【速報】岸田首相 ガソリン税トリガー凍結解除「至急検討する」 玉木氏「決断なければ協議離脱」（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース
岸田首相は6日の衆院予算委員会で、国民民主党の玉木代表から、ガソリンの高騰時にガソリン税を引き下げる「トリガー条項」の凍結解除の決断を求められたのに対し、自民・公明・国民民主3党の実務者チームで至急検討させる考えを示した。 【図解】ガソリン税の内訳とトリガー条項発動の仕組み 岸田首相は「（現在実施中の）激変緩和措置の出口戦略について、結果を3党の検討チームにおいて出していきたいと考えている。提案をいただいたならば、3党の検討チームにおいて検討させたい」と述べた。 玉木代表は岸田首相の即時の決断がないと5月からのトリガー条項発動に間に合わないと指摘し、その場合は「協議の離脱を決断せざるを得ない」と表明して改めて凍結解除を迫った。 これに対し岸田首相は、「5月以降の燃油価格の安定が重要なのは同感だ。今日も新しい提案をいただいたが（トリガー条項発動に伴う）事務処理は大丈夫だと言うが、今までの議論
ガソリンが高いなら慣れればいいじゃない…”萩生田アントワネット”鬼の岸田政権メガトン増税の末路（みんかぶマガジン） - Yahoo!ニュース
自民、公明、国民民主3党の政調会長は、11月30日、ガソリン税の軽減のための「トリガー条項」の凍結解除について協議した。その結果、この問題を年内の自民、公明両党の税制調査会（税調）の議題としないことが確認され、やるかやらないかは、岸田政権のトップダウンに委ねられたことになる。 自民党の政調会長である萩生田光一氏は「（ガソリン価格の激変緩和措置の継続について）こういう制度をやっているのは日本ぐらいだ。脱炭素などを考えれば、ある程度金額的に国民に慣れていただくことも必要ではないか」とガソリン価格の抑制に後ろ向きな発言をした。この「ある程度金額的に国民に慣れていただくことも必要ではないか」という発言が、「ガソリンが高いなら慣れればいいじゃない」と”意訳”され、ネットニュースやXで拡散された。 元プレジデント編集長で作家の小倉健一氏は「萩生田光一氏の真意は、国民の期待値調整にあったのではないか」と
「何言ってんだ？」トリガー条項凍結解除に「1.5兆円必要」と財務省は及び腰も「補助金6兆円越え」の違和感 | 女性自身
トリガー条項の凍結解除に、課題が多いとして慎重な姿勢を見せる財務省。しかし、その“課題”に対して違和感を覚えたという声が続出している。 トリガー条項は2010年度税制改正で導入された制度で、ガソリンの平均小売り価格が3カ月連続で160円を超えた場合に、揮発油税と地方揮発油税の一部である25.1円の課税を停止するというもの。’11年の東日本大震災のときに成立した震災特例法によって発動が凍結されてきた。 燃料価格が高騰するなか、世論からはトリガー条項の凍結解除が声高に叫ばれてきたが、これまで政府は課題が多いとして否定的だった。しかし11月22日、風向きが変わる出来事が。衆院予算委員会で、国民民主党の玉木雄一郎代表（54）がトリガー条項の凍結解除を条件に「2023年度補正予算案に賛成してもいい」と述べたところ、岸田文雄首相（66）が「凍結解除を検討したい」との意思を示したのだった。 とはいえ、財
「もう日本は滅びる」ガソリン補助金「101億円」がムダに…62億円かけた価格調査も効果なしのトホホ（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース
10月23日、臨時国会の所信表明演説で「ガソリン補助金、電気・ガス料金の激変緩和措置を2024年春まで継続する」と表明した岸田文雄首相。 【写真】「パパ」と呼ばれていた高校時代……卒業アルバムに載る数少ない岸田氏の写真 「ガソリン補助は石油元売り会社に補助金を支給することで卸価格を抑制し、ガソリンスタンドでの店頭価格を抑える仕組みです。2022年1月から導入されました。 今年9月末に期限を迎える予定でしたが、原油価格の再高騰や円安の影響が大きく、小売価格が下がらないため、年末まで延長が決まりました。それがさらに来春まで再延長されるのです」（経済担当記者） 今年9月以降はレギュラーガソリン1リットルあたりの全国平均価格が175円程度になるように補助が続けられているが、11月7日に公表された会計検査院の「令和4年度決算検査報告」によると、支給相当額が小売価格に反映されていない可能性があるという
ガソリン爆騰にもう限界だ…瀕死の国民を追い込む鬼の岸田総理と”絶対にトリガー条項発動させない”鈴木財務相、増税したい経団連（みんかぶマガジン） - Yahoo!ニュース
「消費税が上がったらガソリン価格はさらに上がる。いつまで続くかわからない補助金なんて吹っ飛んでしまう。経団連は何を考えているのか」 都内で通販の商品配送など、小規模な軽貨物運送業を営む50代経営者の話。地域によっては190円台、さらに一部で200円台にまで上昇したガソリン価格の話のはずが、日本の大手企業で構成する日本経済団体連合会（経団連）、十倉雅和会長の消費税増税に関する「増税から逃げてはいけない」という9月19日の発言に対する「憤り」となった。 「二重三重に税がかけられている状態で、さらに消費税を上げたらどうなるか。それにガソリン価格が下がっているとはいっても高いままなのは変わりない。2024年問題もある中で、これからも180円台、170円台で「安い」と喜べるほど運送業に余裕はない」 ガソリンは二重課税どころの話ではない気もするが、政府の見解では「二重課税ではない」 日本のガソリンは「
給料アップが物価高に追いつかない！16カ月連続「生活悪化」の無限ループに、SNSで不満が充満！（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース
厚生労働省が9月8日、7月の「毎月勤労統計調査（速報値、従業員5人以上の事業所）」を発表した。それによると、物価変動を加味した「実質賃金」が前年同月比2.5％減。16カ月連続のマイナスになり、そのうえ減少幅が前月より拡大しているという。 「実は、実際にもらった賃金にあたる1人あたりの『名目賃金』は約38万円で、19カ月連続のプラスなんです。この数字だけ見ると『経済は右肩上がりか』と思ってしまいますが、モノやサービスの価格（消費者物価指数）の値上がりが給与の上昇を上回っているので、『給与が増えても生活は苦しくなる』という状態がずっと続いているのです」（経済担当記者） 16カ月も「生活苦」が続けば、これはもはや政府の失政と言ってもいい。 経済評論家の荻原博子氏も、こう話す。 「岸田政権が、給料が上がる政策をやっていないんです。人手不足もあり若年層は給料が上がっていますが、50代以降は役職定年な
「トリガー条項を発動、さらに消費税も下げるべし」経済アナリストが告げる家計を救済する方法（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース
先週8月28日、レギュラーガソリンの全国平均価格が15年ぶりに最高値を更新し、岸田総理は石油元売りへの補助金を年末まで延長すると表明した。こうした補助金はいつまで続けるべきなのだろうか。また、ほかに考えられる対策はないのか。経済アナリスト・森永康平氏に聞いた。 【映像】ガソリン価格の推移と補助金に関するグラフ ━━補助金延長についてどう思うか？ 他の経済指標を見ても、日本の個人消費は弱っている。これは、ガソリンだけでなく、物価高の影響で節約をしている家庭が増えているということだ。このような状況下で補助金を削ると、リッター200円ぐらいまできているので家計へのダメージが大きい。そう考えると、補助金延長の判断は妥当ではないかと思う。 一方で、「補助金以外の方法」も考えるべき。そもそものガソリン価格には複数の税金が乗っている。この税金部分を減らすことも、補助金以外の方法として考えるべきだ。 ━━
「当分の間税率」に「二重課税」？ ガソリン高騰に苦悩する国民の怒りが頂点に！（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
2023.09.05 07:00掲載 2023.09.05 11:42更新 carview! 文：編集部 501 揮発油税、地方揮発油税、消費税の三重苦政府の補助金縮小もあり、200円/L近い水準となってきたガソリン価格。昨年から続く食料品を中心とした物価上昇や電気代の高騰で生活は大変なのに、燃料代までこれ以上高くなれば「もう思うようにクルマに乗れない！」という悲鳴も聞こえてきそうだ。 こうした状況になると、日本でガソリンにかかる税金が自動車ユーザーにとって三重苦となっていることが恨めしくなる。我々が給油のたびに支払っている税金は、はたして本当に妥当な仕組みなのか？ ＞＞【プロ直伝】ガソリン高騰の今知らないと損する、燃費を改善する運転時のコツ6選 ＞＞補助金終了でガス代200円超えの恐怖再び！ 燃費が一番いいパワトレはどれ？ 一見すると「揮発油税」は理にかなっているが…まず、ガソリン代が高
ガソリン過去最高値にJAFが怒りの声明「185円のうち70円が税金」上乗せ＆二重課税の解説に集まる「いいね」（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース
経済産業省が8月30日に発表した、レギュラーガソリン1リットルあたりの全国平均小売価格は185円60銭（8月28日時点）で、過去最高値を更新した。 都道府県別では、もっとも高いのが長野県で194円。以下、鹿児島県の191円60銭、長崎県の191円10銭などとなっている。 このガソリン価格高騰を受け、JAF（一般社団法人 日本自動車連盟）は8月31日、政府へ対策を求める「声明」を発表した。 《現在、ガソリン小売価格は高騰を続け、それにともない石油元売り会社などに支給していた補助金の期間延長の検討やトリガー条項の発動も議論されております。これまでも政府や行政機関である関係省庁へ訴え続けて参りましたが、この機会に以下の事項についてJAFは改めて強く要望します》 として、次の2つを提示した。 1. ガソリン税等に上乗せされ続けている「当分の間税率」を廃止すべき。 2. ガソリン税に消費税が課税され
「国民をバカにしすぎ」鈴木財務相「トリガー条項発動すると買い控え起きる」発言に巻き起こる国民の怒り（SmartFLASH） - Yahoo!ニュース
8月29日、鈴木俊一財務相は記者会見で、ガソリンの平均小売価格が一定水準を超えた場合、税を軽減する「トリガー条項」について、「発動は見送る」と述べた。 【ランキング】岸田内閣「もっとも評価できない大臣は？」 鈴木氏は見送りの理由について、「発動終了時に大幅な価格変動が生じて、発動前の買い控えや、終了前の駆け込み、流通や販売の現場に与える影響が大きい」とし、「こうした課題は、いまも解決されていない」と説明した。 トリガー条項は、レギュラーガソリンの平均小売価格が3カ月連続で1リットルあたり160円を超えた場合、ガソリン税の上乗せ分（25.1円）の課税を停止し、その分を減税する仕組み。だが現在、凍結されたままの状態が続いている。8月25日、立憲民主党がトリガー条項の発動などを、経済産業省に要請していた。 減税した場合に「買い控え」が起きるというのは、消費税減税を否定するときにも使われる論理だ。
ガソリン最高値 補助延長で遠のく「出口戦略」（産経新聞） - Yahoo!ニュース
レギュラーガソリン１リットル当たりの全国平均小売価格が最高値を更新した３０日、岸田文雄首相は自民・公明両党からのガソリン価格高騰対策の提言を受け、価格抑制の補助金を年末まで当面継続することを表明した。ただ、６月以降段階的に補助率を縮小、９月末で終了予定だった補助金は令和４年１月の導入後、拡充や延長が繰り返されており、今回の継続で終了時期は見通せなくなった。脱炭素化に逆行するなどの課題も指摘されており、当面の負担軽減策の実効性確保に加え、〝出口戦略〟の再構築も焦点となる。 【グラフで見る】ガソリン小売価格の推移 ガソリン価格は産油国の減産による上昇傾向と足元の円安基調が重なり、平成２０年８月以来、約１５年ぶりの最高値を更新した。とはいえ、原油価格の代表的な指標である米国産標準油種（ＷＴＩ）は１バレル＝８０ドル前後で、昨年のロシアのウクライナ侵略直後に急騰した１バレル＝１２０ドル台に比べれば、
『ガソリン価格175円程度』に怒りの声「程度、じゃないよ。高すぎる」「抑制策なら何でも歓迎」意見も（中日スポーツ） - Yahoo!ニュース
岸田文雄首相が、高騰が続くガソリン料金への支援策を新たに表明したことを受け、SNS上は「ガソリン価格175円程度」がトレンド入りし、賛否を含むさまざまな意見が渦巻いた。 岸田首相は30日、現在180円を超えているガソリンの1リットルあたりの小売価格を、175円程度に抑えられるように補助拡充の方針を明らかにした。これに対して、ネット上では「175円が安いと思っているのか！！ あなた達の給料が高すぎるんだろ」「175円『程度』じゃないよ、高すぎるよ」といった批判的な声の一方で、「改善されるなら何でもやってほしい」など歓迎の声も挙がった。また、「つまらぬ補助はするな、ぞうぜいでかえってくるだけ」と慎重な意見も書き込まれた。 ガソリン価格に関して、連日発信を続けている国民民主党の玉木雄一郎代表はこの日、（ガソリン価格が）「過去最高なんだから過去最高の対策が必要。トリガー条項発動すれば160・5円に
ガソリン過去最高値を更新 首相 “補助金拡充で175円程度に” | NHK
国の委託を受けてガソリン価格の調査をしている石油情報センターによりますと、レギュラーガソリンの小売価格は28日時点の全国平均で、1リットルあたり先週から1.9円値上がりし、185.6円でした。 これは、15週連続の値上がりで、現在の方法で調査を行っている1990年以降で、最高値を更新しました。 これまでの最高値は、2008年8月につけた185.1円で、およそ15年ぶりの更新となります。 今後の見通しについて石油情報センターは「いまの値上がりは、円安に加え、国からの補助金の縮小の影響が大きく、今後、補助金がどうなるかが注目される」と話しています。 1つ目は、ガソリンなどの燃料価格の上昇を抑えるために政府が石油元売り各社に支給している補助金の縮小です。 補助額は原油価格の動向にあわせながら基準とする価格を上回った場合には、▽2022年1月から3月にかけて1リットルあたり5円、▽3月から4月にか
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トリガー条項の協議、早期再開を 国民・玉木代表、自公に要求（共同通信） - Yahoo!ニュース
「財務省は減税するはずがない！」鈴木俊一財務相の「トリガー条項」凍結解除『慎重姿勢』にネットは怒りの声（中日スポーツ） - Yahoo!ニュース
鈴木財務相、ガソリン高騰対策の「トリガー条項」の発動を否定…「ガソリン税」はなぜ下げられないのか（幻冬舎ゴールドオンライン） - Yahoo!ニュース
「二重課税の解消を」──JAF、ガソリン価格高騰で政府に声明
「満タンで1万円」ドライバーため息、高値続くガソリン 全国平均186円台、生活や輸送業を直撃（神戸新聞NEXT） - Yahoo!ニュース
ガソリン「２００円は覚悟」と諦めの声、満タンにせずリットル単位で給油する客も（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
「電気・ガスの補助金も延長すべき」 公明・山口代表が政府に注文（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース