新幹線車掌、３人→２人に減 働き方改革の一環だが…：朝日新聞デジタルＪＲ東海は３月のダイヤ改定に合わせ、東海道新幹線（東京―新大阪）の車掌を３人から２人に減らす。指定席の車内改札をなくすなど車掌業務の効率化が進んだためで、「働き方改革」の一環でもあるという。ただ、昨年１２月にはＪＲ西日本で「のぞみ３４号」の台車に亀裂が入ったまま運行を続けた重大インシデントが起きており、異常時の対応について懸念する声もある。 東海道新幹線は「のぞみ」「ひかり」「こだま」とも１６両編成で計約１３００席。現在は一部のこだまを除き、車掌３人で車内改札や発着時のドアの開閉などの業務に当たる。 車掌の負担は、インターネットの座席予約サービスの普及や切符の発券などができる携帯端末の性能向上、２年前に指定席の車内改札を廃止したことなどから軽減されてきた。防犯カメラの設置が進み、運転士が安全性を確認できるようになっているという。 このため、ＪＲ東海は１人減らしても問題ないと判断。東京―新横
