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鉄道に関するHiro0138のブックマーク (1,330)

  • 新幹線だけじゃない! JR東海の「在来線」はどうなってるのか

    JR東海といえば「東海道新幹線を運行する会社」「リニア中央新幹線を建設する会社」というイメージが強い。報道も新幹線絡みが多い。しかしほかのJR旅客会社と同様に在来線も運行している。そして「新幹線ばかり優遇して、在来線の取り組みは弱い」という声もある。当だろうか。 2021年12月3日、JR東海は新型通勤電車「315系」を報道公開した。同社の通勤電車としては22年ぶりの新型車両となる。 8両編成1を22年3月から運行開始し、国鉄時代に製造された211系電車4両編成2を置き換える。これでJR東海は国鉄時代の車両を全廃し、ディーゼルカーを含めたすべての車両が、JR東海発足以降に製造された車両になる。 21年度はさらに8両編成6を投入予定。今後は25年度までに352両を新製し、JR東海が継続して導入した211系、213系と、JR東海の発足当初に新規設計した311系を置き換える計画だ。 関連

    新幹線だけじゃない! JR東海の「在来線」はどうなってるのか
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/12/18
    須田時代は割と沿線を楽しむ独自車両を作って走らせてたなって感じだが
  • <独自>新幹線に「準定期列車」 前後列車の乗車率50%割れで運休

    JR東日が新幹線の運行ダイヤに、前後を走る列車の乗車率が5割を下回る場合に運行を取りやめることができる「準定期列車」を新設することが15日、分かった。旅客需要に応じて増発される臨時列車の位置付けだが、準定期は従来の臨時列車と違って運行条件を明確にしたことで運休の判断を容易にする。新型コロナウイルス禍で旅客需要が不安定な中、定期列車の一部を準定期列車に振り替え、経営効率を高める。 新幹線の区分には、一定の日時で運行される定期列車と混雑が見込まれる場合に増発される臨時列車がある。JR東は経営効率化に向け、近く発表される来年3月のダイヤ改正で、現行の一部定期列車を臨時列車に振り替えることを可能にする。途中駅で2分割されるタイプで片方のみが臨時列車化するケースもあり、それも1と数えると計30以上になるとみられる。 ただ、臨時列車はいったん設定されると予約済みの利用客への影響から、運行を取りや

    <独自>新幹線に「準定期列車」 前後列車の乗車率50%割れで運休
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/12/16
    コレが本当の逝っとけダイヤだと言わんばかりの改悪だなぁ
  • 動画:ウィーンとパリ結ぶ夜行列車、復活 飛行機に代わる移動手段に

    【12月14日 AFP】オーストリア・ウィーンで13日、仏パリとの間を結ぶ夜行列車が14年ぶりに運行を再開した。飛行機に代わる環境に優しい交通手段として、欧州では夜行列車が見直されている。 きっかけとなったのは、エマニュエル・マクロン(Emmanuel Macron)仏大統領が昨年7月のパリ祭(Bastille Day)の日に夜行列車の復活計画について触れたことだった。 夜行列車は仏高速鉄道TGVの整備や徴兵制の廃止、資金不足や格安航空との競争などのあおりを受けて苦境に立たされ、仏政府は2017年、他の選択肢があるすべての路線で運行を廃止した。パリ─ウィーン間の夜行列車は2007年まで、フランス国鉄(SNCF)が運行していた。 映像はウィーンで13日に撮影。(c)AFP

    動画:ウィーンとパリ結ぶ夜行列車、復活 飛行機に代わる移動手段に
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/12/14
    日本のJRのように鉄道網が会社ごとに断片化してる状態だと新しい都市間夜行列車はJR貨物方式じゃないと難しそう
  • 京王線事件をうけ鉄道安全「追加対策」へ「ドアはズレても開ける」「ドアコックも案内表示」 | 乗りものニュース

    小田急の事件をうけた安全対策が、さらに強化されます。 一刻も早く乗客を安全に避難させる 鉄道が発着する駅(画像:写真AC)。 国土交通省は2021年12月3日(火)、10月に発生した京王線車内での傷害事件をうけ、鉄道車内での安全対策について、今後の取り組みを発表しました。 国は8月に発生した小田急線車内での傷害事件をうけ、9月24日に警備強化や非常通報装置のピクトグラム化など、鉄道事業者と連携した取り組みを発表。しかし、10月31日に上述の京王線での事件が発生したことで、さらなる安全対策を求められることになりました。鉄道事業者と意見交換し取りまとめられたこの取り組みが、今後順次進められます。 今回新たに追加された安全対策の取り組みは、まず「乗客を安全に避難誘導すること」。緊急事態が起きた列車は「速やかに適切な箇所に停止させることを基とする」と明記。同時に、防護無線などで周囲の列車も停止さ

    京王線事件をうけ鉄道安全「追加対策」へ「ドアはズレても開ける」「ドアコックも案内表示」 | 乗りものニュース
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/12/04
    あの事件でホームドアにパニックオープンの設計が全く無かったことに驚いたけどね
  • 名古屋の人々激おこ 東海道新幹線「のぞみ」は当初「名古屋と京都を通過」したってホント?

    東海道新幹線の速達列車「のぞみ」は2021年現在、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪に停車します。利用需要の多い大都市に特化し、主要駅のみに停まることで目的の駅へ「より早く着くサービス」を提供する列車です。 途中駅をいくつも通過して早く着く速達列車「東海道・山陽新幹線のぞみ」(写真:呼んでる渋沢) 国鉄時代の新幹線「ひかり」は東京、名古屋、京都、新大阪に停まりました。つまり、新幹線開業時から名古屋駅と京都駅は主要駅と位置付けています。多くの人も昔から「名古屋と京都は新幹線が必ず停まる」と思っていることでしょう。 そんな国鉄時代の常識を打ち破ったのが1992年3月にデビューした「のぞみ」です。実はデビュー当初、「名古屋駅と京都駅を通過する列車」が設定されたことがありました。停車駅は東京、新横浜、新大阪だけ。今では考えられないですね……。 のぞみは、最高時速270キロの新型車両「300系

    名古屋の人々激おこ 東海道新幹線「のぞみ」は当初「名古屋と京都を通過」したってホント?
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/11/25
    未だに名古屋飛ばしする列車はいるんですけどね、「サンライズ瀬戸・出雲」って言うんですけど
  • 「上司に怒られる…」臨時社員の小さなミス、あちこち飛び火の不祥事に

    ポートライナーや六甲ライナーの運行会社「神戸新交通」(神戸市中央区)で18日、駅の売上金800円をめぐり、社員ら4人が懲罰処分を受けた。1人の臨時社員が小さなミスを言い出せなかったことをきっかけに、不祥事があちこちに飛び火する形となった。 同社によると、発端は今年6月。駅の定期券発売所で窓口を担当する30代の女性臨時社員が、1日の業務を終えて売り上げを確認していた。すると日報上の記録である集計額よりも、現金として手元にある売上金がわずかに上回った。 その額800円。結論から言うと、女性の日報への記載ミスが原因だった。しかし「上司に怒られる。報告できない」と思った女性は帳尻合わせを思いつき、売上金から800円を抜き取った。窃盗や着服の意図はなく、社内の個人用ロッカーに保管したという。 しかし4日後、社部門による審査で売上金の不足が発覚する。持ち出しの事実は、駅の責任者である50代男性社員の

    「上司に怒られる…」臨時社員の小さなミス、あちこち飛び火の不祥事に
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/11/22
    こんな環境じゃこうゆう事象が発生するのも当然だよな
  • 交通新聞 電子版|JR東日本 「新幹線YEAR2022」キャンペーン展開へ

    Hiro0138
    Hiro0138 2021/11/15
    Yearの所をカタカナでイヤーにすると新幹線が嫌と捉えられそう
  • 小田急、来春から小児IC運賃を一律50円に 子育て支援を強化 | 毎日新聞

    小田急電鉄は8日、2022年春から、ICカードを使った場合の小児運賃を、どの区間に乗っても一律50円にすると発表した。同社によると、小児運賃を持続的に大人運賃の半額以下に一律に引き下げるのは、全国の鉄道会社で初という。 小児運賃は6歳から12歳未満の子どもと小学生が対象。最も長い新宿―小田原間(445円)に乗…

    小田急、来春から小児IC運賃を一律50円に 子育て支援を強化 | 毎日新聞
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/11/08
    長崎電鉄の70円より安いって
  • 京王線ドアはなぜ開かなかったか 防犯カメラ、各社で差 襲撃1週間 | 毎日新聞

    ペットボトルに入れたライター用オイルとみられる液体がまかれて、座席など一部が焼けた事件直後の5号車=京王電鉄提供 東京都調布市内を走行していた京王線の特急電車内で乗客17人が重軽傷を負った事件は7日で発生から1週間になる。8月の小田急線に続き、車両内で乗客が襲われる事件が起きたことを受け、国や鉄道各社は乗客の安全対策の拡充の検討を始めた。だが、その柱の一つとなる車内への防犯カメラの設置率は、各社で5~100%とばらつきがあることが毎日新聞の取材で判明した。事件から見えてきた課題を探った。 JR東日と、首都圏の大手私鉄9社に取材した。 約1250車両すべてに防犯カメラが設置されているのは東急電鉄だ。暗号化したカメラの画像データを通信することで、同社の運輸司令所などですべての車内の状況を迅速に把握できるという。 JR東日も首都圏を走行する約9000車両すべてに搭載済みで、管内全体でも「約8

    京王線ドアはなぜ開かなかったか 防犯カメラ、各社で差 襲撃1週間 | 毎日新聞
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/11/07
    車両のドア扱いは長い鉄道事故の歴史の話も必要だけどホームドアの設計は防火扉レベルのパニックオープン設計が必要かと、少なくとも視界に非常解放ボタンが入らない設計は論外
  • JR西 屋根上がスゴイ新型総合検測車「DEC741」導入 夏に引退した国鉄443系の魂移設も | 乗りものニュース

    JR西日が、新型の総合検測車「DEC741」を導入します。線路やその電気まわりの検査を、走行しながら行える車両で、多数のカメラを搭載。AIを用いて解析されます。また2021年夏に引退した443系の装置も、移設されました。 国内の鉄道事業者で初のシステム JR西日が2021年10月、新型の総合検測車「DEC741(デック741)」について発表しました。 線路とその電気関係の設備について、現在は人が地上を歩きながら行っている検査を、このDEC741の走行・検測によって行えるようにすること(地上検査の車上化)を目的に、製造された車両です。 拡大画像 JR西日が導入する新型の総合検測車「DEC741」(2021年10月、恵 知仁撮影)。 2両編成で、DEC741-1の屋根上には、50台のカメラなどからなる「電気設備撮像装置」を搭載。電柱や信号機、がいしなどを撮影します(昼夜撮影可能)。床下に

    JR西 屋根上がスゴイ新型総合検測車「DEC741」導入 夏に引退した国鉄443系の魂移設も | 乗りものニュース
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/27
    なんとなく銀河鉄道物語のパルスレーザー砲がある車両っぽい
  • 小田急多摩線を何度も往復「謎の回送列車」の正体

    東京郊外、多摩ニュータウンの足である小田急電鉄多摩線。10月中旬の2日間、同線をちょっと不思議な「回送列車」が走った。 回送なのに全部の駅に停車し、何度も線内を往復。そして先頭車両には複数の関係者の姿が――。実は、小田急が運転士を対象にした「自動制動」というブレーキでの運転技術を磨く競技会のための列車だったのだ。 自動制動というと最新式の自動運転システムのようだが、実際には古くからある「電車のブレーキの基中の基」(小田急運転士経験者)で、操作は近年の方式と比べて難しい。現在は装備している車両も減り、営業運転で使うことはないという。 今、そのブレーキテクニックを磨く機会をあえて設けた狙いは何だったのだろうか。 今では珍しい「自動制動」 鉄道のブレーキはさまざまな方式があるが、基となるのは空気圧によってシリンダーを動かし、ブレーキシューを車輪に押しつけるなどして停める空気ブレーキだ。

    小田急多摩線を何度も往復「謎の回送列車」の正体
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/24
    種別「競技」な列車ってホントに居るんだ
  • 大雨で被災の飯田線 11月中旬に全線再開へ 伊那新町~辰野が復旧めど | 乗りものニュース

    残る2駅分、2.3kmがまもなく復旧見込みです。 橋梁等の損傷により運休、バス代行輸送中 飯田線・宮木~辰野間の横川橋梁で発生した橋脚損傷(画像:JR東海)。 JR東海は2021年10月15日(金)、8月の大雨で被災し運休が続く飯田線の伊那新町~辰野間について、11月中旬に運転再開見込みであると発表しました。この区間の復旧をもって飯田線は全線運転再開となります。 飯田線では8月11日から全国的に続いた大雨の影響で、長篠駅では線路設備の変状が、宮木~辰野間では橋りょうの橋脚等の損傷が発生。天竜川沿いの山岳区間を含む大海~平岡間の65.9kmと、伊那松島~辰野間が運休しました。8月23日に大部分が復旧し、残る運休区間は伊那新町~辰野間を残すのみとなっていました。 現在、伊那新町~辰野間ではバス代行輸送を実施中です。 飯田線では昨年2020年7月5日にも大雨の影響で一部が運休、約3ヶ月後の9月

    大雨で被災の飯田線 11月中旬に全線再開へ 伊那新町~辰野が復旧めど | 乗りものニュース
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/15
    地質的にどうしても被災しやすい飯田線を維持し続けてるJR東海って凄いよな
  • JR 首都圏10路線で一時運転見合わせ ほとんどの路線で運転再開 | NHKニュース

    10日午後1時前、埼玉県蕨市にあるJR東日の変電所で火事が起き、これによる停電の影響で、首都圏のJRは一時、10の路線で運転を見合わせましたが、午後8時半ごろまでに、ほとんどの路線で運転再開となりました。 11日は始発から通常通りの運転を予定しているということです。 警察によりますと、10日午後1時前、埼玉県蕨市塚越にあるJR東日の「蕨交流変電所」で火事がありました。 火はおよそ30分後にほぼ消し止められましたが、JR東日によりますと、この火事による停電の影響で、首都圏のJRは山手線、京浜東北線、常磐線など一時、10の路線で運転を見合わせました。 また、浦和駅など沿線の複数の駅で、一時、停電が起きたということです。 JR東日によりますと、運転を見合わせていた路線は順次、運転再開となっています。 このうち、一部の区間で運転の見合わせが続いていた京浜東北線は午後7時半すぎに、宇都宮線と

    JR 首都圏10路線で一時運転見合わせ ほとんどの路線で運転再開 | NHKニュース
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/10
    一昨日の地震で碍子が破損して、今日短絡でも起こしたのかな?
  • 月に鉄道を通した場合

    撮り鉄が望遠鏡に手を出す 乗り鉄が宇宙飛行不適とされ悔しがる

    月に鉄道を通した場合
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/04
    「行くわよネジ」「オチ言うな」
  • 欧州、赤字の鉄道も公的支援で維持 「公共交通」の意識に違い :朝日新聞デジタル

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    欧州、赤字の鉄道も公的支援で維持 「公共交通」の意識に違い :朝日新聞デジタル
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/03
    そもそも公共インフラは「黒字」になる方が変で利益が出ないから公が管理してるんだけどね
  • ロングシートにC寝台とD寝台…関東鉄道に寝台気動車? 10月23日発 | レスポンス(Response.jp)

    茨城県の関東鉄道は10月23日、常総線で夜行列車「急行夜空号」を運行する。 キハ0形など同社の旧型気動車3両編成を使用して守谷駅発着(23時45分発、5時40分解散)で運行されるが、座席種別は夜行列車らしく、ロングシートに座席のモケット生地を使用したオリジナル枕を備えた「C寝台」「D寝台」となっている。 C寝台とD寝台の違いは「寝台」の長さで、それぞれ2mと1m60cm。幅はいずれも45cm。戦前に登場した2等寝台車(後のA寝台車)には「ツーリスト式」と呼ばれる、ロングシート状の座席をベッド化するものがあったが、それを若干彷彿させるスタイルで、「寝台気動車」風とも言えるだろう。 ちなみに、1963年には寝台気動車の実験が行なわれたことがあったが、国鉄では実用化に至らず、2017年にデビューしたJR西日の87系『TWILIGHT EXPRESS 瑞風』が最初となった。 旅行代金はC寝台(3

    ロングシートにC寝台とD寝台…関東鉄道に寝台気動車? 10月23日発 | レスポンス(Response.jp)
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/10/01
    ロングシートのC寝台はともかくD寝台は網棚じゃね
  • 撮り鉄のマナーの悪さや、同じ写真撮る理由を撮り鉄に聞いてきた | SPOT

    日の記事は、東武トップツアーズの提供でお送りします。 こんにちは。炎上研究家のヨッピーです。 皆さんも炎上、してますか? 「アイドルの熱愛が発覚してInstagramが炎上!」 みたいな話題は当にしょっちゅう見かけますし、毎日毎日あちこちで炎上騒ぎが起こっているので多少の騒動ぐらいでは「おっ、やっとるな!」ぐらいでなんとも思わなくなってしまったのですが、その中でも「最近やたらと嫌われてるな」と、あちこちでフルボッコに叩かれてるのを目にするのがラーメン評論家と……、 です! 撮り鉄とは? 「撮り鉄」とは、鉄道愛好家のうち、特に鉄道車両の写真を撮ることを好む人々。期間限定の車両が走る時や、いわゆる「ラストラン」の時に大きなカメラを抱えた「撮り鉄」が多数集まり、ホームの混雑の一因にもなる事から駅員さんに怒られる事もしばしば。類似語として鉄道に乗ることを好む人々は「乗り鉄」と呼ばれる。 そん

    撮り鉄のマナーの悪さや、同じ写真撮る理由を撮り鉄に聞いてきた | SPOT
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    Hiro0138 2021/09/30
    鉄道誌とか写真誌の投稿(懸賞付)なんかでムチャクチャやってた撮り鉄は昔から一定数居ると思うけどね
  • 東京駅から「乗換1回」どこまで行ける? 札幌から鹿児島まで網羅する鉄道路線のスゴさに驚きの声多数 | アーバンライフ東京

    とと《おっととほくほく鉄道》@東京アドベンチャーラインさん(@Ottotohokuhoku)。 ・東京駅から乗換1回すれば全国どこでも行ける説 ・東京駅からワンコインでどこまで行ける? などの仮説をみずから立てて検証し、結果を自身のツイッターアカウントで発信。そのたびフォロワーたちからは驚きや称賛の声が寄せられています。 東京駅といえば、数多くの新幹線・在来線が乗り入れる一大ターミナル駅。新型コロナ禍で気軽に遠出できないからこそ、在宅で少しでも旅行気分を味わいたいと考える人も増えている今、とと さんにオリジナル路線地図やその作成意図についてインタビューを行いました。

    東京駅から「乗換1回」どこまで行ける? 札幌から鹿児島まで網羅する鉄道路線のスゴさに驚きの声多数 | アーバンライフ東京
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/09/29
    サンライズが使える出雲市と高松は例外だと思うんだよな
  • アメリカ モンタナ州 長距離列車が脱線 3人死亡 けが50人超か | NHKニュース

    アメリカ西部モンタナ州で、日時間の26日朝、およそ160人が乗った長距離列車が脱線する事故があり、3人の死亡が確認され、多数のけが人が出ているということです。 アメリカ西部モンタナ州のジョプリン付近で、25日午後4時ごろ、日時間の26日午前7時ごろ、アムトラック=全米鉄道旅客公社が運行する列車が脱線しました。 列車は中西部シカゴから西海岸のシアトルなどに向かう長距離列車で、乗客乗員合わせておよそ160人が乗っていたということです。 アムトラックによりますと、この事故で3人の死亡が当局によって確認され、乗客や乗員に多数のけが人が出ているということで、有力紙ニューヨーク・タイムズはけが人の数は50人以上にのぼると報じています。 列車は、8つの車両が脱線したということで、現場で撮影された映像では、2階建ての車両が線路から外れ、一部が横転しています。 また、線路の脇では、車両から逃れた乗客とみ

    アメリカ モンタナ州 長距離列車が脱線 3人死亡 けが50人超か | NHKニュース
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/09/26
    アメリカの鉄道で脱線事故は日常光景って感じ(特にアムトラック)
  • 快速が59分早く発車するミス…乗車予定の2人にはタクシー手配

    【読売新聞】 JR九州は21日、宮崎市の日南線青島駅で、青島発宮崎行きの快速列車(2両編成)が所定時刻より59分早い21日午後5時31分頃に発車するミスがあったと発表した。同社宮崎総合鉄道事業部によると、列車はワンマンで、運転士が時

    快速が59分早く発車するミス…乗車予定の2人にはタクシー手配
    Hiro0138
    Hiro0138 2021/09/23
    運行表を1時間分見間違いたと思えるが、ここまで盛大にダイヤが狂ってもATSは動かなかったのかな?単線区間だと致命的な事故になるんだけど