近畿でＩＣ乗車券使えぬ不具合、その意外な理由：社会：読売新聞（YOMIURI ONLINE）
近畿の鉄道各社は２日、消費税率引き上げに伴い、計３９８駅にある改札機の一部で１日から、「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」などＩＣカード乗車券が利用できない不具合が生じたと発表した。 関東エリアで１円刻みの運賃が導入された影響。３日からは正常に利用できる見通し。 近鉄、阪神、京阪、南海、大阪市営地下鉄、京都市営地下鉄、神戸電鉄の各駅。オムロンソーシアルソリューションズ製の改札機でトラブルが起きたという。 関東エリアでＩＣカード乗車券を使った後、これらの駅で同社製の改札機を通ろうとすると、関東で直前に支払った１円単位の運賃をカードの異常と誤認し、通過できなくなった。約６００人が影響を受けた。 消費増税による運賃改定で、近畿の各社は１０円単位としている。
32768両編成だと……？ 京王線の電光掲示板に表示された長すぎる電車が話題に
「この後の電車は32768両編成です」「えーっ」――京王線の電光掲示板のおかしな表示がTwitterで話題になっています。関連するツイートがTogetterの「京王線『この後の電車は32768両編成です』 長っ」にまとめられています。 32768両編成って何事京王線 twitter.com/paselanpatlin/…— LIHOさん (@paselanpatlin) 2013年2月13日 3万2768編成の電車が存在したら、1両20メートルとして全長655.360キロ。な、長い！ 新宿・八王子間をはみだすどころか、直線距離で言うと、新宿から広島に届くくらいになります。一体いくつの駅が列車通過中になってしまうのかを思うと末恐ろしいです。そもそもこんなに長いと走れないでしょうが……。 32768編成車両に関するツイートまとめ プログラムに詳しい人たちは「この数字を見て『あーｗ』と思うかどう
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