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テスラに関するurashimasanのブックマーク (2)

  • Tesla Model Sの炎上事故、自動運転ではなかった可能性ありとNTSB

    米国家運輸安全委員会(NTSB)は5月10日(現地時間)、4月17日に起きた米Teslaの「Model S」衝突炎上事故に関する予備報告を発表した。この事故では、自動運転が作動していたかどうかが注目を集めているが、事故現場での再現テストでは、自動運転を有効にできなかったとしている。 この事故は、2019年製造のModel Sのオーナー(59)とその友人(69)が乗車し、カーブを曲がりきれずに縁石を越えて道路を飛び出し、木に衝突して炎上したというもの。オーナーの自宅のホームカメラの映像には、オーナーが運転席に乗り、友人が助手席に座る様子が映っていた。だが、事故を調査した地元警察は、事故発生時点で運転席は無人だったと語った。 乗っていた2人は、衝突でModel Sの高電圧リチウムイオンバッテリーケースが損傷して発生した火災で焼死した。車載ストレージも破壊されたが、車速、シートベルトの状態、加速

    Tesla Model Sの炎上事故、自動運転ではなかった可能性ありとNTSB
    urashimasan
    urashimasan 2021/05/11
     以前のいくつかの事故では衝突前に加速直進していた。CCが衝突安全ブレーキを無視しているかのような/再現テストではAutosteerを有効にできなかった・Traffic Aware Cruise ControlはONにできた
  • One of Autopilot’s features was active in fatal Tesla crash | CNN Business

    urashimasan
    urashimasan 2021/04/29
    ハンドルは手動、速度は自動だった。"adaptive cruise control was engaged and accelerated to 30 mph before the car crashed" "CC matches the speed of the car to surrounding traffic" あの道で30mph出すのも異常だが、30mphで激突死亡も異常。
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