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築地市場に関するvabo-spaceのブックマーク (2)

  • 豊洲市場オープン後の隠れた惨状、小池都知事は見たくなかった!? | 『週刊ダイヤモンド』特別レポート | ダイヤモンド・オンライン

    『週刊ダイヤモンド』特別レポート ダイヤモンド編集部による取材レポートと編集部厳選の特別寄稿を掲載。『週刊ダイヤモンド』と連動した様々なテーマで、経済・世相の「いま」を掘り下げていきます。 バックナンバー一覧 10月下旬、開場後約2週間たった豊洲市場をお忍びで視察した後、意気揚々とヨーロッパへ外遊に旅立った小池百合子東京都知事。だが実際には、開場前から懸念されていた、そして新しい残念な問題の数々が明らかになっているのだが、気付かなかったのだろうか。(「週刊ダイヤモンド」編集部 岡田 悟) 「前もっていろいろ準備をされてしまうと、ありのままが見られないと思いまして、そのままうかがった次第でございます」――。 東京都の小池百合子知事は10月下旬、“お忍び”で豊洲市場を視察。水産仲卸売場棟の店舗フロアなどを見て回った。同月26日の定例記者会見で、事前に訪問を告知しなかった理由をそう説明した。 視

    豊洲市場オープン後の隠れた惨状、小池都知事は見たくなかった!? | 『週刊ダイヤモンド』特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
    vabo-space
    vabo-space 2018/11/06
    明らかな設計ミス|業者の因習のせいにする意見も多いが、代替案として提示された業務フローが致命的な欠陥品であることが原因。鮮魚市場は日本の築地が質も量も世界最高峰なのに、海外参考にした設計者が馬鹿すぎ
  • 第二回豊洲市場習熟訓練レポート(後):コールドチェーンは嘘? - 築地でええじゃないか! かわら版

    去る5月16日に豊洲新市場で、第二回目となる「習熟訓練(水産部門)」が行われました。 今回はそのレポート後編・豊洲の売りである「閉鎖型」はほんと? というお題でお届けします。 この訓練は、ターレやフォークリフトを搬入しての、デモンストレーションでの実演など。 7街区(大卸)①搬入→②積下→③移送→④分荷・仕分け→⑤配達 315線下連絡通路(アンダーパス)でのターレ、小車のレーン交差実演を経て 6街区(仲卸)①店舗陳列→②積み込み→③4F積み込み場への配送→④3F、7街区飲店への配送 のトータル2時間半のプログラムを、8時からと10時からの2セット行いました。 前記事では仲卸棟店舗までをリポートしました。 次は③の4F積み込み場への配送(④は省略された)、あの、ウワサのターレスロープのヘアピンカーブの出番です。 と、思いきや。 「デモンストレーションを見る方はエレベーターで4Fに行ってくだ

    第二回豊洲市場習熟訓練レポート(後):コールドチェーンは嘘? - 築地でええじゃないか! かわら版
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