ホンダ CB250R：ライトウェイトシングルスポーツの血統とは？ | K.T Dogear+最近気になっているバイクがあります。250cc単気筒のホンダCB250Rです。大型免許持ってるならCB1000Rだろ！って突っ込まれるところですが、軽量単気筒スポーツの峠の下りでの速さを知っていれば、このマシンの凄さが解ります。 軽量化は正義？峠で速い奴が一番カッコいいんだぜ！ 筆者は、NC750Sというホンダの大型バイクに乗っています（現在はCRF250L）。近所の峠や、遠方の峠にわざわざ出かけるワインディング走行愛好家でもあります。峠あるある話で、排気量の大きいバイクは登りが得意です。 エンジンパワーに余裕があり、トルクが半端なくあるからです（腕の差ではありません）。対照的に、下りは車重が重く苦手としています。下りで会いたくないバイクといえば、SRX400や、グース350、もしくはDR-Z400SMといった単気筒の軽量バイクです。 正直言って、下りではエンジンパワーの差よりも軽いことが
