【好評：痛快F1コラム】クビを覚悟で「ホンダへの判決文」を書いたぞ！
2015年のマクラーレン・ホンダへ、ありったけもの申す!! 残酷なようだけど「アホらしいほどダメだな……ホンダ」というのが、ブラジルGPを終えての偽らざる完走……、じゃなかった「感想」だ。この1シーズン、いろんな人が、いろんな形で気を遣いながら、マクラーレン・ホンダの「明日」に希望を繋ごうとしてきたけれど、あと残り1戦。そろそろ「判決」を下してもいいんじゃないかと思う。だってさ、いくらなんでも酷すぎるでしょ、もうこれ以上、誰がどう弁護すればいいのさ？ 「参戦１年目だから……」、「ライバルより1年遅れの参戦だから……」、「7年のブランクがあったから……」、「開幕前のテストで十分に走り込めなかったから……」、「マクラーレンの要求する『ゼロサイズコンセプト』が厳しすぎるから……」、「シーズン中の開発が制限されているから……」「ペナルティのレギュレーションが変だから……」、「マクラーレンのシャシー
【動画】 ジュール・ビアンキ、クラッシュの瞬間 ※閲覧注意
F1日本GPでのジュール・ビアンキのクラッシュの瞬間をとらえた動画がYouTubeに投稿されている。 ジュール・ビアンキは、43周目に同じ場所でクラッシュしたエイドリアン・スーティルのマシンを撤去中のクレーンのリアにノーズから突っ込んだと伝えられているが、国際映像では、F1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングによって公開禁止の措置がとられた。
ジュール・ビアンキ、深刻な頭部外傷で緊急手術：FIA公式発表
FIAは、ジュール・ビアンキがF1日本GPの事故で頭部に深刻な外傷を負い、緊急手術を受けていることを発表した。 ジュール・ビアンキは、43周目に同じ場所でクラッシュしたエイドリアン・スーティルのマシンを撤去中のクレーンのリアにノーズから突っ込んだ。 マシンが撤去された後、ジュール・ビアンキは、鈴鹿サーキットのメディカルセンターに運ばれ、その後、意識不明のまま、三重県の総合病院へと救急車で搬送された。 FIAは新たに声明を発行。事故の詳細を発表した。 「42周目、エイドリアン・スーティルはマシンのコントロールを失い、スピンしてターン7の外側のタイヤバリアに衝突した。マーシャルはこの事故を他のドライバーに警告するため、コーナーの手前でダブル・イエロー・フラッグを振った。マシンを持ち上げ、ガードレール背後の安全な場所に移動するため、回収車両が派遣された。この作業をしているときに、カーナンバー17
マックス・フェルスタッペン、F1デモ走行でクラッシュ
マックス・フェルスタッペンは、ロッテルダムで実施したF1デモ走行でマシンをクラッシュさせた。 2015年のトロ・ロッソのドライバーとして発表されたマックス・フェルスタッペンは、トロ・ロッソのカラーリングを施されたレッドブルRB7でドーナツターンを披露した後、ウォール付近で身動きがとれなくなった。 スタッフによってウォールからマシンを離してもらったマックス・フェルスタッペンは、マシンの向きを変えようと試みたが、ウォールにぶつかり、フロントウィングを壊してしまった。
ジェンソン・バトン、蜂に鼻を刺されてトーク番組を欠席
ジェンソン・バトンは、トライアスロンの練習中、蜂に鼻を刺されたことを明らかにした。 ジェンソン・バトンは13日夜、BBC Oneのトーク番組“グラハム・ノートン・ショー”に出演する予定だったが、蜂に刺されたあとに具合が悪くなり出演を取りやめざるを得なかった。 番組中、司会者のグラハム・ノートンはジェンソン・バトンと電話でトーク。ジェンソン・バトンは「今朝、チャリティ・トライアスロン大会のトレーニングをするために自転車に乗っていたら、蜂が飛んで来た」と語った。 「サングラスの上に止まり、僕の鼻柱を刺したんだ。最初はとてもびっくりしたけど、何ともなかった」 「家に帰ったら突然酷い頭痛がして気分が悪くなった。今は顔が風船みたいになっているんだ」 「信じられる？ 僕は時速320kmで走るのに、小さい蜂にやられてしまったよ！」
小林可夢偉、クラッシュの原因はブレーキトラブルでペナルティ無し
小林可夢偉のF1オーストラリアGPの決勝レースでのフェリペ・マッサとのクラッシュの原因がブレーキトラブルであったことが判明。小林可夢偉にペナルティを科せられることはなかった。 小林可夢偉は、F1オーストラリアのスタート直後の1コーナーのブレーキングでタイヤをロックさせてフェリペ・マッサ（ウィリアムズ）にクラッシュ。両者はその場でリタイアとなり、この事故はレース後の審議にかけられていた。 しかし、レース後の調査の結果、小林可夢偉のマシンのリアブレーキにトラブルがあったことが判明。ドライバー側の責任ではないと判断され、ペナルティが課せられることはなかった。 ケータハムはチームの公式Twittreで「小林可夢偉のターン1での事故に関して、可夢偉に対するさらなるアクションはない。スチュワードは事故が完全にドライバーの範囲外の深刻な技術故障によって引き起こされたものだと判定した。チームはシステム故障
チーム自らが認める“醜い”ノーズ。F1のファン離れを懸念する声も （オートスポーツweb） - Yahoo!ニュース
世界最高峰の自動車レースとして人気のF1。一台、数百億円をかけて生み出される現代のF1マシンは芸術品とも称される。しかし、今年登場した新しいマシンのノーズは奇妙な形状をしており、ファンの間では“醜い”、カッコ悪いとの批判的な声が多く挙がっている。F1で数々のチャンピオンマシンを生み出し、空力の奇才の異名をとるレッドブル・レーシングの天才デザイナー、エイドリアン・ニューエイも自らが作り出したマシンは「愛せない」と認めてしまった。 今年のF1はV6ターボエンジンへの変更を含む新たな規則が導入され、それに伴って車両規則も変更を受けている。そのなかでも、批判にさらされているフロントセクション（ノーズ）に関する規則では、ノーズの先端から50mm後方の位置でノーズ断面の中心がリファレンスプレーン（車体の基準面。通常は車体底面の一番低い部分を差す）から185mm以上、上方にあってはならないと定められて
フェラーリがへレスで昏睡状態のシューマッハ氏を激励
スペインのヘレス・デ・ラ・フロンテーラ（Jerez de la Frontera）で撮影された、元F1ドライバーのミハエル・シューマッハ（Michael Schumacher）氏に向けたメッセージを掲げるフェラーリ（Ferrari）のスタッフ（2014年1月27日提供）。(c)AFP/FERRARI PRESS OFFICE 【1月28日 AFP】フォーミュラワン（F1、F1世界選手権）に参戦するフェラーリ（Ferrari）が、スペインのヘレスデラフロンテーラ（Jerez de la Frontera）で、元F1ドライバーのミハエル・シューマッハ（Michael Schumacher）氏に向けてメッセージを送った。 45歳のシューマッハ氏は2013年の12月29日、仏アルプスの高級リゾート・メリベル（Meribel）のゲレンデでオフピステを滑っていた際に事故に遭い、現在は医療的に昏睡状態が
F1最高責任者を起訴＝株売却で贈賄―ドイツ （時事通信） - Yahoo!ニュース
【ベルリン時事】ドイツのミュンヘン上級地方裁判所は17日、自動車レースの最高峰、F1グランプリ（GP）を取り仕切るフォーミュラワン・マネジメント（FOM）のバーニー・エクレストン最高経営責任者（CEO）＝（82）＝が贈賄罪で起訴されたことを明らかにした。 英国人のエクレストンCEOはF1関連の株式売却に当たり、収賄罪で有罪判決を受けたバイエルン州立銀行の元役員に対し、英税務当局の調査を受けないようにしてもらう見返りに4400万ドル（約44億円）を賄賂として贈ったとされる。訴状は英語に翻訳され、同CEOに送付された。 エクレストンCEOは賄賂ではなかったと否定している。初公判の期日は9月中旬以降に決まる見通し。
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
中国国有化学、伊タイヤ大手ピレリを9200億円で買収 - 日本経済新聞
シューマッハー氏 スキー中転倒し意識不明 NHKニュース
ピレリ重役、F1参戦継続を承認 - TopNews