ジャカルタで大活躍の｢205系｣に乗ってみた
1985年9月、山手線にデビュー。2002年9月、南武線に転属。2015年4月、廃車ののち、インドネシアへ輸送。現在はジャカルタの郊外電車「KRLジャボタベック」で運行中……これが、筆者がこの年末、インドネシアで乗った元「クハ205-19」の生い立ちだ。 ネット上ではこのほど「インドネシアに向かう南武線車両」の話題でにぎわった。沿線の子どもたちが描いた絵が吊るされたまま現地に輸送されるという粋な計らいには惹かれたが、それに加え、この電車・205系が南武線を離れる最後の日となった昨年12月6日、担当車掌が「お降りの際は思い出もお持ち帰りを」とアナウンスしたというエピソードは多くの人々の共感を得たようだ。 さて、ジャカルタに渡った日本製中古車両は現地でどのように親しまれているのだろうか。ざっと現状をお伝えしたい。 主要路線は205系が席巻
青春18きっぷ1日分だけで行ける範囲を表した日本地図が話題に！東京発のみならず大阪や博多発まで
青春18きっぷとは 日本全国のＪＲの普通列車に乗り放題の切符です。 １枚で１日有効×５回分 11850円 こども用はありません。おとなと同じで１人１日で１回となります。 年齢制限 なし。乗り降り自由 。 使い方次第で格安に旅行することができます。 何度も乗り継ぎが発生しますので鉄道で遠出した経験のない方はまず近距離で経験してからでないと大変です。 青春18きっぷとは リンク seisyun.tabiris.com 青春18きっぷの2015年の春夏冬の発売期間、利用期間｜JR青春18きっぷ研究所 青春18きっぷの2015年の発売期間と利用期間の最新情報です。2015年の青春18きっぷは春・夏・冬の3回が発売される予定です。青春18きっぷの最新情報をお伝えするサイトです。
鉄道トリビア(137) 山手線と京浜東北線から●●●が消えた!?
普段、何気なく乗っている電車か少しずつ変化している。たとえば山手線。いまのE231系電車は2002年から投入され、2005年4月に全列車がE231系となり、205系と入れ替わった。これは大きな変化だった。ところがその後、E231系に小さな変化が訪れた。2010年2月から2011年9月までに起こった「ある変化」にお気づきだろうか? 山手線E231系電車に起きた変化、それは「6扉車の消滅」だ。山手線のE231系は11両編成で、当初は7号車と10号車に片側6扉車が連結されていた。それが順次4扉車に交換され、現在はすべて4扉の車両に統一されている。乗客から見れば、以前は乗車位置によって4扉だったり6扉だったりしたわけで、「最近、6扉車を見かけないな」と思ったはず。もう山手線に6扉車は存在しない。 理由のひとつは混雑の軽減 山手線になぜ6扉車が導入され、そして消えてしまったのか。その理由のひとつに「
asahi.com（朝日新聞社）：リニア、品川始発の公算大 ＪＲ東、東海の調査に協力へ - ビジネス
ＪＲ東海は２３日、首都圏と名古屋を結ぶリニア中央新幹線計画で、品川駅地下の地質調査などへの協力をＪＲ東日本に要請した。ＪＲ東日本が前向きな姿勢を見せたため、品川駅が首都圏の始発駅になる公算が大きくなった。 ＪＲ東海の松本正之社長がＪＲ東日本の清野智社長を訪ねた。清野社長は「実務面の話も聞いて協力する」などと応じたという。リニアは２５年開業を目指し、用地買収の難しい首都圏や名古屋周辺では地下深くを走行する計画だ。調査のうえ、品川駅を始発駅とするか、最終判断する意向とみられる。 首都圏の始発駅について、松本社長は昨年夏の記者会見で「横浜は（東京から）遠い。（地下に構造物が多い）東京駅は難しい」と述べ、品川駅を有力候補に挙げていた。駅改良工事に併せて、東京駅は調査済みという。 名古屋の始発駅は名古屋駅の地下に造る方針。神奈川、山梨、長野、岐阜の沿線各県にも途中駅を設ける意向だ。一部は、ＪＲ
新幹線の自由席に座れる確率を格段にアップさせる方法 - ロケットニュース24（β）
新幹線は短時間でさまざまな地域へと移動することができるので便利な交通機関のひとつではありますが、年末年始やゴールデンウイーク、お盆などのシーズンに指定席券を入手するのは至難のわざ。自由席を購入したとしても、座れたら超ラッキーという状態ですよね。 たとえ短時間とはいえ2時間も3時間も立っているのは非常に疲れるというもの。できれば、自由席のチケットだとしても座りたいですよね。今回は、鉄道マニアならばだれでも知っている、新幹線の自由席に座る確率を高くする方法をお伝えいたします。 新幹線の自由席は、東北新幹線でも東海道新幹線でも、どの新幹線でも2号車、4号車、6号車の座席数が、1号車、3号車、5号車より格段に多いのです（700系こだまE編成のみ例外）。 たとえば300系のぞみ新幹線の場合、1号車が65座席なのに対し、2号車は100座席もあり、その差は３５座席。同じ自由席の車両に乗るにしても1号車と
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