パンク修理後、自動エア充填機で850kPaに調整後、バルプのエア漏れチェックとキャップを取り付ける際に、タイヤ裏側が裂けタイヤが頭に直撃した。パンク修理時、サイドの外傷に気づかなかった。外傷部よりスチールが内面に出ていたと思われる。(死亡)
パンク修理後、自動エア充填機で850kPaに調整後、バルプのエア漏れチェックとキャップを取り付ける際に、タイヤ裏側が裂けタイヤが頭に直撃した。パンク修理時、サイドの外傷に気づかなかった。外傷部よりスチールが内面に出ていたと思われる。(死亡)
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