道人材育成課によると、道内では外国人技能実習生が右肩上がりで増え、昨年の受け入れ実績は前年比２３％増の約８５００人に達した。うち水産加工が主体の「食料品製造業」に全体の５７％の約...続きを読む
政治ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
道人材育成課によると、道内では外国人技能実習生が右肩上がりで増え、昨年の受け入れ実績は前年比２３％増の約８５００人に達した。うち水産加工が主体の「食料品製造業」に全体の５７％の約...続きを読む
ＪＲ北海道「全道で運行不可能」と試算 - HBC NEWS
鉄道事業の抜本的見直しを進めているＪＲ北海道は、現在受けている国の支援が終われば、2020年度末までに資金不足に陥り、全道で列車の運行ができなくなると試算していることがわかりました。 これは、24日、道議会の交通体系に関する特別委員会とＪＲ北海道との意見交換で明らかにされたものです。ＪＲは去年11月、道内全路線の半分に及ぶ10路線13区間について、「単独では維持困難」と公表しました。ＪＲの見通しによりますと、今年度からおよそ180億円の経常損失のほか設備投資や借入金の返済のため、毎年300億円規模の資金が不足するとしています。不足分は5年間の計画で国から受ける総額1200億円の支援で補いますが、その支援が終われば、2020年度末までに資金不足になるということです。そしてＪＲは、「資金不足となった場合、安全のために必要な修繕などができなくなり全道で列車の運行ができなくなる」と説明しています
路線の半分は単独維持が困難 ＪＲ北海道が正式発表 | NHKニュース
赤字路線が経営の重荷になっているＪＲ北海道は、路線全体のおよそ半分にあたる１３の区間について、単独では維持が困難だと正式に発表しました。特に利用の少ない３つの区間は鉄道を廃止してバスに転換することなどを地元の自治体と協議し、そのほかの多くの区間は鉄道を維持するための費用負担の在り方などを各自治体と協議したいとしています。
経済ニュース：どうしん電子版（北海道新聞）
東京電力が家庭などに設置している次世代電力計「スマートメーター」で、部品の一部が発熱する不具合が１６件発生していたことが１８日、分かった。消費者庁は火災事故としているが、東電は「...続きを読む
ＪＲ北海道 江差線で貨物列車が脱線 NHKニュース
２２日午前４時すぎ、北海道木古内町にあるＪＲ江差線の札苅駅で貨物列車が脱線し、津軽海峡線の青函トンネルを含む区間で列車の運転を見合わせています。 ２２日午前４時１０分ごろ、木古内町にあるＪＲ江差線の札苅駅の構内で、札幌貨物ターミナル発宇都宮ターミナル行きの貨物列車が脱線しました。 ＪＲ北海道函館支社によりますと、運転士などけがをした人はいないということです。 この影響でＪＲ津軽海峡線の五稜郭駅と津軽今別駅の間の上下線で運転を見合わせています。 ＪＲ北海道で脱線の原因を調査していますが、復旧のめどは立っていないということです。 インターネットのツイッターには、脱線した車両とみられる貨物列車の写真が掲載されています。現場では脱線した列車が砂利に埋まっている様子や付近の枕木が破損している様子が写っています。
ＪＲ北海道 脱線事故現場で改ざん NHKニュース
レールの検査データの改ざん問題が発覚したＪＲ北海道で、一連の改ざん問題の発端となったことし９月の貨物列車の脱線事故現場付近のレールの幅について、事故直後に検査データを改ざんしていたことが新たに分かりました。 これはＪＲ北海道が１２日夕方、緊急の記者会見を開き、明らかにしました。 この中で豊田誠鉄道事業本部長は、ことし９月の貨物列車の脱線事故現場付近のレールの幅について、このレールを管轄する「大沼保線管理室」が事故直後に検査データを改ざんして報告していたと述べました。 この現場ではことし６月の定期検査で、レールの幅が補修が必要な基準値の２倍以上となる３９ミリ広がっていたにもかかわらず、２５ミリとうその報告をしていたということで、ＪＲ北海道の聞き取りに対して、担当する複数の社員が改ざんを認めているということです。
47NEWS（よんななニュース）
［スノボＷ杯・ハーフパイプ］女子・冨田るきが復帰戦で3位、冨田せな棄権（新潟妙高市出身） 男子・平野海祝が6位、平野歩夢10位（新潟村上市出身）
ＡＴＳ破壊の運転士、保守担当に異動…ＪＲ北 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ＪＲ北海道は、同社の男性運転士（３３）が９月７日、自動列車停止装置（ＡＴＳ）を誤作動させ、ミスを隠すためにＡＴＳのスイッチをハンマーで壊したとして、出勤停止１５日の懲戒処分とし、１日付で列車の検査や修理を担当する部署に異動させた。 列車の安全装置を故意に破壊した社員を保守担当に異動させる人事について、有識者は「安全軽視の企業体質の表れだ」と疑問を呈している。 ＪＲ北海道によると、運転士は回送列車を札幌駅に移動させる際、ＡＴＳのスイッチ操作を誤って非常ブレーキを作動させた。「同乗している後輩にミスを隠したい」と思ってＡＴＳを破壊したという。 同社は今回の人事異動について、「車両の知識を生かせる職場で集団作業にあたらせ、更生させたい」としている。出勤停止は懲戒解雇、諭旨解雇に次いで重いという。
レール幅広がったまま放置、ＪＲ函館線脱線事故：社会：スポーツ報知
レール幅広がったまま放置、ＪＲ函館線脱線事故 北海道七飯町のＪＲ函館線大沼駅構内で起きた貨物列車の脱線で、線路を管理するＪＲ北海道は２１日、札幌市の本社で記者会見し、６月の定期検査で現場のレール幅が許容される基準値より広がっていたのに補修せず、放置していたと明らかにした。運輸安全委員会の鉄道事故調査官が同日午前、幅が広がっていることを確認していた。 また、ＪＲ北海道は管内の線路を緊急点検し、レールの幅が基準値を超えて広がっていたのに補修されていなかった場所が脱線現場以外に８か所あったと明らかにした。 ＪＲ北海道によると、６月７日の検査では脱線現場のレールの幅が２５ミリ広がっていた。社内規定では、レール幅の広がりは１９ミリ未満なら許容されている。しかしこれを超えると、検査から１５日以内に補修することになっている。 運輸安全委の赤坂幸広調査官によると、レールの幅が広がっていたのは貨物列車の１７
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ＪＲ北海道:またデータ捏造 業務委託先、検査せず「正常」 - 毎日新聞
ＪＲ北海道、特急の車輪が変形と発表 - 47NEWS（よんななニュース）
ＪＲ北・快速でエンジン変速機に異常…運休に : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
47NEWS（よんななニュース）
ＪＲ北海道、止まらぬ特急出火 原因不明、不安な夏 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
ＪＲ函館線 特急の車両床下から火 NHKニュース