路面電車もスピード違反で取り締まられるの？ 信号無視は？ 背景にあるルール | 乗りものニュース
道路上を走る路面電車は、スピード違反で取り締まりを受けることはあるのでしょうか。信号無視ではどうでしょうか。法律による規制と、実際の運行状況から見てみます。 軌道法と道路交通法に準拠する路面電車 公道上にはたいてい、赤い縁取りに青文字で数字が書かれた「最高速度」の標識が立っています。クルマはこの速度を超えて進行してはならないことが道路交通法で定められています。 では併用軌道で、クルマなどと同じ道路上を走る路面電車が万が一スピード超過したら、それは取り締まりの対象になるのでしょうか。 京阪京津線の併用軌道区間（2018年5月、恵 知仁撮影）。 そもそも多くの路面電車には「軌道法」という法律が適用されます。そして、路面電車の運転については軌道法に基づいて定められた「軌道運転規則」に規定があり、その53条で最高速度について記載されています。それによると車両の運転速度は、動力制動機を備えたものの場
「103系」車両部品が消えた...盗難か 「正直ありえない」鉄道ファン激怒、JR西は被害届
JR西日本が所有する鉄道車両の部品が、2021年9月11日までに紛失していたことが分かった。 盗難の可能性もあり、鉄道愛好家からは怒りの声が多数上がっている。 「欲しいのはすごく分かりますが...」 無くなったのは、JR奈良線を走る103系NS409編成に設置された行先表示器（方向幕）2台だ。103系は国鉄時代に製造された貴重な車両で、愛好家の間で人気がある。 JR西日本近畿統括本部の広報は13日、J-CASTニュースの取材に「9月11日夜に外部の方から連絡があり発覚しました」と話す。警察に被害届を提出し、「これから（現場）検証もされます」という。 SNSでは目撃談が広まり、ファンらか事態解決を望む声が相次いでいる。 40代の男性は取材に「私は103系好きでこの様な事になって非常に残念です」と肩を落とす。10代の男性は「鉄道ファンとして、もちろん全国的に珍しいこの電車の車両部品が欲しいのは
「撮り鉄」2人書類送検 廃車の「踊り子号」撮影で敷地侵入疑い | 事件 | NHKニュース
電車などの撮影を趣味とする鉄道ファン、いわゆる「撮り鉄」の2人が、東京・日野市にあるJRの敷地内に無断で侵入したとして鉄道営業法違反の疑いで書類送検されました。 書類送検されたのはいずれも無職で、千葉市に住む28歳の男性と愛知県瀬戸市に住む23歳の男性です。 警視庁によりますと2人はことし3月、東京 日野市にあるJR中央本線の鉄橋の下の石垣によじ登り、敷地内に無断で侵入したとして鉄道営業法違反の疑いが持たれています。 この影響でJR中央本線は緊急停車し、30分ほどの遅れが生じたということです。 現場は電車などの撮影を趣味とする鉄道ファン、いわゆる「撮り鉄」に人気の撮影スポットで、この日は廃車になった特急「踊り子号」が機関車にけん引されていく姿を撮影しようと、2人を含む数人の「撮り鉄」が現場を訪れていたということです。 任意の事情聴取に対し、いずれも容疑を認めたうえで「鉄道ファンとしてほかの
踏切で“待っていた”だけなのに…死亡事故はなぜ起きたのか | NHK | WEB特集
「踏切で30代の女性が電車にはねられて亡くなった。“歩きスマホ”が原因の可能性がある」 捜査関係者の話を聞いて、耳を疑いました。 職業柄、スマホを肌身離さず持っている私も、歩きスマホの危険性は理解しているつもりです。しかし、そんなことが起こりうるのでしょうか？ 早速、事故の現場となった東京 板橋区へ向かいました。 （社会部 警視庁担当記者 江田剛章 / おはよう日本 ディレクター 太田緑）
クルマ好きには分かってもらえる？ キハ85系気動車に心くすぐられたワケ | 乗りものニュース
「こういうのが好き」な人 結構いるのでは？ キハ85系は、液体変速機を介してディーゼルエンジンの動力を車輪へ伝えることで走ります（かんたんに言うと、CVTではないオートマの自動車のようなもの）。 ドアが閉まると、キハ85系の各車両に2基ずつ搭載された出力350ps（257kW）のカミンズ製ディーゼルエンジンが、躍動を始めます。 車体が震え、そのサウンドが高まるとともにグングン加速。そしてスピードが66km/hに達すると、いったんその咆哮がおさまったのち、再び力強く加速を開始します。変速機が、変速段から直結1速に進段したのです。 そして87km/hになると再びいったん落ち着き、今度は直結2速へ進段。1両あたり700psのディーゼルエンジンが頼もしく、車両を最高速度の120km/hへ到達させました。 この「エンジンを吹かしてギアチェンジしながら加速」という行為に心がくすぐられる人、結構いるので
電池いらずの「プラレール」登場 62年の歴史で初
タカラトミーは9月3日、電池を使わず電動走行する「プラレール」を発表した。「E5系新幹線はやぶさ」と「E6系新幹線こまち」を各4180円（税込）で10月21日に発売する。 車体を床やテーブルの上で前後に動かし、車輪を回転させると発電する。約30秒間のチャージで正円に組んだレールを5周から6周、電動走行するという（約7m）。 手転がし時は前進／後進どちらでも発電する。子どもの手の力だけで必要な電力を作り出すため、効率的な発電機構を新たに開発した（特許出願中）。 タカラトミーは「プラレール62年の歴史で初めて電池なしで電動走行する車両。子どもが自分自身でエネルギーを生み出す喜びを得られる」としている。 関連記事 「トミカDIY」発売 電動ドライバーで組み立て・分解 第1弾はクルマ←→ジェット機 電動ドライバーを使って組み立てたり分解したりして遊べる「トミカDIY」登場。第1弾は「キャリアカー」
列車の無人駅行き違い、低コストで 北条鉄道、法華口駅の設備に協会賞
北条鉄道の法華口駅（兵庫県加西市東笠原町）で昨年整備された車両の行き違い設備が、全日本建設技術協会の２０２０年度全建賞に輝いた。駅員不在の無人駅で、運転士がＩＣカードを利用することで運転指令とつながり、単線を走行する車両同士の行き違いを可能にした。従来よりも低コストのシステムで、各地のローカル線から注目を集めているという。（小日向務） システムは「票券指令閉そく式」。法華口駅を境に北条鉄道全線を２区間に分け、それぞれの区間で運行できるのは１本のみとしている。運転士は同駅に到着後、ＩＣカードで区間を通行する権利を請求し、北条町駅の運転指令員が許可する仕組みで運行する。昨年９月から使用を始めている。 北条鉄道は以前は単線で行き違いができず、１時間に１往復程度しかできなかった。同設備を整備することで、朝などの通勤、通学時間帯に増便し、利用者増を図っている。 ただ、従来の手法で行き違い設備を整備し
【なぜ？】蒸気機関車が橋から大ジャンプ！ | Culture | Safari Online
蒸気機関車が橋から落下する決定的瞬間を激写！ 「とんでもない大事故が起きた！」と思ってしまうが、ご安心を。これはイギリスのダービーシャーの採石場で行われた映画『ミッション：インポッシブル』シリーズ第７作のロケシーン。この模様は先日もお伝えしたが、その際の写真はどうやらリハーサルシーンだったよう。本番では、蒸気機関車が白煙を上げながら橋からダイブ！ 写真だけ見るとCGのように見えるが、これは実際のアクションシーンだ。 正面から見るとこんな様子。蒸気機関車には３カ所にカメラのようなものが設置されているのがわかる。疾走する蒸気機関車が谷底に落ちる迫力の映像も収録したようだ。橋は、ご覧のように簡易な作りなので撮影用に作られたものなのかもしれない。 Tom Cruise ［トム・クルーズ］ 主演のトム・クルーズはどうしていたかというと、共演のヘイリー・アトウェルとイギリスのバーミンガムで撮影をしてい
なぜJR東は磐越西線で「電車運転」をやめるのか 過疎化する地方路線の未来に向けた試金石に
JR東日本が磐越西線の会津若松～喜多方間で架線設備を撤去し、非電化運転を計画していると2021年8月3日、喜多方市議会全員協議会が説明した。JRは2022年度から設備の撤去を始める計画だと伝えている。 会津若松市と喜多方市を結ぶ区間だが、なぜ電車運転をやめるのか。JR東日本が今後を見据えた適切なローカル線運営を模索していることが理由と考えられる。 ハイブリッド車両でコスト減 磐越西線は郡山（福島県郡山市）～新津（新潟県新潟市）間のうち東側の郡山～喜多方間が電化され、電車運転が可能だ。しかし同線の運転系統は会津若松駅で分かれていて、郡山方面から喜多方まで直通する電車は少ない。代わりに非電化の新津方面からディーゼルエンジンで走る気動車が喜多方を経由して会津若松まで乗り入れる。 地上から電力を供給する電車運転は、架線など電力設備のコストが高く、乗客と列車本数の多い区間でないと採算が成り立たない。
電車代が高すぎて途中下車したくない途中下車の旅
千葉県に電車代が高いことで名高い鉄道がある。 なんでも電車代のせいで、できれば乗りたくない住民もいるほどとか。 あらやだ。一体どんな鉄道なのかしら。魅かれる。 そこで今回は、電車代的にも途中下車はしたくないそんな鉄道で、 途中下車の旅をしまくってみたいと思いますッ！（ってコロナ禍前の撮影ゆえもろもろ昔情報ですみません。） 多摩在住のイラストライター。諸メディアにおいて、フマジメなイラストや文章を描くことを専門としながらも、昼は某出版社でマジメな雑誌の編集長をしたりするなど、波乱の人生を送った後に、新たなるありのままの世界へ。そんなデイリーポータルＺでのありのままの業務内容はコチラを！（動画インタビュー） 前の記事：もう千葉県は柴県（柴犬）でいいんじゃないか ＞ 個人サイト ヨシダプロホムーページ それが千葉県にある「北総線」という鉄道なのだが、とある理由で電車代がすごく高くなっているらしい
小田急線車内 男が刃物で乗客に切りつけ逃走 4人けが2人重傷 | 事件 | NHKニュース
6日夜、東京 世田谷区の小田急線の車内で、男が刃物を振り回して周りの乗客に切りつけ、4人がけがをしました。男は現場から逃走していて、警視庁が行方を捜査するとともに、詳しい状況を調べています。 6日午後8時半ごろ、東京 世田谷区の成城学園前駅付近の小田急線の車内で男が刃物を振り回し、周りの乗客に切りつけました。 警視庁や東京消防庁によりますと、乗客4人がけがをして手当てを受けています。いずれも意識はあるということですが、2人は重傷だということです。 捜査関係者によりますと、男は年齢が20代くらいで、電車内から線路に降りて逃走していて、凶器とみられる刃物が車内に落ちていたということです。 小田急電鉄によりますと、上りの快速急行列車が成城学園前駅と祖師ヶ谷大蔵駅の間を走行中、車内で「刃物を振り回している男がいる」という連格が入り、祖師ヶ谷大蔵駅の手前で緊急停車したということです。当時、男は10号
長距離､循環…かつての｢国鉄旅｣は魅力的だった
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
建造費３９０億円、自家用豪華列車のコンセプトを披露
フランス人デザイナーのティエリー・ゴーガン氏は、鉄道の旅を新しい次元にまで引き上げるプランを練っている/Courtesy Thierry Gaugain （ＣＮＮ） ほんの数年前には消え去ってしまうものと思われていた長距離列車の旅が、大きな変化を遂げている。 世界を旅するに当たり、旅行者がより環境にやさしい方法を模索するようになり、古典的な旅のスタイルが復活の兆しを見せているのだ。 現在、さまざまなタイプの新たな列車やルートでの運行計画が進行中で、イタリアでは国内で最も有名な景観をめぐる「ドルチェビータ鉄道」が１０路線で、またフランス・パリを起点に欧州各地の１２カ所を結ぶ夜行列車「ミッドナイトトレイン」が運行を予定している。 だがフランス人デザイナーのティエリー・ゴーガン氏は自身の新たな構想で、「自家用の豪華列車」という、鉄道の旅を全く新しいレベルにまで引き上げるプランを練っている。 ゴー
「ながらスマホ」が原因か、踏切で電車にはねられ３１歳女性死亡｜TBS NEWS
先週、東京・板橋区の踏切で３１歳の女性が電車にはねられ死亡しました。その後の取材で事故の原因が女性の“ながらスマホ”とみられることが分かりました。 今月８日の午後７時半頃、東武東上線「東武練馬駅」の脇の踏切で、近くに住む３１歳の女性が電車にはねられ死亡しました。はねられた際、女性は踏切の中で遮断機の前に立っている状態でした。 「すみやかに踏切の外に出て下さい」（警報音） 一体、なぜ女性は踏切内で立ち尽くしていたのでしょうか。その後の捜査関係者への取材で、女性が事故の直前までスマートフォンを操作していたことが分かりました。取材をもとに当時の状況を再現しました。 警報器が鳴り始めた直後、女性はスマートフォンを操作しながら踏切内に入りました。この時は、まだ遮断機は下りていませんでした。およそ１０秒後、女性が踏切の出口にさしかかった時、目の前の遮断機が下りました。女性はそのままスマートフォンの操作
東北新幹線「はやぶさ」にテレワーク専用車両 実証実験へ | NHKニュース
東北新幹線の利用回復につなげるため、JR東日本はすべての「はやぶさ」の列車に通話やテレビ会議ができるテレワークの専用車両を設ける実証実験を始めることになり、11日、車内が報道陣に公開されました。 テレワークの専用車両は1号車に設けられ、車内に取り付けられた特殊なスピーカーから音を出すことで、周囲に会話の内容が聞こえにくいようにしています。 さらに一部の列車では車両の走行音など周囲の音を遮断できるヘッドホンや、パソコンの画面を目の前に映し出せるスマートグラスを借りることができるということです。 また11日は、パソコン画面ののぞき見を防ぐためにひじかけに取り付ける開発中の器具も公開されました。 実験は今月14日から来月16日までの平日に行われ、1日上下60本運行されるすべての「はやぶさ」が対象となります。 JRでは利用者を対象にアンケート調査を行い、反応を見たうえで本格的に導入するか検討するこ
知らぬ間に｢自粛破り｣？都県境をまたぐ路線
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
横浜駅から乗り換えなしで行ける範囲 「見方を変えると、寝過ごすとここまで遠くに行ってしまう地獄の地図です。」
JR東日本、5000円/1万円オレンジカード廃止。10月1日から払い戻し受付
慶應大SFC准教授、息子さんとの算数のお勉強に鉄道ネタをとりあげたところ……「ごめんなさい迂闊でしたすみません勉強してから出直します」
「金」が失われてしまった... 近鉄百貨店のネオンサインに悲しすぎる不具合が発生(全文表示)｜Jタウンネット