今月のコラムでは、学生フォーミュラのエアロデバイスについて書きたいと思います。 私は、YNFP(横浜国立大学フォーミュラプロジェクト)で、2年間エアロデバイスの設計と、製作を担当してきました。 また、空気抵抗を減少させ、車両周りの空気を整流する設計についても担当しています。 コラムでは、学生レベルでの空力設計プロセス内の設計に入る前に、レイアウトの決定工程について、実際の手順に沿って詳しく説明していきたいと思います。 1、 エアロデバイスとは レーシングカーにおけるエアロデバイスとは、空気力学に基づき、ドラッグ(空気抵抗)の増加を最小減に抑えながら、走行風を利用してダウンフォース(下向きの揚力)を発生させるために車体に取り付けるパーツ類の総称です。 乗用車とフォーミュラカーでは、エアロデバイスの種類や名称、形状が異なります。 F1では、フロントウィングやリアウィング、フラットフロア、ディフ