北陸新幹線の敦賀延伸だけじゃない、２０２４年の鉄道の注目イベントは？ 新型車両や新観光列車が続々、東海道新幹線は開業６０年「鉄道なにコレ！？」【第５５回】
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北陸新幹線の敦賀延伸だけじゃない、２０２４年の鉄道の注目イベントは？ 新型車両や新観光列車が続々、東海道新幹線は開業６０年「鉄道なにコレ！？」【第５５回】
Japan's suicide statistics don't tell the real story
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「有事の円買い」？ 朝鮮半島緊迫化で“安全な円”に資金逃避 - MSN産経ニュース
休日明け２４日の東京外国為替市場で、円が買われ、対ドルやユーロなど主要通貨に対し、全面高の展開となった。北朝鮮による韓国への砲撃で国際情勢が緊迫する中、従来なら“有事のドル買い”で円安が進んだはずだが、市場では「ドルやユーロに比べ、相対的に先高感の根強い円が『安全資産』と見なされている」（関係者）とし、“有事の円買い”が強まっている。 午前９時現在は休日前の２２日に比べ１５銭円高ドル安の１ドル＝８３円２６〜２９銭。ユーロは、３円０７銭円高ユーロ安の１ユーロ＝１１１円４６〜４９銭と急上昇した。 市場では当初、２３日の北朝鮮の砲撃を受け、「有事のドル買いに加え、朝鮮半島に近い日本の円は売られる」との見方が多かった。ところが、実際には、主要通貨に対し、円が買われる展開となっている。 特に、財政危機拡大の懸念が高まっている欧州のユーロは、ドルに対しても売られ、全面安に。対円では、２３日のニューヨー
『どうみる？日本の財政赤字(1) - 孫子の代まで借金漬け？（山家悠紀夫さんに聞く）』
財務省は、国の財政赤字が2010年度末に637兆円まで増え、「我が国を、月収40万円の家計にたとえると」「ローン残高6,370万円」になるとしています（財務省「日本の財政関係資料」2010年8月版 ）。額面どおりに受け取ると、まさに孫子の代まで借金漬けですが、本当にそうなのでしょうか？ 財政赤字の問題について、山家悠紀夫さんにお話をうかがいました。 【山家悠紀夫（やんべ ゆきお）さんのプロフィール】第一勧銀総合研究所専務理事、神戸大学大学院経済学研究科教授を経て、現在、「暮らしと経済研究室」を主宰。（※山家さんへのインタビューは隔日掲載で20回ほど連載の予定です） ――財務省が家計にたとえているように、国の財政は莫大な借金を抱え破綻寸前ということでしょうか？ ◆財務省の「誇大広告」？ 山家 財務省は、この十数年来、財政を家計にたとえて大変な状況だと説明しているのですが、私は「誇大広告」のた
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戒名ビジネスにうんざり、だから『葬式は、要らない』 ～「個人化」する葬式の行方：日経ビジネスオンライン
日曜の朝早くに、父が、「お墓の永代供養を決めた」と電話してきた。めったに自分から電話してくることのない、お坊さんが帰るやいなや「坊主丸儲け」とつぶやいてきた爺さんである。どうやら、家を出ていったセガレどもはアテにできんと腹をくくったらしい。 なりゆきで、オヤジの葬式はどうしたらいいのかと訊ねてみた。「いらん」「いらんの？」「ああ」。オヤジは長年の積み重ねで、親族との折り合いが悪い。出不精で会社を退職してからのつきあいの範囲も限られている。 「だったら何もしないよ」「?! 何もって…」「葬式せんから」「そ、そら、困る」「いらんて、いま言うたじゃない」 田舎暮らしのオヤジは、リッパなものは必要ないというだけのこと。というか、なんでそんな話を持ち出すのかと不機嫌になった。面倒は後回しにしたがるワタシの性分は、どうもこのオヤジに似たんだなと思う今日この頃だ。 高すぎる日本の葬儀費用 さて。本書は、
巨象は倒れる - Chikirinの日記
1997年11月 三洋証券が倒産、続いて、北海道拓殖銀行が破綻し、山一証券も自主廃業、翌年には日本長期信用銀行が国有化（実質的な破綻）、日本債券信用銀行も同様に経営破綻した。 その10年前、銀行は“最も安定した会社”のひとつとして高い社会的ステイタスと就職人気を誇っていたし、長銀に至っては潰れる直前まで一流大学の学生が喜々として内定を得ようとしていた一流企業だった。 「大手企業でも、一流企業でも潰れることがあるのだ」と日本人が理解したのは、戦後の高度成長が始まって以来では、この1997,1998年が初めてだったのではないか。 その後も多くの企業が危機に直面した。日本が世界に誇る技術をもっている自動車業界では、ルノーの日産買収のように、外国メーカーに買われる形で破綻を免れた。 一方、外資が関心を持たないゼネコンなどは軒並み破綻し、カネボウやダイエーなど往年の大企業も実質的な企業生命の終焉を迎
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ＧＤＰ：米ドル換算で中国下回る － 毎日ｊｐ(毎日新聞)