二階幹事長「選挙やってくれたら予算つけるのは当たり前」 | 毎日新聞参院選についてインタビューで答える二階俊博・自民党幹事長＝党本部で2019年6月24日午後2時29分、宮本明登撮影 自民党の二階俊博幹事長は29日、徳島市内であった党参院議員の激励会で、土地改良事業関係者を前にあいさつし、来月4日公示の参院選について「我々の方針と一緒にやってくれないところは予算は休ませてもらう」と述べた。国の予算編成に対する与党の影響力をたてに協力を迫った形で、「選挙を一生懸命やってくれるとこ…
大家参院議員も忖度発言か 下関北九州道路 昨年12月 | 毎日新聞
山口県下関市と北九州市を結ぶ下関北九州道路（下北道路）を巡る塚田一郎・元副国土交通相の「忖度（そんたく）」発言問題で、自民党の大家敏志参院議員（51）＝福岡選挙区、当選2回＝も昨年12月に北九州市内で自身が開いたフォーラムで「安倍総理と麻生副総理の地元なので2人がやるとぐちゃぐちゃ言われるから、参議院の吉田博美幹事長を引っ張ってきた」と発言していたことが分かった。 大家氏は麻生派所属で、吉田参院幹事長が会長を務める下北道路の「整備促進を図る参議院議員の会」の幹事長。大家氏も安倍晋三首相と麻生太郎副総理兼財務相の意向を忖度し、下北道路の整備推進を目指していたと受け取れる発言で波紋を呼びそうだ。
安倍首相「しっかり取り組むように」＝昨年１０月、道路整備で自民参院幹事長らに：時事ドットコム
安倍首相「しっかり取り組むように」＝昨年１０月、道路整備で自民参院幹事長らに 2019年04月09日21時11分 塚田一郎前国土交通副大臣が「忖度（そんたく）した」と発言した下関北九州道路事業をめぐり、安倍晋三首相が昨年１０月、自民党の吉田博美参院幹事長らに「早期建設に向けた活動をしっかりと取り組むように」と述べていたことが９日、分かった。同党の大家敏志参院議員が自身のフェイスブックに記載していた。 お札の顔より首相交代を＝共産・小池氏 大家氏のフェイスブックによると、大家氏は吉田氏とともに昨年１０月２５日、首相官邸で首相と面会。同道路に関する「整備促進を図る参院議員の会」を設立する方針を報告した。この席上、首相発言があったと紹介している。 国民民主党の山井和則国対委員長代行は９日の記者会見で「忖度という以前に、『首相が指示したから』ということで非常に問題だ。首相案件である可能性が非常に高
ｽｶの次またｱﾍかもョ on Twitter: "「安倍総理の指示が、１０月２５日に出てる」山さんッたら、まぁ なんか、殿様の「痕跡」が出て来たみたいよ 新展開ですね！ 新展開だわ！ ３メートル掘った？ 出てたから、値引きは当然ですよ？ https://t.co/oY8nQtK4Lu"
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2023 on Twitter: "なんか、殿様の「足跡」が出て来たみたいよ 新展開ですね！ 新展開だわ！ やった だめよ、Facebook10/25に 大家さんたら 安倍首相から「早期建設に向けた活動を しっかり取り組むようにと言葉を頂いた」なんて、不用意に書いて… https://t.co/vi4ua0T3az"
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下関北九州道路について - 山口県ホームページ
本州と九州の結節点である下関市と北九州市は、人やモノが行き交う要衝として、また大陸との玄関口として、一体的に発展してきました。こうした地域が持つポテンシャルを発揮させ、さらなる発展を図るためには、当地域における渋滞や通行止めといった現状の道路課題を解消することが必要です。 下関北九州道路は、両市の中心部を結ぶ新たな道路であり、こうした既存道路ネットワークの課題を解消するとともに、関門橋・関門トンネルの代替機能を確保し、さらには循環型ネットワークを形成することにより、下関・北九州地域の発展に大きく寄与するものです。 下関北九州道路に関する取組 下関北九州道路整備促進期成同盟会の取組 下関北九州道路調査検討会の取組 下関北九州道路計画検討会の取組 下関北九州道路計画段階評価について（中国・九州地方合同小委員会） 民間による下関北九州道路に関する取組 下関北九州道路の環境に関する取組 関連リンク
下関北九州道路の整備促進を図る参議院議員の会 | 参議院議員 大家さとし 福岡・北九州の国会議
本州と九州の結節点の役割を担ってきた関門トンネルは1958年（昭和33年）の供用開始から既に60年、関門橋は1973年(昭和48年)から45年の月日が経過し、近年は、施設の老朽化に伴う補修工事や車両事故等による渋滞や通行制限が頻発し、安定的な交通機能の確保と大規模災害時の代替機能の確保が喫緊の課題となっています。 このため、本州と九州を繋ぐ新たな幹線道路ネットワークとして、また関門地域を一体化する都市間連絡道路として広域的な連携を支えるとともに、アジアとの交易を中心とした国際物流拠点の形成に大きく寄与する道路として、「下関北九州道路」の早期建設が強く求められているところです。 そこで、我々参議院議員は一致協力してその実現に向けた取組を支援し、積極的な運動を展開していくため、11月2日（金）に「下関北九州道路の整備促進を図る参議院議員の会」の設立総会を行います。 昨日10月25日、参議院自民
「安倍‐麻生道路の早期実現を図ること」首相が国交相に要望 極めて異例
原口一博議員は九州出身だけに北九州‐下関間の道路事情に詳しい。予想交通量について国交省を追及した。＝8日、衆院16控室 撮影：田中龍作＝ 任命権者たる内閣総理大臣が配下の国土交通大臣に要望書を出す。奇妙キテレツな事態が起きていた。2016年（平成28年）3月、安倍首相は連名で石井啓一・国土交通相に「下関‐北九州道路の早期実現を図る」要望書を提出したのだ。 受け取った石井国交大臣は驚き、「これは実現させなければならない」とプレッシャーを感じたことだろう。 今日あった、対政府（国交省、財務省など）ヒアリングの席上、野党議員から質問が相次いだ。 「総理が国交大臣に（事業の実現を）要望するなんてことがあるのか？ そんなの聞いたことがない」 返答に窮した国土交通省は「（質問を）持ち帰って調べます」とかわした。極めて異例、あるいはそのような例はないということだ。 加計疑惑で福島瑞穂議員に追及された安倍
Ken on Twitter: "安倍総理「知らなかった」 大家議員「…山口県下関市のご出身である安倍総理からは「早期建設に向けた活動をしっかりと取り組むように」とお言葉を頂きました。」 #安倍麻生道路 #下関北九州道路 https://t.co/5XYomdOr6Z"
安倍総理「知らなかった」 大家議員「…山口県下関市のご出身である安倍総理からは「早期建設に向けた活動をしっかりと取り組むように」とお言葉を頂きました。」 #安倍麻生道路 #下関北九州道路 https://t.co/5XYomdOr6Z
Hidehiko Otsubo on Twitter: "@wanpakutenshi 下関はコンテナ船国際港の門司港が近く、門司は航路も多く、海上運賃も安いです。 下関のメリットは毎日運航する関釜フェリーが下関駅の側にあります。 人工島に貨物港のメリットはなく、今は中国からの客船が停泊… https://t.co/F5ASOW0RHp"
@wanpakutenshi 下関はコンテナ船国際港の門司港が近く、門司は航路も多く、海上運賃も安いです。 下関のメリットは毎日運航する関釜フェリーが下関駅の側にあります。 人工島に貨物港のメリットはなく、今は中国からの客船が停泊… https://t.co/F5ASOW0RHp
血税で人工島も 安倍首相の地元でムダな公共事業が常態化｜日刊ゲンダイDIGITAL
安倍首相と麻生副総理の地元を結ぶ道路整備計画をめぐり、「忖度発言」をした塚田一郎国交副大臣が５日辞任した。塚田氏は、整備計画について「公正な判断だった」「忖度した事実はない」とすっとぼけたが、とんでもない。安倍首相の地元では、首相の政治力で進んでいく無駄な公共事業が常態化しているのだ。 塚田氏の命取りになった「下関北九州道路」は、地元では“安倍・麻生道路”と言われている。関門橋とトンネルに続く３本目の関門ルートは必要性に乏しく、凍結されていたが、「整備促進を図る参議院議員の会」会長の吉田博美自民参院幹事長が、昨年１２月に塚田氏と面談し、「首相と副総理の地元事業なんだよ」と猛プッシュ。はたして、今年度予算で国直轄調査費として４０００万円が計上された。 塚田氏がどう言い繕おうと、安倍首相と麻生副総理に忖度した利益誘導だ。 実は安倍首相の地元では、よく似た安倍案件がある。「週刊ＳＰＡ！」（２０１
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「国の直轄調査に格上げ方針いつ決定？」川内博史4/10 衆院・財金
「たまたま、安倍総理の名前があった」と石井・国交大臣、下関北九州道路の要望書：宮本徹・共産4/9衆院・国交
そんたく発言問題 下関北九州道路：津村啓介・国民4/9衆院・国交
塚田一郎「そんたく」下関北九州道路：山添拓・共産4/9参院・国交
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Eigen Kino on Twitter: "大家さとし議員の2015年8月28日の活動報告「下関北九州道路整備促進期成同盟会・協議会」から。 https://t.co/tDyhuxRFy9 https://t.co/Klh3ZCjZkc"
Eigen Kino on Twitter: "九州経済連合会2015年度事業報告から https://t.co/3PQZByLULK ※2015年7月24日に行われた下関北九州道路整備促進大会では内閣総理大臣安倍晋三の来賓祝辞を筆頭秘書配川博之氏が代読している（リンク先参照… https://t.co/ZfjdPU5CCl"
尾張おっぺけぺー on Twitter: "ちなみにというか、勿論にというか、2016年3月31日の安倍さんの名前入りの関門会の要望書なんかは書かれていません。平成28年3月31日ね。（西暦で年表作れよ～。あと日にちまで入れろよ～。） 関門会要望書の後、石井啓一国交大臣答弁が変わっていく、という流れですな～。"
尾張おっぺけぺー on Twitter: "知っている人は知っている事でしょうけど、下関北九州道路のこれまでの経緯を時間軸長めで最初におさえておくのに便利なので、紹介をば。 ４．これまでの経緯 - 福岡県庁ホームページ https://t.co/DUm8yxwYpD https://t.co/mefr41Dhjr"