Audax Japan:2014年のAJ保険について
2013.10.22 2014年のAJ保険について BRM、フレッシュ、SR600の参加に第三者賠償責任保険への加入は必須です。 2013年まではAJ会員は団体保険、非会員（一般）はスポット保険に加入することでBRMやフレッシュに出走することができました。 2014年からはこの保険制度を止め、参加者の皆さんが自身の責任で保険に加入してもらいます。 サイクリング中に起こした事故によって損害賠償責任を負った際に支払われる保険であれば、保険会社、保険の種類は問いません。 賠償責任保険金額5,000万円以上の保険への加入を必須とします。 ただし、賠償責任保険金額1億円以上の保険への加入を強く推奨します（BRM、フレッシュは賠償責任保険金額5,000万円以上で参加できますが、SR600は賠償責任保険金額1億円が必須のものもあります）。 参加するBRMやフレッシュのスタートからゴールまでが
9月15日、16日と17日
オモニ週末ノ自転車日記。プラスチョイトダケオシゴト。 自転車モシゴトモ、毎日チョイトダケ戦ッテマス。 勝テル日モアリ、勝テナイ日モアリ。ダカラ面白イノカモ。 昨日のブルベから、明けて17日。朝起きたら、腕時計がゆるくなっていた…というか、なんだか体がおじいちゃんのようにガリ細く、枯れたようなカンジになっていた。 たくさんの水分を摂ったつもりだったけど、それ以上に、出て行った水分量が多かったということか。 レーサーパンツが塩で白くなっていたし。 +++++++++++++++++++++++++++ BRM916 信濃300、その本番の日。 15日午後は散髪のあと、須坂温泉でひとっ風呂。 その後、須坂んちで昼寝…するが、期待と不安とで・・・寝れたような寝れていないような。 夕飯は、少々多めに摂る。 11時少し前に須坂んちを出て、集合場所の長野運動公園へ。 参加人数は、ブリーフィングの時に数え
Late Night Monologue
2024-04-07 2024フレッシュ日本橋 自転車 自転車-ブルベ 4月に入って最初の週末はブルべの予定はなくのんびりと過ごしている。2月中旬から3月末までの7週連続ブルべの2次トレーニングキャンプはブルべは何とか全て完走できたもののずっと体調不良に悩まされ続け平日の自転車通勤が全くできず体重もかなり増えてしま… 2024-03-29 2024BRM323埼玉300 自転車 自転車-ブルベ 今週末で3月も終わり、仕事的にも年度末を迎えて何かとごちゃごちゃ忙しくどうも心理的に落ち着かない日々をここまで過ごしてきた。世の中的には大手企業の春闘が満額回答を連発し終わっている様だがうちの会社はいつもの通り越年度交渉になってしまった。定… 2024-03-21 2024BRM316たまがわ200 自転車 自転車-ブルベ 3月も中旬を過ぎて振れ幅の大きい三寒四温な日々が続いているが、日に日に強くな
いきなり! ロードバイク BRM526 中部600 ゴール
目的の砂丘は疑問は残るが一応、砂は見た。 そこから、折り返しはまず、山岳65kmの折り返し（；￣Д￣） がんばりどころ。 来るときはそんなに下った気がしないのに、何故か登りばかり延々と続く…気が(￣∇￣;) さすがに土曜日の深夜。 9号線とはトラックも一段落したのか時々通るだけ。 ヒロさんは調子のよくないお腰をかばうのでゆっくりゆっくり登る。 気づけばかなり距離が離れている事もあるが、9号線は大して暗くないか！と思ってライトは2本しか付けてこなかったので、暗い場所は待ってて一緒に行ったりする。 他の参加者は時折前後する。 さすがに600kmともなると、一人で走ってる人が多いなぁ。 折り返すと赤い三日月は見えなくなった。 9号線はわりかし明るいので星は大阪と同じく、明るい星しか見えない。 この何ともまったりした時間帯。 65kmの山岳じゃ焦っても仕方ないので、なんとなくぽつぽつ話したり、 一
BRM526中部600（その1）: 脚の向くままに・・・
先月末の400はアクシデントで最後尾のゴール。 今月に入ってもほとんど走れてない。 こんなんで600なんて走りきれるか心配だ。 それにこの日は4040CLUBの全国オフの日、ブルベ苦行より宴会のほうが楽しいだろう。 土日の一日でも天気が悪い予報ならDNSして全国オフ参加を決め込んでいたが、どうも天気がいいらしい。 本来うれしいところだが、ちょっと複雑な気持ちで出走することにした。 4時には着いて準備を始めたいと思っていたが、いつものように起きるのが遅くなる。真夜中の長良川沿いの中堤を一宮をめざす。 朝焼けを見ながら到着し、バイクの準備。 受付でドロップバックが有ることを知らされて、少しでも荷物を減らそうと、着替えを詰めてお願いする。 定刻通りのブリーフィング。 内容はいたって簡単です。細かい説明は無し。大型車と長いトンネルに気をつけて・・・って。 確かに今から600に出走してくランドヌール
2012BRM428中部400 2 記録、そして自分とのたたかい - Massa’s Eye
中部ブルベの序盤、北上する場合は各務原の町を抜けるまでは信号が多い。 ここはまだばらけないしパックで走行。 スピードを上げても信号に引っ掛かり無駄が多いので、疲れない程度に上げつつも飛ばさない。 27km先のPCへ1時間15分までに出発していればいいという感覚で走り出す。 先頭交代し、他の参加者も30〜35km/hとスムーズなので、流れに合わせつつ走っていく。 ギヤは脚へのリズム変化で後半疲れないように、今回はスタートから90〜100回転でアウターで走るギヤをチョイスする。 最近は前半を高回転で走る軽いギヤ(110回転前後)にしていたが、特に後半にリズムを維持できたとか、上げていけたと感じられなかったので、今日はスタンダードにいつもと同じ走り方に変える。 PC1は現役時代に何回か走ったTOJ美濃ステージの登り入口にあるコンビニ。 ここは特に用事なく気温が高くなることを想定して紙パックのオレ
2012BRM428中部400 1 プロローグ - Massa’s Eye
ブルベとは あくまでもレースではない。 一般公道でのルールを守って走る、いわばファーストランだと思っている。 だからもちろんゴールでスプリントするわけじゃない。 が、記録が付く以上はその記録にこだわって走っている人が大半を占めているのは間違いないはずだし(少なくとも自分の記録更新や、知り合いの記録を意識はしているだろう)、記録を見ていると記録のいい人たちは間違いなくそうだし、俺もそうだ。 過去の記録(201/4/14まで)くりらじリスナーの方に送っていただき、それを元に過去の歴代10番(レースではないので敢えて「位」と言う表現はしない)をまとめてみた。 (赤字は自分の記録) -200km 1)6時間46分 オダックスランドヌール宇都宮(2012/4/15) 1)6時間46分 オダックスランドヌール宇都宮(2012/4/15) 3)6時間47分 オダックスランドヌール静岡 (2011/2/6
ちはやぶるべ BRM428中部400km 北陸巡り
青文字の部分はアイドルマスター シンデレラガールズの神埼蘭子のセリフ。 どうでもいい部分ですな(笑) 今こそ創世の時(よろしく♪) 十数年前は福井に住んでいたこともあり、いろいろと知っている。予定内の事と予定外の事の何がおこるか楽しみだというテンションだったとはいえ、序盤は市街地走行ですので、飛ばさないよう、列車が繋がらない程度に走っていたのですが、「基本は”それぞれの走者は私的な走行を行っていると見なされる”ですし、他の交通の妨げになるので長い列車を作ってはいけませんよ」という注意があり、「君も、前へ前へと集団を分裂させないと」とはっぱを掛けられる。そういう考え方も一理あるなと・・・あの人とか、かの人が序盤のPCストップは極短時間で先へ先へ走っていくのも、そういう意味なのかな・・・たまには中盤までゆっくりという展開は聞いたこと無いし、各人が各人の立場や走行スタイルの出来る範囲で、運営に協
BRM331中部300 - Massa’s Eye
PBPを含めてこれが24回目のブルベ。 先に結論を言うと今まで走った国内ブルベの中で、間違いなく最大級の過酷さだった。 ここまで気温が低くなると体の機能がおかしくなるのがわかるほど。 正直ここまで低温になるとは思っていなかったし、風の強さも半端じゃなかった。 もう少し万全に準備をしていれば多少は違ったのかもしれないけれど多分来週のフレッシュの方に気持ちが入っていて、今回は準備も完璧じゃなかった。 その証拠に防寒着もロクに持参しなかったのだが、それを見透かされていたかのような最悪コンディションだった。 さすがにこの天気だとDNSが半数を占めたらしく、スタートは40人弱と少ない。 この悪天候で先も長いのでスタート時間が来ても飛び出していくわけではなく、ジワ〜〜っとみんな徐々にスタートしていく。 30km地点のPC1はTOJ美濃ステージで知っている場所。 ここに行くまでも特に難しいところはなかっ
【長距離】ブルベ総合その10【回収梨】
1 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 21:30:11 ID:??? ブルベとは ・200km,300km,400km,600km等の距離を制限時間内に走るサイクリング ・上の距離を完走するとスーパーランドナー（SR） ・1000km以上のブルベもある（PBPとか） ・途中チェックポイントが複数あり、そこにも制限時間あり ・基本的にノーサポート・回収無し ・段々開催地が増えてきた ・夜間走行・雨天走行があることも 前スレ 【長距離】ブルベ総合その9【回収梨】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1265851900/ 2 ：ツール・ド・名無しさん：2010/10/11(月) 21:30:54 ID:??? Audax Japan http://www.audax-japan.org/index.html AJ北海道 h
『久しぶりのブルベの総括』
ブルベ入門 (再入門編)自転車で走る200キロ、300キロ、400キロ、600キロ、1000キロ、そして1200キロ。 スポーツであり、アドベンチャーであり、そして旅でもある「ブルベ」（オダックス）についてのブログです。 膝故障による4年のブランクを経て、2014年5月に自転車再開しました。 http://ameblo.jp/hirotachi/entry-10814662996.html の続き。 ちょっと重たい事書くので、そういうの嫌いな人はパスしてね。 --- 5ヶ月の自転車断ちのおかげで、自分にとって自転車に乗れる事がどれだけ大切かを再確認できた。 ちょっと自転車飽きたかなぁ、なんて、去年の9月には思ってた。 特に、走ってる時に思う。もうやめちゃおっかな、、、 だって、、、しんどいじゃないですか。疲れちゃったなーって。 600kmとか1,000kmとかって、有りえなく無いですか?
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Brevet de ROUBAIX 2012 - It's a Time to Ride ! -自転車に乗ろう
Amazon.co.jp: シクロツーリストVol.6 旅と自転車: グラフィック社編集部: 本
自転車ログ » BRM1008中部1000km：まとめと課題
http://getumen.com/chari/index.php?itemid=667
BRM526 中部600km (分析編)
東北1700
BRM428 中部400km (本編)