人が自転車で上れる限界の勾配とは？人は一体どこまで己の力のみで坂を登っていけるのだろう - サイクリングニュース : CYCLINGTIME.com
2013/3/20 7:31 Steep Steeper Steepest 人が自転車で上れる限界の勾配とは？人は一体どこまで己の力のみで坂を登っていけるのだろう ロードレースを見ていて、ホアキン・ロドリゲス（カチューシャ）が得意とする激坂を見ていて、「人間ってどのくらいの坂まで自転車で登れるの？」と思った人は多いだろう。ホアキンはライバル達をあっという間に置き去りにするが、大半のプロ選手は登坂角度が20％を超えると蛇行し、中には止まって降りて押して上がる選手さえいる。プロでさえこのレベルなのだから一般人では当然もっと緩い角度でもまっすぐに上ることさえ困難になり、「もう二度とのぼり坂を登るか〜！」「上りなんて大嫌いだ〜！」と絶叫する羽目になるのである。 実際のレースでは瞬間最大勾配が30％弱ぐらいまでのものがあり、その多くで選手たちがまるで止まっているかのように思えてしまう。まずはここ
進化する3Dプリンティングの世界！粉末チタンと3Dプリンターが可能にした次世代の自転車作りが続々と登場、自転車製造の現場が大きく変わる？カーボンが可能なプリンターも登場 - サイ
2014/2/4 18:52 3Dプリントチタンが自転車産業を変える？ 進化する3Dプリンティングの世界！粉末チタンと3Dプリンターが可能にした次世代の自転車作りが続々と登場、自転車製造の現場が大きく変わる？カーボンが可能なプリンターも登場 ありえないほどの加速度で進化し続ける3Dプリンターの世界の技術革新、日々新たな手法や新たな機会が開発され、数年前までは数千万円していた機械が、今では数万円で手に入るまでになった。そして当初は石膏やプラスチックなどをプリントするのが主流だったが、粉末チタンを使うことが可能になると、3Dプリンティングの可能性は飛躍的に広がっていった。 登場するのは単純に時間の問題、そう思っていた矢先に登場したのが芸術的な3Dプリントチタンラグを作り出して自転車界に衝撃を与えたドイツのVORWAERTZだった。それに続いてイギリスのCHARGE（チャージ）が3Dプリント
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