[B! エコ] itochanのブックマーク

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itochan 2010/02/23

＞設備投資を行わず、人の意識で省エネを実現します。

エコ

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８月１１日、米ＧＭのヘンダーソンＣＥＯ、２０１０年に市場販売を目指すプラグイン・ハイブリッド車「シボレー・ボルト」について、市街走行で１ガロン当たり２３０マイル（３６８キロ）のこれまでにない低燃費を実現できるとの見通しを示した（２００９年　ロイター/Rebecca Cook）［デトロイト　１１日　ロイター］　米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）[GM.UL] のヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は１１日、２０１０年に市場販売を目指すプラグイン・ハイブリッド車「シボレー・ボルト」について、市街走行で１ガロン当たり２３０マイル（３６８キロ）のこれまでにない低燃費を実現できるとの見通しを示した。ＧＭ技術センターでのＣＥＯによる発表の内容がウェブ放送された。それによると、ＣＥＯは、米環境保護局（ＥＰＡ）が開発中の基準草案に基づく「ボルト」の燃費率は、高速道路・市街を組み合わせた走行で「３ケタ」に

itochan 2009/08/12

「プラグイン・ハイブリッド」なのに、「１ガロン　＊マイル」としか表記しないあたりが怪しい。　バッテリーが満量から空まで減ってたりしてｗ

エコ

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ECCJ 省エネルギーセンター / 省エネ型製品普及推進優良店

itochan 2009/01/14

肝心のシンボルマークがどこにあるのか、すごくわかりづらい

エコ

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空気で走っちゃう、とってもキュートな自動車｢AirPod｣

まるで掃除機の本体が走ってるみたいだなぁ… なんとも言えないデザインの乗り物ですけど、この｢AirPod｣は、フランスのMDIが独自に開発を進めてきた、りっぱな3人乗り自動車なんだそうです。キュートな鮮やかカラーのモデルが多数そろい、早ければ来年にもヨーロッパで走り出す予定だとか。乗用車には見えない、ちょっと近未来的なデザインがいいですよね。ただ、このAirPodの最大の売りは、デザインというよりも、この名称の”Air”が示すように、実は空気で走っちゃうところにあります。エンジンのピストンを動かすのに用いられるのは、電気で供給される圧縮空気のみというクリーンな設計になっていて、究極のエコカー実現が目指されているようです！さすがに空気が動力源ですから、最高時速は約40マイル（約64km）と、まずまずのスピード感ですけど、約130マイル（約209km）の連続走行も可能になっているとのことで

itochan 2008/11/10

燃料切れでも自転車ポンプみたいので（人力エネルギーで）帰ってこれるのかな？

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http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/

itochan 2008/11/09

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"環境問題のウソ"のウソ：読んでみた - なぜか数学者にはワイン好きが多い

いかにも胡散臭い（タイトルからしてセンセーショナルで大げさに煽っている，内容が背後に陰謀があるような書き方をしている，他の資料からの引用の紹介が曖昧で検証がしにくい）ので買っていなかった「環境問題はなぜウソがまかり通るのか」ですが，「環境問題はなぜウソがまかり通るのか」シリーズ（武田邦彦著) http://www.amazon.co.jp/%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%9C%E3%82%A6%E3%82%BD%E3%81%8C%E3%81%BE%E3%81%8B%E3%82%8A%E9%80%9A%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%8B-Yosensha-Paperbacks-024-%E6%AD%A6%E7%94%B0/sim/4862481221/2?ie=UTF8&pf=boo