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芸能とトヨタと自動車に関するcinefukのブックマーク (1)

  • トヨタはセーフで日産はアウト! 「ジャニーズリスク」と大企業はどう向き合うか

    契約を打ち切ったら「いじめ」と叩かれて、継続をしたらしたで「人権意識がヤバい」と叩かれる。「じゃあ、どうすりゃいい?」と頭を抱える企業の危機管理担当者も多いのではないか。 ジャニーズ事務所が、創業者のジャニー喜多川氏の「性加害」をはじめて認めて謝罪したことに端を発した「ジャニーズリスク」のことだ。 今、企業危機管理の世界では、企業の広告やイメージキャラクター起用で、「ジャニーズを切るべきか、切らざるべきか」という、大変悩ましいジャッジが行われている。 切るべき派は日航空、アサヒホールディングス、キリンホールディングス、サントリーホールディングス、東京海上日動、そして日生命などだ。契約更新をしないと明言したり、「適切な対応が取られるまで当面の間、起用を見送る」と発表したりしている。 一方、切らない派は民放テレビ局や花王などだ。特にテレビ局は会見直後に「タレントに問題はないので、これまで通

    トヨタはセーフで日産はアウト! 「ジャニーズリスク」と大企業はどう向き合うか
    cinefuk
    cinefuk 2023/09/12
    キムタクはカローラのCM出てたよな〜と思ったら、度重なるスピード違反の免停(2011)と、さらに玉突き事故の報道あってトヨタをクビになっていたのか。暴走族カルチャーを重んじる日産はYAZAWAを引き継ぐ形で起用して…
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