トヨタ・マークII - アンサイクロペディアマークIIとは、トヨタ自動車が開発した日本最速の4ドアセダン。正式名称は豊田・MK-II。大排気量のエンジンと素晴らしい旋回性能を兼ね備え、直線ではGT-Rに追いつき、コーナーではエリーゼを抜き去る。 6代目以降は「クラウンはちょっと・・・」や「カローラじゃ物足りない」といった日本人の中流意識をモノの見事に表現し、 特に車にこだわりの無い人ですらマークⅡにしようと思わせるほどホワイトカラーな車である。よく見る車体カラーも白が多い。歴史の稿ではその36年の軌跡に迫る。 余談ではあるが1/64サイズなどのミニカー化には全く恵まれていない。 エンジン[編集] 本稿では伝説となったJZX100、前期型について詳しく説明する。 トヨタ・スープラに搭載されているのと同じ1JZ-GTEエンジンを搭載しており、最高出力は280ps(カタログ値)である。しかし、チューニングショップで実測したところ、350～
