asahi.com（朝日新聞社）：原発事故処理用のアシモ開発へ ホンダ早期実用化目指す - 社会
印刷 関連トピックスホンダ東京電力原子力発電所アシモのプロフィル ホンダの二足歩行ロボット「アシモ」が、東京電力福島第一原発の事故現場に投入される可能性が出てきた。ホンダは、人間に近い作業ができるアシモの技術を応用し、専用ロボットを開発。人が近づけない放射線量の高い場所で作業することを検討している。 活用が検討されている機能は、人のように滑らかに動く腕の技術。モーターで動く肩やひじ、手首の微妙な力加減を、コンピューターで調整できる。 ホンダは、アシモを原型として、腕の技術を生かした事故処理専用ロボットの製作をめざしている。現場は足場が悪く、転倒の危険もあるため、足回りは二足歩行ではなく、タイヤや、戦車のようなクローラー（無限軌道）を使うとみられる。 関連リンク〈日刊工業〉原子力機構、原発用ロボ完成−５０メートル先まで線量測定(6/22)「原発作業６０歳以上で」 １６５人応募、議論呼ぶ
TechCrunch | Startup and Technology News
Nubank is taking its first tentative steps into the mobile network realm, as the NYSE-traded Brazilian neobank rolls out an eSIM (embedded SIM) service for travelers. The service will give customers access to 10GB of free roaming internet in more than 40 countries without having to switch out their own existing physical SIM card or…
脳に電極を挿して意志を読み取る装置｢侵襲式BMI｣が、国内でもとうとう臨床研究の段階へ！ （追記あり）
脳に電極を挿して意志を読み取る装置｢侵襲式BMI｣が、国内でもとうとう臨床研究の段階へ！ （追記あり）2011.01.13 21:007,729 人間の脳から直接意思を読み取って、文字をパソコンに表示したり、ロボットを動かしたりするBMI（ブレイン・マシン・インタフェース）の臨床研究を大阪大病院脳神経外科と東京大などが来年度からスタートさせます。全身の筋肉が衰える難病の患者さんに対してBMIを利用して治療を行うとのこと。成功すれば、考えただけでロボット車椅子やロボットアームを操作、言葉をディスプレイに表示することなどが可能となります。 BMIには脳を傷つけないタイプ（非侵襲式）のものと、脳に直接電極を埋め込むタイプ（侵襲式）のものとがあります。侵襲式BMIの臨床研究は国内初です。 侵襲式BMIって攻殻機動隊っぽいですよね...。意志を読み取って文字を表示するとか、マジパネェっす。凄すぎでし
YouTube - The latest version of the LittleDog Robot
This is a more advanced version of the Little Dog robot, created by the University of Southern California in the group of Stefan Schaal (Computational Learning and Motor Control Laboratory). The robot is completely autonomous and trained by machine learning algorithms. The video is real-time, i.e., not sped up.
4脚ロボット｢BigDog｣いよいよ出陣か!?
僕は未だに、BigDogを見る度にビビります。 覚えてます？戦場で物を運搬するために開発された4脚ロボットBigDog。そのBigDogの最終版が完成し、名前も新たに｢LS3｣となったようです。 そして、ついに国防総省国防高等研究事業局が米国海兵隊のためにLS3を使用してもOKと Boston Dynamics社との契約を承認したんです。ということは･･･実戦での任務にデビューする日が近づいたってこと。会社の社長Mark Raibertとプログラムの実験責任者は興奮して、こんなコメントを残しています。 もし、LS3がそれぞれの兵士たちの背中から22キロのづつ荷物を降ろす事ができたら、戦場での負傷や疲労を減らし、戦闘効率を上げることができると思います。そして、LS3のプログラムは、DARPAとアメリカ海兵隊の歩兵が、実用的な歩行ロボットに関して、いかに真剣に考えているかということを示している
NASAとGMが開発、人間に近いロボット『R2』(動画) | WIRED VISION
前の記事 タブレット機、1888年から未来まで：画像ギャラリー NASAとGMが開発、人間に近いロボット『R2』(動画) 2010年2月 5日 Chuck Squatriglia Photo and video: General Motors 米General Motors(GM)社は、NASAと協力してロボットを開発している。「工場や宇宙で、人間と共に労働できるロボット」を作るという契約に基づくものだ。ヒューストンにあるジョンソン宇宙センターで3年間にわたって共同開発が行なわれている。 9キログラムのバーベルを振り回すことができ、ホンダのAsimoを一歩進めようとしているようだ。 このロボットは『Robonaut 2』(R2)と呼ばれている。オリジナルのRobonautや、他のヒューマノイド型よりも高速で器用なようだ。 WIRED NEWS 原文(English)
「ロボットろば」が人間に：新作ロボ『ペットマン』の動画 | WIRED VISION
前の記事 大気中の有害微粒子「PM2.5」を「葉の磁気」で監視 『東京モーターショー』の創造的なクルマたち 次の記事 「ロボットろば」が人間に：新作ロボ『ペットマン』の動画 2009年10月27日 Noah Shachtman 気味が悪いほどリアルなロボットろば『BigDog』(日本語版記事)を作ったメーカーの新作は、本物の人間のように歩き回るロボットだ。 米Boston Dynamics社では、米軍が防護服をテストするためのロボット『Petman』の試作品を作っている。 「Petmanは、自分でバランスを取り、自由に動き回る。化学兵器に晒されている状況で、歩いたり這ったり、さまざまな柔軟な動きをする」とBoston Dynamics社は述べる。「Petmanはまた、温度、湿度、および必要に応じて発汗を制御することによって、防護服内での人間の生理機能をシミュレートする。すべては本物に近いテ
電動一輪車：ホンダが次世代型を発表…センサー技術応用 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
ホンダの開発した電動一輪車「Ｕ３－Ｘ」に乗る伊東孝紳社長＝東京都港区のホンダ本社で２００９年９月２４日午前１０時３５分、大久保渉撮影 ホンダは２４日、上半身を傾けるだけで前後左右や斜めなど好きな方向に移動できる次世代型の電動一輪車「Ｕ３－Ｘ」を発表した。二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」で開発したセンサー制御技術を応用した「未来の乗り物」で、１０月２４日から千葉・幕張で開く東京モーターショーに出展。来場者の評価や意見も参考に、どういう用途で実用化するか検討を進める。 Ｕ３－Ｘは高さ６５センチ、重さ１０キロ。シートに腰を掛け足をステップに置くだけでブレーキやアクセル、ハンドルはなく、利用者が上半身を動かすとセンサーが体重の移動具合を感知し、直進したり曲がったりする。身体を垂直に戻せば停止する。大容量のリチウムイオン電池を搭載し、１回の充電で１時間の走行が可能だ。 １人乗りの電動式乗り物
トヨタのロボット、かけっこでホンダASIMOを破る！（動画）
ロボット陸上界のお話。 トヨタのパートナーロボットは時速7kmで走る事ができます。ホンダのASIMOが時速6kmなので、1kmの差で現在トヨタ優勢！速度1kmあげるために、トヨタのパートナーロボットは朝練夕練がんばったのでしょう。 ASIMOファンのあたしとしては、ちょっとくやしい！ でも、トヨタのロボット、ちょっとつり目でライバル役にピッタリ！ ロボット熱血陸上マンガみたいです。 このトヨタのパートナーロボット、動画でもあるように、多少押されてもバランスをとって転倒を防ぐことができます。 [Jalopnik, YouTube via Smart Machines] Jack Loftus（原文／そうこ）
難所も巧みにクリアする、次世代のNASA探査機たち | WIRED VISION
前の記事 M・ジャクソン急死：米国人に広まる「処方薬中毒」とは 難所も巧みにクリアする、次世代のNASA探査機たち 2009年6月29日 Lisa Grossman NASAの火星探査機『Spirit』は5月上旬、砂の穴に落ちて稼働不能になってしまったが、NASAでは現在、こういう目に陥らないための次世代ローバーを各種開発している。それらの試作品を紹介しよう。 チームを組んで登山するロボット 探査機にとって、最も難しい作業の1つは急斜面を登ることだ。また、火星の地質の中には、火星探査機の『Spirit』や『Opportunity』には立ち入ることができないものがある。崖の表面に露出した岩石や、かつては川が流れていた可能性がある、クレーターに刻まれた溝などだ。エンジニアたちは、探査機が崖から転落したり、立ち入ったが最後、そこから出られなくなったりする事態を心配している。 『Cliffbot』
ホンダ開発、簡単に装着できる「外骨格」：画像と動画で紹介 | WIRED VISION
ホンダ開発、簡単に装着できる「外骨格」：画像と動画で紹介 2008年11月11日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) Jason Sattler Photo credit: 本田技研工業(以下同様、動画も) 本田技研工業(ホンダ)のロボット工学オタクたちが、靴のように装着して身体を支え、関節を保護する「外骨格」を開発した。ホンダによると、工場の組立ラインでのケガを減らす効果が期待できるもので、さらに、高齢者の動きを楽にする用途も考えられるという。 この機器は、自転車のサドルを靴に取り付けたような外観で、脚の間にフィットする作りになっている。これを装着することで、歩く、しゃがむ、立つなどの動作が、股関節や膝関節、足首関節に余計な負担をかけることなく行うことができる。 ホンダはこの『体重支持型歩行アシスト』試作機の有効性を、埼玉県狭山市にある埼玉製作所の車両組立ライン
海洋汚染を検知、「魚ロボット」をスペイン沖に「放流」へ 英研究チーム
ロンドン（London）の水族館の水槽で泳ぐ「魚ロボット」（2005年10月7日撮影）。(c)AFP/Adrian Dennis 【3月20日 AFP】（写真追加）英エセックス大学（University of Essex）と技術系コンサルタント会社「BMT」グループの共同研究チームが、海中の汚染を検知する「魚ロボット」を開発した。今後1年半以内に、スペイン沖の海に「放流」するという。 19日行われた研究チームの発表によると、この「魚ロボット」は鯉に似た形で、全長約1.5メートル。検知器を搭載し、海中に流れ出た船舶の燃料や化学物質などの汚染源を特定する。8時間連続駆動できる電池が搭載され、遠隔操作は不要だ。1匹の値段は約2万ポンド（約270万円）。 3年間の共同研究の一環として、スペイン北部ヒホン（Gijon）からビスケー湾（Bay of Biscay）に放たれる。研究チームは、実験に成功す
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Atomを搭載したロボットが発売、展示中自分で動けるモバイルPC？
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経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
珈琲を淹れさせてみたのだが・・・‐ニコニコ動画(ββ)
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