった。 英語では、マイルやポイント、ステータスなどの最大化を目的として実行される航空機による旅行を「

    マイル修行 - Wikipedia
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    hatayasan 2008/03/28
    上級会員になることを目的に安い路線を乗り継ぐ人々のことをネットでは「修行僧」というらしい。cf. http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803130027.html
  • http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803130027.html

    hatayasan
    hatayasan 2008/03/28
    マイレージサービスがライトユーザにも使いやすくなるという朗報。マイルを要領よく貯めこむことを目的に路線を乗り継ぐ客を「修行僧」と揶揄する見方があることを初めて知った。
  • ファンが書くwikipediaの記事は気持ち悪い

    客観性がまるでなく、主観的なことを長々と書くから。 しかもそれが客観的だと思ってるフシがあるから。 自分が好きなエピソードを書かなきゃ気がすまなかったり、 単なる自分の評価を世間的な評価のように書いてしまう。 例えば、「坂龍一」の記事から気持ち悪いフレーズを抜き出すとこう。 ジャンルを超越して非常に多彩な作品を発表し、音楽活動をしている稀有なミュージシャンである。そのためミュージシャンとして一つのジャンルに括ることは困難である。前衛的な作品を発表したり、数々の斬新な試みをする一方で、自身の音楽的原点に回帰したり、時にはヒットチャートにも顔をのぞかせる。映画音楽家としての地位を不動のものにした。テレビCMに起用されて社会現象にまでなった時にはお笑い番組やバラエティ番組に出演してお茶の間を沸かせることも。最近はPSE問題において、坂も中心人物として参加した反対運動が実を結んだことが記憶に新

    ファンが書くwikipediaの記事は気持ち悪い
    hatayasan
    hatayasan 2008/03/27
    思い入れを広く理解してもらうのはことのほか難しい。パブリックな場に出すならなおさら言葉を選ぶ必要がある。
  • ブルートレイン (日本) - Wikipedia

    におけるブルートレイン(英語: Blue Train)は、かつて日国有鉄道(国鉄)およびその後身のJRグループによって運行されていた、客車を使用した寝台列車を指す愛称である。ただし、これは「列車愛称」とは異なり、運行する車輛の色が青であったことを由来とする包括的な列車の通称である。ブルトレとも略称される。 一般には、国鉄時代の1958年(昭和33年)に登場した20系客車(以後「20系」と略す)以降の、青い車体色[注釈 1]で特徴付けられた固定編成専用寝台客車を使用した特急列車を指す。その創始は、同年10月1日のダイヤ改正で車両が旧形のものから20系に置き換えられた「あさかぜ」である。老朽化や新幹線・飛行機、高速バス、ビジネスホテルの普及による需要の低下でコストを賄えない採算性の悪化で続々廃止になり、2015年(平成27年)をもってブルートレインは全廃となった[1]。 概要[編集] 「

    ブルートレイン (日本) - Wikipedia
    hatayasan
    hatayasan 2008/03/21
    「平成以降の退潮」にブルトレ不振の原因が詳しくまとめられている。
  • 鉄道と政治 - Wikipedia

    この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。(2011年1月) 独自研究が含まれているおそれがあります。(2011年1月) 出典検索?: "鉄道と政治" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL 明治時代後期から大正期にかけて、政界では鉄道のレール幅を現行の狭軌(1067mm)か世界標準軌(1435mm)にするかで論争が繰り返されていた。全線を標準軌に改軌し幹線に全国に大型で高速で走れる列車を導入したい(=「改主建従」)鉄道院派と、早く地方に鉄道を通し日全国をつなげていきたい(=「建主改従」)地方議員派に分かれていた。[要出典]「我田引水」をもじった「我田引鉄」という言葉は、この頃

    鉄道と政治 - Wikipedia
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    hatayasan 2008/03/21
    「新幹線と政治」 京都駅、岐阜羽島駅、浦佐駅の項目が興味深い。
  • ゲシュタルト崩壊 - Wikipedia

    ゲシュタルト崩壊(ゲシュタルトほうかい、独: Gestaltzerfall)とは、知覚における現象のひとつ。全体性を持ったまとまりのある構造(Gestalt, 形態)から全体性が失われてしまい、個々の構成部分にバラバラに切り離して認識し直されてしまう現象をいう。近年、同じ語を長時間凝視し続けていたり、何度も繰り返したりしていると,次第にその意味が減じられる現象として扱われることがあるが、誤りである[1]。幾何学図形、文字、顔など、視覚的なものがよく知られているが、聴覚や皮膚感覚、味覚、嗅覚においても生じうる。 概要[編集] 1947年、C・ファウスト(C. Faust)によって失認の一症候として報告されたが[2]、持続的注視に伴って健常者にも生じることが知られるようになった[3]。認知心理学の視点から「文字のゲシュタルト崩壊」が研究されている。これは、例えば同じ漢字を長時間注視しているとそ

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    hatayasan 2008/03/05
    「疑う事なく受け入れてきた周囲の環境や知識…ある時それらと全く違う世界を体験した場合、それまで持っていた自我、アイデンティティーの存在意義について…土台そのものが崩される思いをする現象」
  • 福島県立大野病院事件 - Wikipedia

    福島県立大野病院事件(ふくしまけんりつおおのびょういんじけん)は、2004年(平成16年)12月17日に福島県双葉郡大熊町の福島県立大野病院で帝王切開手術を受けた産婦が死亡したことにつき、手術を執刀した同院産婦人科の医師1人が、刑法の業務上過失致死傷罪と医師法違反の容疑で2006年(平成18年)2月18日に逮捕、翌月に起訴された事件である。 福島県立大野病院 2008年(平成20年)8月20日、福島地方裁判所は、被告人の医師を無罪とする判決を言い渡し[1]、福島地方検察庁が仙台高等裁判所への控訴を断念したため、確定判決となった。医師は起訴休職中であったが、無罪を受けて同病院に復職した[2]。 マスメディアによる報道では「大野病院事件」といった呼称も用いられている。また特別弁護人として、現役の医師が選定された極めて珍しい裁判である。 診療経緯[編集] ※以下は福島地方裁判所 平成18年(わ)

    福島県立大野病院事件 - Wikipedia
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    hatayasan 2008/02/28
    「産婦人科医が一生に1回遭遇するかしないかと言うほど稀な症例であり、しかも当の産婦人科医は地域に於ける産科医療にたった1人で貢献しているという状況」産科崩壊、医療崩壊のきっかけとなった事件。