東海道・山陽新幹線に新型「N700S」 JR東海、2020年度に導入へJR東海が東海道・山陽新幹線の新型車両「N700S」を2020年度に導入する方針を発表。小型・軽量化を進めるほか、ブレーキシステムなど安全面の機能を強化する。 JR東海は6月24日、東海道・山陽新幹線の新型車両「N700S」を2020年度に導入する方針を発表した。18年度3月に試験車を完成させる。小型・軽量化を徹底し、16両編成の総重量を700トン以下に抑えたほか、ブレーキシステムなど、安全面の機能を強化した。
＜ＪＲ東海＞ドクターイエローを一般公開 新幹線５０年記念 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
見ると幸福になるといわれる黄色い車体の新幹線の軌道点検車両「ドクターイエロー」の車内が２６日、ＪＲ東海浜松工場（浜松市中区）でのイベントで初めて一般公開された。新幹線開業５０年記念で実施した。 【写真特集】黄色い新幹線 初公開の内部を写真で 正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車」。同社とＪＲ西日本が７両編成の車両を１組ずつ保有し、約１０日に１度走行する。 レール測定の状況をモニター表示する４号車や、天井の一部がガラス張りでパンタグラフを見られる５号車などを公開。応募約４万５０００組に対し、２７日までの２日間で見学できるのは４００組と、倍率は約１１３倍だ。静岡県磐田市の小学１年、幸田羽流（はる）君（７）は「モニターや機械があって、すごくかっこよかった」とご満悦だった。【平塚雄太】
新函館－東京、最短4時間10分 北海道新幹線、車両は「はやぶさ」型 - MSN産経ニュース
ＪＲ北海道の島田修社長は１６日、札幌市の本社で記者会見し、２０１６年春に開業予定の北海道新幹線について、新函館（仮称）－東京間を最短４時間１０分程度で結ぶことを目指すと明らかにした。車両のデザインも発表。形や基本的な配色は東北新幹線「はやぶさ」がベースになっている。■青函トンネル内は１４０キロ走行 ＪＲ北海道によると、北海道新幹線は１編成が１０両で、既に４編成分の４０両を発注済み。最高速度は時速３２０キロだが、北海道新幹線区間（新函館－新青森間）は最高で２６０キロ、青函トンネル内は１４０キロで走る。 外装ははやぶさと共通の印象を持たせるため上部を緑、下部を白にし、北海道らしさを演出するため中央部にはラベンダーなどを連想させる紫の帯をデザインするという。
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