第０９３回国会 参議院運輸委員会 第１０号 昭和五十五年十一月二十七日（木曜日） 第６話－2 - 国鉄があった時代blog版 鉄道ジャーナリスト加藤好啓
みなさま、こんにこちは。 国鉄があった時代をごらんいただきありがとうございます。 引き続き、国鉄改革の問題が語られている内容からアップさせていただきます、直接関係無いのですが、吾妻線〈当時は嬬恋線）が非電化で開業する予定だったのが変更されて電化開業となった話とか、今話題の北海道新幹線について政府の中で議論されているわけで、新幹線に至っては半世紀前の遺物が未だに議論に上るということで意思決定の遅さと国鉄が色々な意味で政府にかき回されていたことを窺い知ることが出来ます。 > 政府委員（山地進君） 総理に委員をお願いいたしました期間は、四十四年一月から四十六年七月まで、四十七年の十一月から四十九年十二月まで、五十四年十一月から五十五年五月まででございまして、通算いたしますと五年三ヵ月でございます。そのうち会長として務めていただきましたのは四年五ヵ月でございます。その間に御審議いただきました建設線
７０歳ブッチャーついに引退…痛み止め打ちファイトも （スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース
黒い呪術師ことアブドーラ・ザ・ブッチャーが２日、現役引退を表明した。この日行われた全日本後楽園大会の試合後「ここ２、３カ月の間に引退します。私は４１年間、渕さんやたくさんの選手と戦いました。武藤社長ありがとう」と話した。引退式は３月２０日の両国大会が濃厚だ。 鮮烈な印象を植え付けたのがザ・シークとコンビで出場した７７年１２月の世界オープンタッグ選手権の最終戦（蔵前国技館）。テリーの右腕に何度もフォークを突き刺す残虐ファイトで、日本プロレス史上“最凶”外国人としての地位を不動のものにした。その後もジャイアント馬場やアントニオ猪木の敵役として人気を集めていたが、最近は骨盤を痛め、尾てい骨を手術。この日も補助歩行器を使わなければならない状況で、３日からの新春シリーズ（〜１５日）を欠場することになった。帰国せず試合会場でのファンサービスは行う。 ◇アブドーラ・ザ・ブッチャー 本名はラリー・シュ
【連載】昭和の残像 鉄道懐古写真 (15) キハ52が走った八ヶ岳山麓を行く小海線 | ライフ | マイコミジャーナル
昭和の日の4月29日から、千葉・房総半島の中央部を走るいすみ鉄道(大原 - 上総中野)で、キハ52型ディーゼルカーが運転を始めました。この車両は、1965(昭和40)年に製造され、国鉄～JR西日本大糸線で活躍後に廃車・解体されるところを、いすみ鉄道が買い取って第2の人生を送ることになったのです。キハ52の特長は、急勾配のローカル線用にエンジンを2基搭載、短編成で運用しやすい両運転台車。この特長を生かし、各地の山岳路線で活躍しました。そこで今回は、キハ52が走っていた35年前の小海線の写真を紹介します。 ちなみにいすみ鉄道は、自己負担での運転士養成や公式萌えキャラ「上総いすみ」の発表など、ユニークなアイデアで有名。今年の夏は、このキハ52を使用して「ビール列車」を走らせるそうです(乗ってみたいですね～笑)。 新宿から急行「アルプス」に乗り小淵沢で乗り換え、小海線ホームに向かうとキハ52を先頭
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