ようやく発表された「北海道新幹線車両」、しかしまだまだ問題は山積
2015年３月に開業予定の北陸新幹線金沢延伸は、新型車両の「Ｅ７系・Ｗ７系」も含めて話題になっています。その一方で、その１年先、つまり2016年春開業予定と言われている「北海道新幹線」の新青森＝新函館（仮称）間に関しては、全国的にはまだ良く知られていないようです。 この「北海道新幹線」については、ＪＲ北海道の一連の不祥事を受けて、「北海道側の新造車両」に関する発表が遅れていました。そのために、この間、色々な憶測が出ていたのも事実です。例えば、ＪＲ北海道には「新幹線運行の免許が下りないのではないか」とか、そのために、現在の津軽海峡線の「交流２万ボルト」をフル新幹線規格の「２万５千ボルト」に上げる昇圧を「見送る」、そうすれば青函トンネル以北は法的には新幹線ではなく「スーパー特急」になるので免許が不要だ、などという説まで地元では流れていました。 反対に、地元では、そんな妥協案でもいいから「201
「あまちゃん」三陸鉄道 震災3年目の全面開通！ゴールデンウィークにはさまざまな企画列車
東日本大震災で駅や線路など300か所以上が被害を受けた岩手県の三陸鉄道がきのう6日（2014年4月）に全面開通した。NHK連続テレビ小説「あまちゃん」のモデルになった鉄道ということで、けさ7日の「あさイチ」は「満を持してお届けします。おめでとう三陸鉄道スペシャル、出発進行です」（有働由美子キャスター）とはしゃぎっぱなしだった。 婚活列車、ビール列車、ランチ列車… ゲストの鎌田實氏（医師・作家）は「三陸鉄道はまさに復興のシンボルです。被災直後から一部ながら電車を走らせて、皆がどれほど勇気をもらったか知れません」と話す。 しかし、震災後に土地を離れる人が増え、乗客が減った三鉄は赤字続きだ。そのため、「こたつ列車」「歌声列車」「ワイン列車」などさまざまな企画列車を走らせてきた。盛岡放送局の魚住優アナが報告する。「去年12月にどんな列車を走らせたいかを募集したところ、600通以上の提案がありました
別刷り特集「三鉄が全線再開」岩手日報・東日本大震災ニュース
岩手日報社は５日、東日本大震災から３年で全線再開を果たした三陸鉄道を別刷りで特集し、東京都内では特別号外として約５千部を街頭配布しました。 震災で甚大な被害を受けた三陸沿岸住民の足が復活する喜びとともに、クウェートからの車両援助など、国内外の支援に対する感謝の気持ちを伝えています。別刷り特集の一部紙面をＰＤＦファイルで紹介します。
国土交通省が「相鉄・JR直通線」「相鉄・東急直通線」の計画変更を認定
鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市中区、略称＝鉄道・運輸機構）は3月25日、「相鉄・JR直通線」と「相鉄・東急直通線」の速達性向上計画の変更について、国土交通省より認定されたと発表した。 「相鉄・JR直通線」は、相鉄線の西谷駅（保土ケ谷区）とJR東海道貨物線・横浜羽沢駅（神奈川区）付近間に約2.7キロの連絡線を新設し、相鉄線とJR横須賀線・湘南新宿ラインが相互直通運転を行う。運行区間は海老名駅（相鉄本線）および湘南台駅（相鉄いずみ野線）～西谷駅～羽沢駅（仮称）～大崎駅～目黒駅～渋谷駅から新宿駅方面につながる。 同事業は、2009年10月に工事施工認可を受け、2010年3月25日に起工式を行い工事を進めている。当初、2015年4月の開業を目指していたが、JR東海道貨物線との接続部の工事の遅れなどにより、開業は3年遅れの2018年度内となる。事業費は、法令・基準の改正や工法の変更などにより
前代未聞の雪害 JR大月駅の120時間【2】 駅員5人がダウン 根性論は捨てよう
2014年2月14日から山梨県は記録的な大雪に見舞われた。まさか5日間も帰れないとは――。大月駅の松永駅長は5日間、乗客と部下のため駅に立ち続けた。「不安を抱えるお客さまの質問にもひとつひとつ応えていきたい」。体調を崩したのは乗客だけではない。駅員たちは寝る間もなく働き続けた──。 ※本稿は、雑誌「プレジデント」（2014年3月31日号）の記事を再編集したものです。肩書きなどは掲載当時のままです。 無人駅の168人を「電気機関車」で救出 鉄道の運行において、豪雪により危ぶまれるのが「ポイント不転換」だ。列車の進路を変えるポイントの可動部分に凍結や雪詰まりが起きると切り替えができなくなる。ポイント不転換が発生すると運行は困難だ。熱で雪を溶かす装置も設置されているが、今回のような積雪では人力で除雪するしかない。 ポイント不転換が起こるたび、駅員たちがシャベルなどを手に外に出た。しかし線路はホー
あまちゃん列車、岩手へ出発 新潟で製造の新車両、全線開通控え - MSN産経ニュース
東日本大震災で被災し、一部区間で不通が続いていた三陸鉄道の南リアス線（３６・６キロ）と北リアス線（７１キロ）が４月に全線開通するのを前に、新車両５両が１９日午後、製造工場がある新潟県を出発し、復興への思いを乗せて岩手県へ向かった。 ＮＨＫ連続テレビ小説「あまちゃん」で話題になった白い車体に赤と青のラインが入った一般車両３両と、イベント用のお座敷列車１両は２１日に久慈駅（久慈市）へ到着。昭和初期をイメージしたレトロ列車１両は２２日に釜石駅（釜石市）へ届けられる。 車両は１９８４年の三陸鉄道開業に合わせ、８３年から新潟県聖籠町の「新潟トランシス」（当時「新潟鉄工所」）が製造している。震災後にイベント用列車を納入するのは今回が初めてで、車体設計に携わった外山文慶さん（４４）は「復興へ向け、全国からお客さんを呼び寄せられるような車両を造りたいという特別な思いだった」と話す。４月５日に南リアス線、翌
「あまちゃん」実在モデル「三陸鉄道」全線再開までの軌跡 | AERA dot. (アエラドット)
三陸の海を望む三陸鉄道北リアス線の列車 （c）朝日新聞社 ＠＠写禁 NHKの朝ドラ「あまちゃん」に登場する鉄道のモデルとなった岩手県の「三陸鉄道」。今年4月には3年間にも及ぶ復旧作業を経て、全線がつながる。最前線で尽力した三陸鉄道旅客サービス部長の冨手淳（とみてあつし・53）さんが当時を振り返った。 ＊ ＊ ＊ 振り返れば震災の日、私は本社がある宮古駅の2階にいました。激しい横揺れがおさまらないので「津波が来る」と確信しました。すぐに階段を下りて、駅で列車を待っていたお客様を避難所に案内していると、津波警報が流れてきました。 2本の列車が運行中だったのですが、幸いにも津波の影響がない場所を走っていたので、ひとまず安心しました。それで駅の2階から駅前を見ていたら、商店街の方向から徐々に水が増えてきました。次第にゴミが流れ、車も流れてきた。安全のために駅のすぐ西側にある「出逢い橋」に避難し
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
駅名の最後の文字を並べると地形が見えてくる
ランドスケープアーキテクトの石川初さんが、井の頭線の駅名の最後の文字を吉祥寺から渋谷まで並べると、台地から谷へと井の頭線がたどる地形が浮かび上がることをツイート。これを発端として、駅名とそれを結ぶ線路から見えてくる都市や谷、川、浜といった風景の面白さがハッシュタグ化された。
『あまちゃん』の北三陸鉄道リアス線こと、三陸鉄道北リアス線一部区間に乗る
『あまちゃん』が終わった。最終週のタイトル「おらたち、熱いよね！」は、視聴者にも当てはまる言葉だった。今回は舞台のひとつである「北三陸鉄道リアス線」こと、三陸鉄道北リアス線の一部区間に乗ってみた。
さぬき弁のマナー講座 : 乗車マナー向上の取り組み | ことでん
ことでんでは、お客さまに駅や車内で快適にお過ごしいただけるよう乗車マナーの向上にご協力をお願いしています。 その一環として、お客さまに守っていただきたいマナーとルールを周知するため【さぬき弁のマナー講座】のポスターを掲出しています。2013年1月より①～④を開始し、10月に⑤～⑧、2016年3月より⑨～⑫を追加しました。 今後も乗車マナー向上にご理解とご協力をお願いいたします。
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車椅子旅行者のための新幹線車両図鑑001（東海道・山陽新幹線）
瀬戸内マリンビュー｜観光列車
マリンビューのご利用案内 瀬戸内さざなみ線の旅へ ～ seto3373.jp ～
三陸に春呼ぶお座敷列車 「あまちゃん」使用の車両改装、ウニ丼も ― スポニチ Sponichi Annex 社会
三陸鉄道の新型お座敷車両、愛称「さんりくはまかぜ」に決まる
JR 東日本アプリ遂にデビュー！混雑から遅延まで全部おまかせあれ - インターネットコム
あまちゃん駅長も同乗 三鉄復旧列車が乗客募集 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
NIKKEI STYLEは次のステージに
「Yahoo!地図」に大雪災害状況を反映、“動いていない鉄道路線”など可視化 